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    一种CTP电池包及汽车
    1.
    发明公开
    一种CTP电池包及汽车 审中-实审

    公开(公告)号：CN113451698A

    公开(公告)日：2021-09-28

    申请号：CN202110836622.8

    申请日：2021-07-23

    申请人： 湖北亿纬动力有限公司

    发明人： 刘祖勇 ,  韦银涛 ,  朱中槐 ,  蒙玉宝

    IPC分类号： H01M50/264 ,  H01M50/258 ,  H01M50/249 ,  H01M50/209 ,  H01M50/233

    摘要： 本申请公开的一种CTP电池包及汽车，涉及动力电池技术领域，特别涉及一种CTP电池包及汽车，包括：箱体、挤压梁、若干电芯模块单元和上盖，其中：所述电芯模块单元包括若干电芯，若干所述电芯通过粘接形成电芯模块单元；所述挤压梁固定在所述箱体的横向侧和纵向侧，所述上盖与所述箱体连接形成内部空腔结构，若干所述电芯模块单元设置在箱体内部。采用了将电池包集成的方式减少了物料的使用，提升了电池包的能量密度，可以有效地控制生产成本，所述电芯通过叠放的方式固定在箱体内，无需进行复杂的模组成组和装配过程，可有效提升生产效率，所述挤压梁借助力的挤压原理，增加了电芯模块的结构强度，提升了电池包的循环寿命。

    一种电池箱
    5.
    发明授权
    一种电池箱 有权

    公开(公告)号：CN110265749B

    公开(公告)日：2021-04-02

    申请号：CN201910620761.X

    申请日：2019-07-10

    申请人： 湖北亿纬动力有限公司

    发明人： 蔡鹏 ,  陆毅成 ,  韦银涛 ,  郭燕春 ,  魏泽席 ,  蒙玉宝 ,  陈翔 ,  刘金成

    IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563 ,  H01M50/204 ,  H01M50/289

    摘要： 本发明公开一种电池箱，包括箱体、排风机以及设置在箱体内部的两组电池单元，两组电池单元分别为第一电池单元和第二电池单元，排风机设置在箱体的前端，且位于第一电池单元与箱体的侧壁之间，箱体对应排风机的位置开设有排风口，两组电池单元与箱体的顶部之间具有第一通风道，第二电池单元与箱体的底部之间设置有垫高架，垫高架与箱体的底部之间具有第二通风道，第一电池单元与第二电池单元间隔形成第三通风道，第三通风道分别与第一通风道和第二通风道连通，箱体的侧壁上设置有至少一个进风口，至少一个进风口与第二通风道远离第一电池单元的一端连通。其有利于降低电池箱内部的温度差，提高电池箱内部的温度一致性，且散热性能良好。

    储能模组
    6.
    发明公开
    储能模组 审中-实审

    公开(公告)号：CN112531275A

    公开(公告)日：2021-03-19

    申请号：CN202011539857.2

    申请日：2020-12-23

    申请人： 湖北亿纬动力有限公司

    发明人： 郭燕春 ,  韦银涛

    IPC分类号： H01M50/258 ,  H01M50/264 ,  H01M50/289 ,  H01M50/204 ,  H01M50/209 ,  H01M50/244 ,  H01M50/251 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6561 ,  H01M50/507 ,  H01M50/509

    摘要： 一种储能模组包括电芯固定装置、汇流排及多个电芯。电芯固定装置包括电芯盖及电芯座，电芯座内开设有多个定位槽，电芯盖罩设于电芯座上，电芯盖上设置有多个固定位，每一固定位对应朝向一个定位槽设置；多个电芯间隔设置于电芯座内；汇流排与各电芯的电极电连接。电芯座内的定位槽与电芯盖上的固定位一一对应，两者配合对电芯进行定位，并使在相邻两个电芯之间留出散热空间，避免电芯工作产生的热量在电芯座内积累，提高储能模组的自散热能力；定位槽与固定位配合对电芯进行定位，不需要另外设置固定部件，减少储能模组内部零件，便于进行组装和维护；不需要额外设置热管理模组控制储能模组，降低储能模组制作成本。

