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公开(公告)号：CN115538807B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210783985.4
申请日：2022-07-05
申请人： 港珠澳大桥管理局 , 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明涉及一种钢结构涂层维养装备，包括：机械臂，机械臂具有外露的固定接头；一组维护装置，维护装置包括维护模块以及安装接头，安装接头的一端连接于维护模块，且另一端与固定接头可拆卸地连接为一体，维护模块为打磨模块、粘贴模块以及喷涂模块中的一种，打磨模块用于对钢结构涂层进行打磨，粘贴模块用于对钢结构表面进行修复，喷涂模块用于对钢结构表面进行喷涂；通过上述设置，以机械装置代替人工完成对钢结构表面的打磨、喷涂、粘贴等涂层维养工作，实现了打磨、喷涂、粘贴的机械化操作，减轻了操作工人的体力劳动强度，也使工人避免了受粉尘、喷漆过程中挥发的有害物质等的侵害，保证了操作工人的健康，从而解决了之前钢结构涂层维护不便的问题。
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公开(公告)号：CN115538807A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210783985.4
申请日：2022-07-05
申请人： 港珠澳大桥管理局 , 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明涉及一种钢结构涂层维养装备，包括：机械臂，机械臂具有外露的固定接头；一组维护装置，维护装置包括维护模块以及安装接头，安装接头的一端连接于维护模块，且另一端与固定接头可拆卸地连接为一体，维护模块为打磨模块、粘贴模块以及喷涂模块中的一种，打磨模块用于对钢结构涂层进行打磨，粘贴模块用于对钢结构表面进行修复，喷涂模块用于对钢结构表面进行喷涂；通过上述设置，以机械装置代替人工完成对钢结构表面的打磨、喷涂、粘贴等涂层维养工作，实现了打磨、喷涂、粘贴的机械化操作，减轻了操作工人的体力劳动强度，也使工人避免了受粉尘、喷漆过程中挥发的有害物质等的侵害，保证了操作工人的健康，从而解决了之前钢结构涂层维护不便的问题。
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公开(公告)号：CN117491180A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311212553.9
申请日：2023-09-19
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明涉及一种快速升降温的热机械疲劳试验装置，属于材料检测技术领域，解决了非磁性高温结构材料热机械疲劳实验装置快速升降温难的问题。本发明的装置包括夹持单元、加热单元、降温单元，还包括移动隔热单元。本发明采用双向冷却、移动隔热和高温炉辐射加热相结合的热机械疲劳试验装置，大幅提高了传统高温炉的升降温速率，解决非磁性高温结构材料热机械疲劳试验难的问题。
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公开(公告)号：CN117268946A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311221996.4
申请日：2023-09-21
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明提供一种复杂曲面梁类结构弯曲刚度和变形测量装置，包括压力机，压力机上设置有压力机底座，压力机底座上设置有导轨结构，导轨结构的上方设置有支撑底座结构，支撑底座结构的上方设置有支撑板组件，导轨结构上设置有传感器组件。支撑底座结构包括分别固定在导轨两端的支撑底座、竖直且平行设置在支撑底座上的两个丝杠、与支撑底座连接的底座滑块、设置在丝杠的丝杠固定螺母，底座滑块设置在导轨上。本发明提供的复杂曲面梁类结构弯曲刚度和变形测量装置，能够快速、多测量点地检测航空航天结构件的弯曲强度和实时变形，在一定程度上也可以再现航空航天结构件在面外碰撞中的真实受力模式。
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公开(公告)号：CN117198439A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311194674.5
申请日：2023-09-15
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
IPC分类号： G16C60/00 , G01N33/204 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及金属材料技术领域，尤其涉及一种晶体塑性模型参数确定方法和应用，包括：步骤1：采用电子背散射表征技术挑选拥有待求滑移系特征的晶粒区域；步骤2：加工单晶微柱试样并完成单晶微柱压缩实验；步骤3：建立单晶微柱实验的晶体塑性有限元模型；步骤4：采用实验位移‑载荷曲线对临界分切应力参数进行反求；步骤5：采用等效塑性应变分布对临界分切应力参数拟合值进行验证。通过微观力学实验与计算反求方式来准确确定晶体塑性模型的单个滑移系临界分切应力参数，准确合理的晶体塑性参数可显著提高材料力学性质预测、材料力学行为响应模拟的准确性，对实际金属材料构件的塑性变形工艺设计以及新合金设计具有重要意义。
