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公开(公告)号：CN110967195A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911149399.9
申请日：2019-11-21
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城) , 苏州清泰佳思提安全系统设备有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08 , G01B21/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车碰撞试验用腰椎测量设备及其测量方法，包括固定框，固定框的内部固定连接有泡沫板，泡沫板的内部遍布穿插设有空心管，空心管的中部固定连接有载物板，载物板的中部固定连接有距离传感器，固定框的顶端固定连接有控制器，固定框背面的四个边角处均固定连接有固定杆，固定杆上穿插设置有活动板，固定框底端的四个边角处均固定连接有支脚，支脚上开设有多个螺纹孔，空心管的一端固定连接有橡胶圈。本发明通过空心管在进行挤压时，受到的不同位移进行腰椎形状的测量，结构简单，设备制造成本低，同时空心管中设置有位移传感器，通过对每一个空心管的位置和距离进行测量分析，可以得出腰椎的形状。
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公开(公告)号：CN110967196A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911150610.9
申请日：2019-11-21
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城) , 苏州清泰佳思提安全系统设备有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08 , G01B21/02 , G01B17/00 , G01P3/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车碰撞试验中假人膝部位移测量方法，在碰撞试验中，在假人膝部处安装传感器，所述传感器包括位移传感器和超声测距传感器，将位移传感器和超声传感器与控制模块进行通信连接，且控制模块设置的距离位移位移传感器和超声传感器的工作距离之内，在控制模块中设置有距离的第一临界值、第二临界值和第三临界值，同时还设定速度的第一临界值、第二临界值和第三临界值，调整位移传感器和超声测距传感器在假人膝部处的位置，进行不同位置的数据测定。本发明提出一种汽车碰撞试验中假人膝部位移测量方法，设有的位移传感器和超声测距传感器可以同时进行膝部位移的测量，然后测量过后可以进行两组数据的比对，提高测量的精确度。
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公开(公告)号：CN107806482B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201711154576.3
申请日：2017-11-20
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: F16D55/24 , F16D65/095 , F16D65/14 , F16D121/02
Abstract: 本发明公开了一种可消除机械滞后的拉伸式片状刹车系统，包括底座、滑动设在底座上的底座刹车片组件、车台、固设在车台上并与底座刹车片组件相配合的车台刹车片组件、使底座刹车片组件与车台刹车片组件夹紧的第一驱动机构、驱动车台运动的第二驱动机构、设在底座刹车片组件的滑动方向的后方的挡块，挡块固设在底座上，底座刹车片组件上设有与挡块配合的颈口，挡块设在颈口中，底座刹车片组件滑动时，颈口与挡块相抵使颈口被拉伸。该刹车系统在第二驱动机构驱动台车运动时，通过使设置在底座刹车片组件上的颈口被拉伸来实现消除机械滞后，这种方式对零件的材料、加工及装配要求都较低，方便使用。
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公开(公告)号：CN110802177A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911163453.5
申请日：2019-11-25
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城) , 苏州清泰汽车安全科技有限公司
Abstract: 本发明揭示了碳纤维织针冲压装置，包括横向移动的基座组件、设于基座组件上的纵向移动的压紧片组件、配合压紧片组件定位产品并升降冲压产品的冲头组件；冲头组件包括由升降气缸驱动的法兰盘、设于法兰盘底部的冲压块、嵌入冲压块内的夹紧块、嵌入夹紧块内的冲头、以及贯穿冲压块锁紧至夹紧块侧边的锁紧件，所述夹紧块的侧边设有贯穿其两端的间隙槽，间隙槽的里端夹持冲头，所述锁紧件的锁紧力作用于压缩间隙槽的间隙空间。本发明实现冲压装置有足够的动力以及相应的位置调节功能。
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公开(公告)号：CN110793743A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911163340.5
申请日：2019-11-25
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城) , 苏州清泰汽车安全科技有限公司
Abstract: 本发明揭示了组合截面冲击吸能薄壁管，包括中间管、间隔套设于中间管外周的外管、连接于中间管内部的多边形的内管、以及连接中间管和外管之间的若干均布的斐波那契螺旋线结构；斐波那契螺旋线结构的两侧弧形边分别与外管和中间管相切贴合设置。本发明避免整体结构的破坏，实现较优的吸能效果。
