一种电池箱
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110323387B

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN201910619826.9

    申请日:2019-07-10

    摘要: 本发明公开一种电池箱,包括箱本体、隔离板、第一抽风机和第二抽风机和两组电池单元,两组电池单元分别为第一电池单元和第二电池单元,隔离板将箱本体的内部分隔形成第一腔室和第二腔室。第一抽风机和第二抽风机分别间隔分布在箱本体的前端,且箱本体的前端对应第一抽风机和第二抽风机的位置分别开设有第一出风口和第二出风口,箱本体的后端设置有若干进风口。第一电池单元的中具有第一通风道,第二电池单元具有第二通风道,第一出风口通过第一通风道与进风口连通,第二出风口通过第二通风道与进风口连通。其散热性能良好,能避免不同电池单元内部的热量积累,有利于减少电池箱内部的温度差,从而有利于提高电池箱内部温度的一致性。

    一种电池箱
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112086711B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202010953665.X

    申请日:2020-09-11

    摘要: 本发明公开了一种电池箱,该电池箱包括壳体、电池模组和风机,壳体的侧壁上设有进风口和出风口,电池模组设在壳体内,电池模组包括沿壳体的高度方向多个依次叠加的电芯,且相邻的两个电芯之间具有夹板,夹板具有通风孔,风机配合在出风口处。在远离风机的方向上,电池模组的高度逐渐增大。该电池箱实现了电芯在气流流通的方向上错开分布,增大了冷却气流的湍流程度,提升了电池箱的散热效果,降低了多个电池模组之间的温差,确保了整个电池箱的使用可靠性,在确保电池箱的能量密度的前提下,缩小了电池箱的体积,降低了电池箱的制造成本。

    一种储能集装箱的温控系统及储能集装箱

    公开(公告)号:CN111430633A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010398765.0

    申请日:2020-05-12

    摘要: 本发明属于储能设备技术领域,公开了一种储能集装箱的温控系统及储能集装箱,储能集装箱的温控系统用于对储能集装箱中的电池箱进行降温,包括:并排设置地至少两个电池架组,电池架组包括多个并列设置地电池架,电池架组上具有多个容纳电池箱的容置空间;各电池架组中相邻两个电池架之间设置有静压仓和排风仓中的一个,且静压仓和排风仓呈交替分布,排风仓上开设有排风孔;容置空间相对的两侧分别对应与静压仓和排风仓相连通;冷风组件,冷风组件包括制冷装置和送风管,相邻两个电池架组之间设置有储风仓,储风仓分别与多个静压仓相连通,送风管将制冷装置的出风口和储风仓连通。该温控系统中的冷风分布均匀,有利于使各个电池箱温度保持一致。

    一种电池箱
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110265749B

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN201910620761.X

    申请日:2019-07-10

    摘要: 本发明公开一种电池箱,包括箱体、排风机以及设置在箱体内部的两组电池单元,两组电池单元分别为第一电池单元和第二电池单元,排风机设置在箱体的前端,且位于第一电池单元与箱体的侧壁之间,箱体对应排风机的位置开设有排风口,两组电池单元与箱体的顶部之间具有第一通风道,第二电池单元与箱体的底部之间设置有垫高架,垫高架与箱体的底部之间具有第二通风道,第一电池单元与第二电池单元间隔形成第三通风道,第三通风道分别与第一通风道和第二通风道连通,箱体的侧壁上设置有至少一个进风口,至少一个进风口与第二通风道远离第一电池单元的一端连通。其有利于降低电池箱内部的温度差,提高电池箱内部的温度一致性,且散热性能良好。

    数据采集装置及电池模组
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112582760A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202011567022.8

    申请日:2020-12-25

    摘要: 本发明涉及电池技术领域,具体公开一种数据采集装置及电池模组。本发明的数据采集装置固定安装在电芯上,包括印刷电路板和至少两个引脚,印刷电路板上设置有插接件和至少两个线路,线路包括第一端和第二端,每个线路的第一端均与插接件电连接,引脚包括可导电连接的弹性部和采集部,每个弹性部连接第二端和采集部,采集部用于与电芯的汇流排抵接,弹性部具有驱使印刷电路板朝向远离汇流排的运动趋势。本发明的数据采集装置能够减少占用空间,提高电池模组的体积能量密度,还能够避免接线错误,降低返修率,提高引脚与汇流排的安装和拆卸效率,也避免破坏汇流排,节省电池模组的制造成本。

    一种电池系统保护电路和充放电方法

    公开(公告)号:CN112398193A

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202011131924.7

    申请日:2020-10-21

    摘要: 本发明实施例公开了一种电池系统保护电路和充放电方法。该电池系统保护电路包括:主电池管理模块、不间断电源模块、至少一个从电池管理模块和至少一个电池组充放电模块和至少一个电池组,其中,不间断电源用于当输入端输入市电时,根据电池组的状态信息控制电池组充放电模块充电;当输入端无市电输入时,根据电池组的状态信息控制电池组充放电模块放电。实现在保证充电和放电共用同一控制回路的同时实现在有/无市电输入时通过不间断电源控制电池组充电/放电以满足负载供电,并且在电池组充电或放电过程中,通过主电池管理模块和从电池管理模块的对电池组状态信息的检测可实现对电池组的保护,避免发生事故。

    一种电池箱
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112086711A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202010953665.X

    申请日:2020-09-11

    摘要: 本发明公开了一种电池箱,该电池箱包括壳体、电池模组和风机,壳体的侧壁上设有进风口和出风口,电池模组设在壳体内,电池模组包括沿壳体的高度方向多个依次叠加的电芯,且相邻的两个电芯之间具有夹板,夹板具有通风孔,风机配合在出风口处。在远离风机的方向上,电池模组的高度逐渐增大。该电池箱实现了电芯在气流流通的方向上错开分布,增大了冷却气流的湍流程度,提升了电池箱的散热效果,降低了多个电池模组之间的温差,确保了整个电池箱的使用可靠性,在确保电池箱的能量密度的前提下,缩小了电池箱的体积,降低了电池箱的制造成本。