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公开(公告)号：CN116289937A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310178455.1
申请日：2023-02-28
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种固定式水下精确定位锚桩导向架，包括：防沉板；导向筒，所述导向筒竖直固定连接于所述防沉板板面中心位置；主体支撑，所述主体支撑一端固定连接于所述导向筒外壁侧端，所述主体支撑另一端固定连接于所述防沉板板面；导向喇叭口，所述导向喇叭口细口端固定连接于所述导向筒顶端；V型导向槽，所述V型导向槽开设于所述导向喇叭口底端；滑槽，所述滑槽固定连接于所述导向筒内壁，且所述滑槽连通于所述V型导向槽底端；限位板，若干所述限位板固定连接于所述导向筒内壁，且若干所述限位板均朝向导向筒圆形均匀排列设置。本发明无需任何液压控制系统，插桩就位快的同时还能更好地控制安装精度。
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公开(公告)号：CN115489691A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211043471.1
申请日：2022-08-29
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明公开了半潜式生产平台拖航与限位模式转换方法，涉及海洋石油工程技术领域。其操作步骤如下：在平台上安装平台拖航索具与限位索具；将半潜式生产平台由三条拖轮拖航至油气田现场；依次将拖航拖轮1、拖航拖轮2和拖航拖轮3行驶到预定位置，并进行平台限位索具的传递与连接，将拖航拖轮1、拖航拖轮2和拖航拖轮3均转换成为限位拖轮；通过4条限位拖轮对半潜平台进行限位测试，测试满足要求，即可进行后续系泊系统的回接。本发明可使得半潜式生产平台由拖航模式无缝衔接转换为限位模式，保障了半潜式生产平台后续回接和安装作业的顺利开展，同时该发明方法能够较大的节省半潜式生产平台拖航与限位模式转换的操作时间。
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公开(公告)号：CN114838925A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210395509.5
申请日：2022-04-14
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明公开了垂直铺设系统应急悬挂卡子滑移测试工装，涉及海洋石油工程技术领域。包括支撑板，所述支撑板的底部固定安装有四个等距均匀分布的液压缸，所述液压缸的底部固定连接有液压底板，所述支撑板和液压底板的中部均开有约束孔。本发明从船舶集成垂直铺设系统的应急悬挂卡子摩擦滑移测试遇到的实际问题出发，设计出用于大吨位应急悬挂卡子滑脱测试的工装，有效解决了船舶垂直铺设系统自有液压悬挂卡子购置以来无法进行摩擦滑移测试的问题，为未来更多项目使用垂直铺设系统提供了宝贵的经验和技术储备。
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公开(公告)号：CN113003319A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110286654.5
申请日：2021-03-17
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于液飞线回收的水下卷缆盘及其使用方法，水下卷缆盘包括盘座、若干限位组件以及托架；盘座上形成有用于液飞线绕覆存放其中的储缆区；若干限位组件沿着储缆区的环向间隔分布，竖直设置在盘座上；托架设置在盘座的外周，用于放置液飞线的首端和/或尾端；限位组件包括在储缆区的宽度方向上间隔设置的两个限位杆，两个限位杆之间的间隔对应液飞线的管径设置；若干限位组件的间隔依次相连通形成用于液飞线盘绕收纳其中的绕线区。本发明的水下卷缆盘，实现对液飞线水下回收、存储、交付一体化的回收方式，提高作业安全性的同时减少液飞线损伤风险；回收作业高效，无需重复盘缆作业；结构简单，建造成本低。
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公开(公告)号：CN111547609A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010444123.X
申请日：2020-05-22
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明公开了一种海上大型结构物吊装撑杆，包括撑杆组件、分别可拆卸地连接在撑杆组件相对两端的两个吊耳杆件、第一端可转动连接吊耳杆件的吊耳板件、将吊耳杆件和吊耳板件的第一端可转动连接的第一卸扣、连接在吊耳板件的相对第二端上的第二卸扣；吊装撑杆在第一使用状态，撑杆组件轴向连接在两个吊耳杆件之间，与吊耳杆件形成吊装撑杆的主体；吊装撑杆在第二使用状态，撑杆组件脱离吊耳杆件，两个吊耳杆件轴向相对连接，形成吊装撑杆的主体。本发明的海上大型结构物吊装撑杆，可以根据所要吊装的结构物尺寸、重量以及其他特点，调节撑杆的长度、尺寸等，不仅节约了建造成本，同时也方便现场安装使用，降低了施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115789341A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211042571.2