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公开(公告)号：CN110350119A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910520099.0
申请日：2019-06-17
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: H01M2/10
Abstract: 本发明公开了一种电池箱体及电池箱，箱体包括底壳、沿箱体的长度方向延伸的第一框架和沿所述箱体的宽度方向延伸的第二框架，所述第一框架和所述第二框架首尾顺序相连形成封闭的框型结构，所述底壳分别与所述第一框架和所述第二框架固定连接，所述箱体还包括设置在所述框型结构内且沿所述箱体的长度方向延伸的第一加强筋和沿所述箱体的宽度方向延伸的第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋均固定设置在所述底壳上，所述第一框架和所述第二框架的横截面均呈多孔多筋型结构。该电池箱体结构简单，箱体受到振动及冲击载荷后，振动及冲击载荷的传递更加均匀，增强了箱体的抗冲击吸振能力，并有效地提高了箱体的安全性能。
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公开(公告)号：CN107826005A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711292285.0
申请日：2017-12-08
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城) , 苏州清泰汽车安全科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于儿童安全座椅的侧面保护装置及儿童安全座椅，儿童安全座椅包括座椅本体，侧面保护装置设置在座椅本体的侧部，侧面保护装置包括可拆卸地设置在座椅本体的侧部的壳体、设置在壳体中的通气板和风板，通气板与壳体之间形成第一腔室，通气板和风板之间形成第二腔室，侧面保护装置还包括设置在第一腔室中的吸能材料，当汽车发生撞击时，作用于第一腔室的冲击力沿左右方向延伸，第二腔室至少设置在第一腔室的上、下、前、后四侧中的一侧，通气板上设有使第一腔室的气流与第二腔室的气流相连通的通气孔，风板上设有使第二腔室的气流通向壳体外部的阻尼孔。该侧面保护装置结构简单，具有多级缓冲吸能作用，结构合理，安全可靠。
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公开(公告)号：CN105965086B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610364499.3
申请日：2016-05-30
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
Abstract: 本发明公开了一种蜂窝铝剪裁设备，包括用于剪裁蜂窝铝的剪刀，所述剪裁设备还包括用于对蜂窝铝的剪裁边界进行定位的定位装置，当对蜂窝铝进行剪裁时，所述剪刀与所述定位装置配合，并沿所述定位装置的外边缘对所述蜂窝铝进行剪裁。该蜂窝铝剪裁设备结构简单，通过定位装置的设置，操作者不在需要仔细判断需要剪裁的蜂窝铝的位置，只需要沿着定位装置的外边缘剪裁即可，不易误操作，不会因铝反光导致操作者头昏眼花；且剪裁过程中，操作者不再直接与蜂窝铝直接接触，对操作者的保护更好。
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公开(公告)号：CN105946638A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610351579.5
申请日：2016-05-25
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/28
CPC classification number: B60N2/2887
Abstract: 本发明公开了一种ISOFIX调节装置及儿童安全座椅，ISOFIX调节装置用于调节儿童安全座椅的ISOFIX接口的位置，ISOFIX接口位于儿童安全座椅的左右两侧，ISOFIX接口能够前后滑动，ISOFIX调节装置包括将ISOFIX接口与儿童安全座椅锁定的锁止机构、固定在儿童安全座椅上沿前后延伸的固定支架、与左右两侧的ISOFIX接口固定连接且滑动设在固定支架上的滑动组件、使锁止机构解锁且锁止机构解锁后使滑动组件沿前后方向滑动的驱动组件。该ISOFIX调节装置可使汽车座椅左右两侧的ISOFIX接口同步移动，保证调节位置的一致性，使儿童安全座椅安装便捷，并可保证儿童安全座椅使用的安全性。
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公开(公告)号：CN107826003B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201711005125.3
申请日：2017-10-25
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
Abstract: 本发明公开了一种集成式汽车儿童安全座椅，包括坐垫、调节坐垫高度的高度调节机构，高度调节机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆和驱动组件，第一连杆和第二连杆分别与坐垫转动连接，第三连杆和第四连杆分别与汽车底板转动连接，驱动组件包括转动设置的操作件、与操作件配合且滑动设置的第一驱动件和第二驱动件，第一连杆和第三连杆分别与第一驱动件转动连接，第二连杆和第四连杆分别与第二驱动件转动连接。该儿童安全座椅可在成人使用状态和儿童使用状态之间相互转换，结构简单、紧凑，节约空间，便于集成在汽车的后排座椅上。
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