一种CAN总线数字汽车仪表仿真系统

    公开(公告)号:CN106297475A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201510248394.7

    申请日:2015-05-16

    Abstract: 本发明提出了一种CAN总线数字汽车仪表仿真系统,包括线路板、软件编程器,将汽车仪表所有功能集成在线路板上,软件编程器与微处理器连接,线路板上设置有转速表、车速表、水温表、油量表、显示屏、按键、蜂鸣器,所述线路板上设置有信号处理电路和指示图标,所述指示图标是指示灯和报警灯,所述线路板上设有CAN总线接口、信号输入接口。本发明通过仿真模拟,帮组学习者快速理解和掌握汽车仪表的构造、组成和工作原理,能够真实反映仪表在汽车上的工作状况;也可以对本仿真系统进行重新编程操作,学习仪表软件的编程,方便教学。

    一种基于平面车库的载车装置

    公开(公告)号:CN104895366B

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201510291544.2

    申请日:2015-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种基于平面车库的载车装置,主要为了解决现有平面车库停车拥堵,泊车效率低以及当平面车库地面状况较差时车辆入库、移位、泊车难等问题。本发明中的载车装置为具有独立载车装置单片机控制单元,能进行横向、纵向自主运动,可在车库中任意配置的轮式载车机械装置,包括载车平台、万向支撑轮、摄像头、蓄电池、动力驱动装置以及载车装置控制单元,动力驱动装置包括压紧弹簧、换向电机、换向电机位置传感器、驱动电机、传动齿轮一、驱动电机转速传感器、传动链、传动齿轮二、联轴器、减速器以及驱动轮。本装置具有配置灵活,显著提高平面车库的地面利用率,节省成本等优点。

    一种正弦振动教具
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106157761A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201510142569.6

    申请日:2015-03-30

    Abstract: 一种正弦振动教具,包括立板式的基座、微控制器,基座的一侧面上设有水平的导轨,导轨的连接端与基座固定连接,导轨上设有滑块,滑块通过多个滚轮与导轨滑动连接,导轨连接端内设有对滑块进行回位的回位弹簧;相对于导轨的另一端处设有气垫导轨,气垫导轨上设有多个间隔分布的气垫滑块,与滑块相邻的气垫滑块通过连接弹簧与滑块连接,气垫滑块与气垫滑块之间通过连接弹簧连接;靠近导轨的一侧处设有步进电机,步进电机与微控制器连接,步进电机与旋转臂连接,旋转臂与滑块接触连接,滑块通过旋转臂的旋转力能沿导轨水平方向滑动。本发明结构简单,操作简单,利用机械结构产出正弦波,让学者亲眼目睹其工作过程,使教学内容易懂。

    一种基于平面车库的载车装置

    公开(公告)号:CN104895366A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201510291544.2

    申请日:2015-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种基于平面车库的载车装置,主要为了解决现有平面车库停车拥堵,泊车效率低以及当平面车库地面状况较差时车辆入库、移位、泊车难等问题。本发明中的载车装置为具有独立载车装置单片机控制单元,能进行横向、纵向自主运动,可在车库中任意配置的轮式载车机械装置,包括载车平台、万向支撑轮、摄像头、蓄电池、动力驱动装置以及载车装置控制单元,动力驱动装置包括压紧弹簧、换向电机、换向电机位置传感器、驱动电机、传动齿轮一、驱动电机转速传感器、传动链、传动齿轮二、联轴器、减速器以及驱动轮。本装置具有配置灵活,显著提高平面车库的地面利用率,节省成本等优点。

    一种基于平面车库的载车装置

    公开(公告)号:CN204960424U

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201520366606.7

    申请日:2015-06-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于平面车库的载车装置,主要为了解决现有平面车库停车拥堵,泊车效率低以及当平面车库地面状况较差时车辆入库、移位、泊车难等问题。本实用新型中的载车装置为具有独立载车装置单片机控制单元,能进行横向、纵向自主运动,可在车库中任意配置的轮式载车机械装置,包括载车平台、万向支撑轮、摄像头、蓄电池、动力驱动装置以及载车装置控制单元,动力驱动装置包括压紧弹簧、换向电机、换向电机位置传感器、驱动电机、传动齿轮一、驱动电机转速传感器、传动链、传动齿轮二、联轴器、减速器以及驱动轮。本装置具有配置灵活,显著提高平面车库的地面利用率,节省成本等优点。

    一种CAN总线数字汽车仪表仿真系统

    公开(公告)号:CN204596226U

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201520314723.9

    申请日:2015-05-16

    Abstract: 本实用新型提出了一种CAN总线数字汽车仪表仿真系统,包括线路板、软件编程器,将汽车仪表所有功能集成在线路板上,软件编程器与微处理器连接,线路板上设置有转速表、车速表、水温表、油量表、显示屏、按键、蜂鸣器,所述线路板上设置有信号处理电路和指示图标,所述指示图标是指示灯和报警灯,所述线路板上设有CAN总线接口、信号输入接口。本实用新型通过仿真模拟,帮组学习者快速理解和掌握汽车仪表的构造、组成和工作原理,能够真实反映仪表在汽车上的工作状况;也可以对本仿真系统进行重新编程操作,学习仪表软件的编程,方便教学。

    一种正弦振动教具
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204516175U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520182530.2

    申请日:2015-03-30

    Abstract: 一种正弦振动教具,包括立板式的基座、微控制器,基座的一侧面上设有水平的导轨,导轨的连接端与基座固定连接,导轨上设有滑块,滑块通过多个滚轮与导轨滑动连接,导轨连接端内设有对滑块进行回位的回位弹簧;相对于导轨的另一端处设有气垫导轨,气垫导轨上设有多个间隔分布的气垫滑块,与滑块相邻的气垫滑块通过连接弹簧与滑块连接,气垫滑块与气垫滑块之间通过连接弹簧连接;靠近导轨的一侧处设有步进电机,步进电机与微控制器连接,步进电机与旋转臂连接,旋转臂与滑块接触连接,滑块通过旋转臂的旋转力能沿导轨水平方向滑动。本实用新型结构简单,操作简单,利用机械结构产出正弦波,让学者亲眼目睹其工作过程,使教学内容易懂。

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