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公开(公告)号：CN114088223A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111365999.6
申请日：2021-11-18
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明涉及薄壁空心圆管内壁温度标定测量装置及其方法，属于高温结构材料高温力学性能测试技术领域。目的是为了解决薄壁空心圆管在高温条件下的内部冷却气体与测温装置互不干涉的技术难题，从而实现通冷却气体薄壁空心圆管内壁温度的准确测量。通过工作热电偶、热电偶盖板、定位销钉和标定热电偶在标定试件上的装配，开展高温条件下通冷却气体的标定试验，从而获得标定热电偶和工作热电偶的温度响应对比图。根据试验任务要求，确定待测试件的外部施加温度和内壁温度，查阅相应标定热电偶和工作热电偶的温度响应对比图，通过控制和微调空气压缩机的冷却气体压力和流速，在待测试件上即可实现带有指定温度梯度的加热方法。
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公开(公告)号：CN113776964A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110974313.7
申请日：2021-08-24
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
IPC分类号： G01N3/32
摘要： 本发明涉及一种特征结构模拟件疲劳极限的测试方法，包括步骤在疲劳加载测试，以满足名义循环周次Nlife且未发生断裂为达成条件，每达成条件一次，则初始应力增加5％作为最大应力SMAX，并通过上述的关系得到对应的施加载荷Fi(i＝2,3,…,n)，以施加载荷Fi对特征结构模拟件继续进行疲劳加载测试，直至发生断裂，结束疲劳加载测试。本发明提供的特征结构模拟件疲劳极限的测试方法，适用于几乎所有几何结构复杂的模拟件；同时，对没有或轻微疲劳Coaxing效应的材料均适用，典型如钛铝、钛合金等，适用范围广，且适用的限制条件少。
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公开(公告)号：CN109280820B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201811264773.5
申请日：2018-10-26
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明提供了一种用于增材制造的高强度铝合金及其粉末的制备方法，该合金粉末采用气体雾化工艺进行制备，首先采用中频感应炉熔制Al‑Si‑Zn‑Cu‑Mg‑X合金预制锭，然后采用超音速气体雾化工艺制粉，经过筛分后制备增材制造用不同规格的粉末。采用该高强度铝合金粉末通过增材制造获得的试样组织致密、无裂纹缺陷，其抗拉强度超过500MPa、延伸率超过3％，明显优于AlSi10Mg、AlSi7Mg、AlSi12的增材制造试样的强度性能，也优于传统的2000系、7000系合金的增材制造试样的性能。该合金粉末可用于增材制造方法制备组织致密、形状复杂、高强度的铝合金零件，满足航空、航天和汽车等领域要求高比强度、形状复杂的使用场合。
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公开(公告)号：CN111398054A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010305660.6
申请日：2020-04-17
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明公开了一种模拟高温盐雾腐蚀环境的综合力学性能测试装置，属于高温材料力学性能测试技术领域。目的是为了解决高温材料在盐雾腐蚀环境下的综合力学性能测试问题。该测试装置主要包括高温加热炉、内螺孔主轴、上六角空心短轴、下六角空心短轴、圆柱形陶瓷筒体等部件。高温加热炉用于实现预定测试温度及其精度，上六角空心短轴和下六角空心短轴用于实现机械载荷的可靠传递和盐雾气氛的稳定流通，圆柱形陶瓷筒体用于限定高温盐雾气氛的腐蚀范围。本发明的优点是结构设计紧凑、工作原理简明，且采用模块化结构设计，重点突破了高温和机械载荷的稳定交互试验技术，其高温盐雾气氛不会腐蚀高温加热炉炉体和工装夹具，显著提升该系统的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111323291A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010305656.X
申请日：2020-04-17
申请人： 中国航发北京航空材料研究院
摘要： 本发明公开了一种具备空间双热梯度功能的力学性能试验装置，属于高温结构材料力学性能测试技术领域。目的是为了解决航空发动机空心气冷高压涡轮叶片材料在双热梯度下的综合力学性能测试问题。具备空间双热梯度功能的力学性能试验装置主要包括高温加热炉、隔热器、转接夹具等部件。高温加热炉用于实现预定测试温度及其精度，基于梯度隔热设计原理的隔热器能够实现沿薄壁管件轴向的线性热梯度，加工通孔的转接夹具通过引入冷却气体实现薄壁管件壁厚上的热梯度。本发明的优点是基于隔热器产生的线性热梯度和转接夹具引入冷却气体产生的热梯度，实现了薄壁管件在轴向和壁厚上的双热梯度效果，从而可开展不同空间双热梯度条件下的力学性能测试。
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