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公开(公告)号：CN116240867A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211726358.3
申请日：2022-12-30
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种船闸闸室逃生救援系统，包括沿船闸闸室两侧的混凝土闸墙中设置的竖向空间，所述竖向空间内分别设有逃生浮体，所述逃生浮体通过若干可解锁锁定装置与所述混凝土闸墙连接，所述逃生浮体在锁定状态下位于水下靠近闸室底板处，所述逃生浮体的外周还与所述混凝土闸墙之间设有若干滚动支撑装置；所述混凝土闸墙上靠向所述逃生浮体的一面还设有若干闸墙踏步，所述闸墙踏步在高度方向上从下游最低通航水位起开始布置至闸顶高程。本船闸闸室逃生救援系统通过逃生浮体和闸墙踏步等结构，能够为闸室水域内大流量人群的救援逃生提供逃生空间和逃生路线，消除了攀爬垂直爬梯时失足落水安全隐患，提高了逃生救援效率和成功率。
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公开(公告)号：CN219690465U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320269719.X
申请日：2023-02-21
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: E02C1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桩基浮趸式导航墙结构，涉及船闸工程技术领域；其具体结构包括浮趸、桩基承台和联系桥；若干所述浮趸和若干桩基承台呈“一”字型交替设置；所述桩基承台包括桩帽和若干个桩体；所述桩体竖直固定在水中，所述桩帽固定在所述桩体上；所述浮趸包括趸体、牛腿，所述趸体与所述桩基承台对应的两侧均设有2个所述牛腿；位于所述趸体同侧的2个所述牛腿将与之对应的所述桩体夹持在中间；所述联系桥架设在相邻两个桩帽之间。本发明提供的桩基浮趸式导航墙结构的各组成部件均可预先制作完成后直接下水安装或现场吊装。因此所有施工工艺无需干地施工条件，相比常规导航建筑物，造价低、环保性好、施工期对枢纽运行影响小。
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公开(公告)号：CN215210825U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202121718904.X
申请日：2021-07-27
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种电梯式过鱼装置，属于水利水电工程和环保工程技术领域，包括第一集鱼箱、第二集鱼箱、渡鱼槽以及与大坝下游面固定连接的导向空箱，牵引绳由导向轮固定，集鱼箱分别系缆于牵引绳两端，一端位于水下集鱼，一端位于坝顶卸鱼或给水。本实用新型动力来源于自流水，节能环保，实现将大坝下游鱼群安全运输至上游，能连续过鱼，过鱼效率高，装置节能便捷，结构简单，同时采用灯光诱鱼，可以塑造幽美夜景。
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公开(公告)号：CN219767919U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320452273.4
申请日：2023-03-10
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于水力凿毛装置上的配重可调节水箱，所述水箱的顶面一端设置有机械臂，所述机械臂远离水箱的一端连接有高压喷头，所述高压喷头通过高压水泵与水箱连通，所述水箱内设置有隔板，所述隔板将水箱分隔成相互独立的上层水箱和下层水箱，所述上层水箱上连接有第一供水管，且所述上层水箱与高压水泵的进水口连通；所述下层水箱内设置有若干子水箱，每一所述子水箱上均设置有第一水阀，所述下层水箱连接有第二供水管。本实用新型提供的配重可调节水箱将水输入对应的子水箱内，从而改变整个水箱的重心位置，利用重力抵消高压喷头的反作用力，从而确保水箱的平稳性。
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公开(公告)号：CN217203964U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220082789.X
申请日：2022-01-13
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种格形地连墙式船闸导航墙，属于水利和水运工程技术领域，一种格形地连墙式船闸导航墙，包括深入地基的前墙、后墙和隔墙，所述前墙和后墙相互平行，所述隔墙位于所述前墙、后墙之间且垂直于所述前墙，所述前墙的临水面设有防撞层；平盖于所述前墙、后墙和隔墙顶部的冠梁；位于所述冠梁上方的空箱挡墙；所述导航墙呈“八”字形布设。本实用新型中，前墙、后墙和隔墙深入地基，防渗性能好，且可以避免大面积施工作业，节约施工空间，减少土方开挖过程中的支护过程，可有效提高开挖效率。防撞层的高密度混凝土的抗压强度和硬度高，可以保证墙体被船只撞击后不变形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219547697U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320541917.7