    一种电池包
    7.
    发明公开
    一种电池包 审中-实审

    公开(公告)号：CN112072043A

    公开(公告)日：2020-12-11

    申请号：CN202011078623.2

    申请日：2020-10-10

    申请人： 湖北亿纬动力有限公司

    发明人： 韦银涛 ,  刘祖勇 ,  蒙玉宝 ,  江吉兵 ,  刘金成 ,  祝媛

    IPC分类号： H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6563

    摘要： 本发明属于电池技术领域，公开了一种电池包。该电池包包括箱体和电芯模组。箱体包括底板、顶板和多个设置于底板与顶板之间且依次相连的立板，底板、顶板与多个立板均开设有通风孔，并共同围设形成箱体。电芯模组安装于箱体内。电芯模组内具有水平方向的主散热通道和竖直方向的分支散热通道，主散热通道与分支散热通道分别通过对应的通风孔与箱体的外部连通。箱体上具有通风孔，电芯模组具有水平方向的主散热通道和竖直方向的分支散热通道，能够从水平方向和竖直方向对电芯模组进行多个方向和不同位置进行散热，提高了电池包的散热效率，保证了电池包内部散热的均匀性，有利于实现电池包的内部温度保持一致。

    一种电芯支架、电芯模组及电池包
    8.
    发明公开
    一种电芯支架、电芯模组及电池包 有权

    公开(公告)号：CN112018298A

    公开(公告)日：2020-12-01

    申请号：CN202011080426.4

    申请日：2020-10-10

    申请人： 湖北亿纬动力有限公司

    发明人： 韦银涛 ,  王微 ,  蒙玉宝 ,  郭燕春 ,  蔡鹏

    IPC分类号： H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6557

    摘要： 本发明涉及电池技术领域，具体公开了一种电芯支架、电芯模组及电池包。电芯模组包括上述电芯支架。电池包包括上述电芯模组。该电芯支架包括夹板和两个连接于夹板两端的侧板，两个侧板与夹板围成容纳槽，电芯的端部至少部分容纳在容纳槽中，夹板上与电芯正对的侧面开设有凹槽，凹槽内填充有弹性件，弹性件能够与电芯相抵接。弹性件能够吸收电芯的膨胀变形，避免了端板受力裂开，提高了电芯模组的结构稳定性。

    一种横梁、电池架及电池包组件
    9.
    发明公开
    一种横梁、电池架及电池包组件 无效

    公开(公告)号：CN114188647A

    公开(公告)日：2022-03-15

    申请号：CN202111497220.6

    申请日：2021-12-09

    申请人： 湖北亿纬动力有限公司

    发明人： 陆毅成 ,  龚木红 ,  韦银涛

    IPC分类号： H01M50/244 ,  H01M50/289

    摘要： 本发明属于电池技术领域，公开了一种横梁、电池架及电池包组件，该横梁设置向下倾斜的滑槽，使滚轴滑动设置在滑槽内，同时设置伸缩于升降槽内的驱动定位件，当需要滚轮从升降槽内升起时，驱动定位件伸入升降槽，并驱动滚轴在滑槽内向上滑动，使滚轮伸出升降槽；当滚轮和滚轴上升到合适位置后，驱动定位件持续为滚轴提供作用力，使滚轴固定架设在滑槽内，实现滚轮的定位；当不再需要滚轮时，驱动定位件缩出升降槽，滚轴在滑槽内向下滑动，带动滚轮收回至升降槽内。达到了使用滚轮时，将滚轮升起，不使用滚轮时，将滚轮落下的效果。上述电池架及电池包组件均采用上述横梁，具有降低电池包发生凹陷变形几率的效果。

    储能电池箱
    10.
    发明公开
    储能电池箱 审中-实审

    公开(公告)号：CN112531253A

    公开(公告)日：2021-03-19

    申请号：CN202011469616.5

    申请日：2020-12-15

    申请人： 湖北亿纬动力有限公司

    发明人： 郭燕春 ,  韦银涛

    IPC分类号： H01M50/204 ,  H01M50/244 ,  H01M50/251 ,  H01M50/271 ,  H01M10/613 ,  H01M10/627 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556

    摘要： 一种储能电池箱包括箱体、前端板及箱盖。箱体呈半封闭的盒状结构，前端板及箱盖罩设于箱体上，前端板及箱盖配合用于封闭箱体，以在箱体内部形成安装腔；前端板、箱盖及箱体的各个侧面上均设置有透气孔组，透气孔组用于连通安装腔。通过在前端板、箱盖及箱体的各个侧面上均设置有透气孔组使得储能电池箱的安装腔与外界连通，让储能电池箱具有优秀的透气性能，顶部及四个侧面均分布有透气孔组，可防止热量在安装腔内累积，增强了储能电池箱的自散热能力，因此不需于安装腔内部设置热管理装置。