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公开(公告)号：CN114294398A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111195933.7
申请日：2021-10-14
Applicant: 湖北汽车工业学院
Inventor： 陈育荣 , 王生怀 , 宫爱红 , 王镇 , 周学良 , 程稳 , 任爱华 , 孙章栋 , 王红霞 , 严卫东 , 刘强 , 孙国兴 , 邹春龙 , 刘俊杰 , 陈滔 , 程烁 , 王豫 , 贾文龙 , 尹绥玉 , 甘龙勇 , 魏仁干
Abstract: 本发明提出了一种行星轮系自动限滑差速器，由主差速器、行星轮系差速控制器、左驱动半轴、右驱动半轴和离合器五部分组成，所述行星轮系差速控制器由第一行星轮系差速控制器单元和第二行星轮系差速控制器单元组成，第一行星轮系差速控制器单元由第一行星轮系和与之相连接的第一超越离合器构成，第二行星轮系差速控制器单元由第二行星轮系和与之相连接的第二超越离合器构成，行星轮系差速控制器自动限制左右车轮最大转速差，使得车辆能在光滑路面上行驶时无滑转损失，在泥泞、冰雪路面、甚至在单侧车辆空转无附着力的情况下，发动机的动力依然能自动传递到有附着力的车轮，防止车轮的打滑，保证车辆的正常行驶通过。
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公开(公告)号：CN114294398B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202111195933.7
申请日：2021-10-14
Applicant: 湖北汽车工业学院
Inventor： 陈育荣 , 王生怀 , 宫爱红 , 王镇 , 周学良 , 程稳 , 任爱华 , 孙章栋 , 王红霞 , 严卫东 , 刘强 , 孙国兴 , 邹春龙 , 刘俊杰 , 陈滔 , 程烁 , 王豫 , 贾文龙 , 尹绥玉 , 甘龙勇 , 魏仁干
Abstract: 本发明提出了一种行星轮系自动限滑差速器，由主差速器、行星轮系差速控制器、左驱动半轴、右驱动半轴和离合器五部分组成，所述行星轮系差速控制器由第一行星轮系差速控制器单元和第二行星轮系差速控制器单元组成，第一行星轮系差速控制器单元由第一行星轮系和与之相连接的第一超越离合器构成，第二行星轮系差速控制器单元由第二行星轮系和与之相连接的第二超越离合器构成，行星轮系差速控制器自动限制左右车轮最大转速差，使得车辆能在光滑路面上行驶时无滑转损失，在泥泞、冰雪路面、甚至在单侧车辆空转无附着力的情况下，发动机的动力依然能自动传递到有附着力的车轮，防止车轮的打滑，保证车辆的正常行驶通过。
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公开(公告)号：CN201565763U
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200920229503.0
申请日：2009-11-06
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: B23P19/027
Abstract: 本实用新型涉及一种用于轴承或轴套自动在线压装的多头并联立式轴承轴套压装机，由压装气缸、龙门机架、移动横梁、中心距离调整装置、压头、导柱、升降台、升降气缸、导轨、工作台、压装测控系统等部件组成，通过安装在机架上的气缸，将放置在多头并联压头上的轴承(轴承型号可不同)或轴承外圈或者轴套，同时压入定位在工作台上的箱体轴孔内，设置的偏差修正装置和压力测控装置可以保证轴承受力均匀和压装精度。
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