申请日：2023-03-20
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于小水位差的桥梁防撞装置，包括设于桥墩两端的三柱防撞墩和连接所述三柱防撞墩的钢丝绳；其中，所述三柱防撞墩包括钢管桩、设于钢管桩之间用于连接相邻钢管桩的横撑、设于所述钢管桩顶部的承台板、多个所述钢管桩及横撑通过所述承台板连接形成整体框架结构；所述三柱防撞墩包括分别设于所述钢管桩和横撑上的护弦支架以及设于该护弦支架上用于吸收船舶冲击载荷的橡胶护弦。本实用新型的桥梁防撞装置具备结构简单、施工检修方便、稳定性好等优点。
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公开(公告)号：CN212772187U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021474620.6
申请日：2020-07-23
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种清漂码头用浮筒式管线连接桥，包括第一浮筒，第一浮筒的顶端外侧固定连接有板面，所述板面的相邻两边上有第一连接板，另外两边上有第二连接板，所述第一连接板的下方中心位置处焊接有卡杆，第二连接板的中心位置设置有套管，所述卡杆的底端转动连接有限位杆，且限位杆上设置有销轴，并且销轴与卡杆之间弹性连接。本实用新型中，通过卡杆与套管的相互套设，进行相互之间的拼接，通过将卡杆内部的限位杆拉出并调整至水平状态，对卡杆在套管内部的位置进行进一步的限制，从而完成两个浮筒机构之间的稳定连接，从而可以便捷的进行连接桥的长度和宽度的改变、组合，提升连接桥的实用性。
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公开(公告)号：CN221314597U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323058334.8
申请日：2023-11-13
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: B28B7/26
Abstract: 本实用新型公开了一种预制梁模板拼接结构，包括主面梁、设于所述主面梁一侧的顺向折板、设于所述主面梁另一侧的逆向折板、插接栓孔以及提把；其中，所述主面梁一侧通过所述插接栓孔与顺向折板连接，另一侧通过所述插接栓孔与逆向折板连接，所述顺向折板和逆向折板与主面梁连接的另一侧相互连接，所述主面梁包括第一竖向梁片和第二竖向梁片；所述第一竖向梁片形状为倒立的L型，所述第二竖向梁片为L型，所述顺向折板包括第三竖向梁片和第四竖向梁片，所述逆向折板包括第五竖向梁片和第六竖向梁片，通过螺栓实现一体化拼接，方便快速拼装拆卸和移动，降低了施工成本，提高了施工效率，且模板是可重复使用的，减少资源浪费。
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公开(公告)号：CN219992159U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202320564599.6
申请日：2023-03-21
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有防滑安装便捷的浮桥，包括两块安装板、若干连接杆、若干块踏板、若干防滑垫，其特征在于：两块安装板分别安装在码头本体上，每块安装板上安装一根连接杆，每块踏板同一侧安装两根连接杆，最后一踏板不安装连接杆，每块踏板上铺设防滑垫，第一块踏板未安装连接杆的一侧与两块安装板上的两根连接杆连接固定，第二块踏板未安装连接杆的一侧与第一块踏板上的两根连接杆连接固定，依次进行，直到安装完最后一块踏板。通过踏板的防滑垫能有效的增加行走的摩擦力，使人不易于产生滑倒；当码头浮桥在进行安装时，通常踏板卡槽和插杆与连接杆卡块和空槽进行卡接，施工人员不用进入水中对浮桥进行安装，使得安装更为便捷。
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公开(公告)号：CN215482765U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121718910.5
申请日：2021-07-27
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种小型交通闸门，属于水利工程技术领域，包括闸面、支撑旋转墩和防滑钢卷，所述闸面下方固定连接所述支撑旋转墩，所述闸面上方设置有所述防滑钢卷，所述闸面两侧分别设置有上部钢护轮坎和下部钢护轮坎。本实用新型中交通闸门为钢结构，交通防洪两用，正常水位时闸面平行水面，作为交通桥使用，同时可以用于泄洪；水位达到洪水位时，放下闸面垂直于水面，作为防洪闸使用，用于防洪，起到交通和防洪的快速切换。
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