申请日：2022-08-29
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明公开了基于导向钢丝绳的钢悬链立管短节吊装下放方法。所述方法包括如下步骤：在平台安装立管短节吊装下放用的A支架与绞车，潜水员安装导向钢丝绳，导向钢丝绳首端连接在水面上A支架的吊耳和第一卸扣上，末端连接在水面下立管短节基座的吊耳和手动葫芦上；平台施工作业人员按照绞车钢丝绳下放索具布置图，将绞车钢丝绳与导向钢丝绳通过一套索具进行连接；按照立管短节吊装索具布置图，进行立管短节吊装、传递及下放索具的装配；平台吊机连接立管短节吊装索具上的第一根环形吊带。本发明通过使用基于导向钢丝绳的立管短节吊装下放方法，使得可不需要工程船支持仅依托浮式生产平台，来进行立管短节吊装下放，降低了施工费用和风险。
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公开(公告)号：CN113830237B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202111084064.0
申请日：2021-09-14
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明公开一种深水系泊聚酯缆倒缆方法，包括以下步骤：S1、使用吊机将聚酯缆滚筒吊装至滚筒驱动装置并进行组对与装配；S2、使用甲板辅助绞车将聚酯缆从聚酯缆滚筒上牵出，通过导向装置后放置在作业船的后甲板；S3、通过安装链分别连接所述聚酯缆与安装绞车的钢丝绳；S4、操作所述滚筒驱动装置与所述安装绞车，将所述聚酯缆从所述聚酯缆滚筒转移至所述安装绞车的滚筒上。本发明深水系泊聚酯缆倒缆方法，可实现系泊聚酯缆在安装船安全高效地倒缆作业，为系泊聚酯缆后续的海上安装提供保障。
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公开(公告)号：CN115492554A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211048865.6
申请日：2022-08-30
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC: E21B41/00
Abstract: 本发明公开了深水预调试模块防沉降结构，涉及海洋石油工程技术领域。包括深水结构，所述深水结构由深水结构上部分和深水结构下部分，所述深水结构下部分包括下部立柱，下部立柱的靠外两侧固定连接有一根连接杆，每根所述连接杆的底端共同连接有一块连接底板。本发明其上下两部分通过吊耳及螺栓连接，实现了在调试作业过程中同时下放入水，在设备维修及药剂箱注入时可实现上下两部分分开调试的目的；同时，设置了可拆卸的防沉结构，可适用于各种土壤及深海海底作业，构建了一个高度集成化的清管试压流程模块，可极大的减少深水海管预调试所需的设备且对船舶甲板面积的需求小，节省工时，为深水油气田的开发提供了技术保障。
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公开(公告)号：CN114857358A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210414129.1
申请日：2022-04-14
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式倒缆系统，涉及海洋工程技术领域。主要用于深水柔性管缆的码头倒缆传递及海上铺设，该系统采用重力式悬挂设计，在码头和船舶均适用，不需要与码头或船舶焊接连接，易于安装拆卸，实现快速动员和复员。悬挂式倒缆系统根据现场具体情况和倒缆路径布置共有5种用法，适用性强。该系统由悬挂式入水桥、基底架、码头岸壁支撑和配重块式托辊组成。悬挂式入水桥可悬挂于码头、船舶或焊接受限的区域，基底架置于码头或船舶，用于连接固定入水桥及放置配重块式托辊。根据倒缆需要，基底架的设计高度可作相应调整，来改变悬挂式入水桥的高度。根据应用场合，可选择拆除、使用或加长入水桥的悬挂臂框梁。
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公开(公告)号：CN114165643A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111388858.6
申请日：2021-11-22
Applicant: 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深水飞线安装方法，包括：S1、在作业船上，分别将配重块和第一浮力块与飞线的首端接头连接；S2、将吊机连接配重块，将配重块、飞线的首端接头以及第一浮力块吊起下放入水；S3、在飞线的首端接头下放至水下预定深度时，断开吊机与配重块的连接；S4、在作业船上，将第二浮力块与飞线的末端接头连接；S5、将飞线的末端接头和第二浮力块吊起下放入水；S6、下放直至配重块落位在海床上；S7、作业船移动，下放飞线将其铺设在连接单元和采油树之间；S8、将飞线连接在连接单元与采油树之间。本发明的深水飞线安装方法，适用于飞线在1000米以上深水区域的安装，减少了深水条件下吊机出入水的次数，提升了深水环境下飞线安装的效率。
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