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公开(公告)号:CN116087127A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211630383.1
申请日:2022-12-19
Applicant: 深圳市路桥建设集团有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种净味沥青混合料的烟气检测装置,其特征在于,包含设备,缓冲装置,气体吸收装置和抽气装置;所述设备设置有搅拌装置,控制装置和放空阀;所述设备具有恒温加热模块;所述设备出气口与缓冲装置连接,所述缓冲装置与气体吸收装置,抽气装置连接。此外还提出了一种净味沥青混合料的烟气检测方法。本发明的净味沥青混合料的烟气检测装置具有检测快速,数据重复性好,操作简单等优点,为净味沥青混合料的净味效果评价提供有效、快速的检测手段。
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公开(公告)号:CN219328732U
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202223395900.X
申请日:2022-12-19
Applicant: 深圳市路桥建设集团有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种环保沥青混合料的烟气测试装置,包含设备,缓冲装置,气体吸收装置和抽气装置;所述设备设置有搅拌装置,控制装置和放空阀;所述设备具有恒温加热模块;所述设备出气口与缓冲装置连接,所述出气口设置有过滤器,所述缓冲装置与气体吸收装置,抽气装置连接。本实用新型的环保沥青混合料的烟气测试装置具有检测快速,数据重复性好,操作简单等优点,为沥青混合料的烟气排放定量评价提供有效、快速的检测手段。
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公开(公告)号:CN114775448A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210605769.0
申请日:2022-05-30
Applicant: 深圳市路桥建设集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁作业设备技术领域,具体涉及一种抱箍式桥梁作业升降平台其使用方法;作业升降平台,包括:安装平台,所述安装平台上设有升降台;抱箍组件,所述抱箍组件用于与圆柱形桥墩固定连接;其中,所述安装平台一侧与所述抱箍组件相连,且所述安装平台在所述抱箍组件周向的位置可变,当需满足安装该升降平台的桥墩周边工位作业需求时,直接绕该桥墩的轴向旋转升降平台即可,不需寻找支撑升降平台的新的支撑点,能够快速的适应同一桥墩不同作业工位的需求,进而提高桥梁作业的效率。作业升降平台使用方法,通过抱箍组件将安装升降平台的安装平台安装在桥墩上,且安装平台可绕桥墩高度方向旋转,从而适应同一桥墩不同作业工位的需求。
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公开(公告)号:CN116375394B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202310384167.1
申请日:2023-04-12
Applicant: 深圳市路桥建设集团有限公司 , 深圳市海川实业股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种直投改性超薄磨耗层沥青混合料,由以下重量份的原料制成:干法复合改性剂5~10份,重交石油沥青45~55份,集料930~940份;其中干法复合改性剂由界面交联剂、废旧轮胎橡胶粉及热塑性橡胶SBS复合制备而成;集料是由以下原材料按重量份数比制配而成:5~10mm的粗集料:0~5mm细集料:矿粉=75~85:15~25:5~10;本发明还提供一种直投改性超薄磨耗层沥青混合料的施工工艺。本发明利用废旧轮胎研磨后胶粉通过界面交联剂和SBS橡胶对石油沥青直投进行复合改性,其中界面交联剂将胶粉与热塑性橡胶SBS分散于沥青形成交联结构,界面交联剂还可以显著降低沥青混合料施工温度20℃以上,施工和易性优异。此外界面交联剂中组分还可以显著降低混合料烟气中硫化物的排放,低碳环保。
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公开(公告)号:CN116375394A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310384167.1
申请日:2023-04-12
Applicant: 深圳市路桥建设集团有限公司 , 深圳市海川实业股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种直投改性超薄磨耗层沥青混合料,由以下重量份的原料制成:干法复合改性剂5~10份,重交石油沥青45~55份,集料930~940份;其中干法复合改性剂由界面交联剂、废旧轮胎橡胶粉及热塑性橡胶SBS复合制备而成;集料是由以下原材料按重量份数比制配而成:5~10mm的粗集料:0~5mm细集料:矿粉=75~85:15~25:5~10;本发明还提供一种直投改性超薄磨耗层沥青混合料的施工工艺。本发明利用废旧轮胎研磨后胶粉通过界面交联剂和SBS橡胶对石油沥青直投进行复合改性,其中界面交联剂将胶粉与热塑性橡胶SBS分散于沥青形成交联结构,界面交联剂还可以显著降低沥青混合料施工温度20℃以上,施工和易性优异。此外界面交联剂中组分还可以显著降低混合料烟气中硫化物的排放,低碳环保。
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公开(公告)号:CN114775448B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202210605769.0
申请日:2022-05-30
Applicant: 深圳市路桥建设集团有限公司
IPC: B66F11/04
Abstract: 本发明涉及桥梁作业设备技术领域,具体涉及一种抱箍式桥梁作业升降平台其使用方法;作业升降平台,包括:安装平台,所述安装平台上设有升降台;抱箍组件,所述抱箍组件用于与圆柱形桥墩固定连接;其中,所述安装平台一侧与所述抱箍组件相连,且所述安装平台在所述抱箍组件周向的位置可变,当需满足安装该升降平台的桥墩周边工位作业需求时,直接绕该桥墩的轴向旋转升降平台即可,不需寻找支撑升降平台的新的支撑点,能够快速的适应同一桥墩不同作业工位的需求,进而提高桥梁作业的效率。作业升降平台使用方法,通过抱箍组件将安装升降平台的安装平台安装在桥墩上,且安装平台可绕桥墩高度方向旋转,从而适应同一桥墩不同作业工位的需求。
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公开(公告)号:CN116716788A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310947473.1
申请日:2023-07-31
Applicant: 深圳市路桥建设集团有限公司 , 福州大学
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/12 , E01D19/16 , E01D19/06 , E01D21/06 , E01D21/10 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种提升负弯矩区桥面板抗裂性能的简支转连续组合梁桥结构,包括两侧桥台、沿纵桥向分布在两侧桥台之间的若干个桥墩,两侧桥台和若干个桥墩的顶部之间设有组合梁结构,所述组合梁结构包括若干个沿横桥向拼接的钢‑混凝土组合梁,组合梁结构的下部于桥台与桥墩之间、相邻桥墩之间均设置有向上凸起的拱形状拉索结构,所述拉索结构凸起的顶部锚固在组合梁结构的跨中,位于桥台与桥墩之间的拉索结构的两端底部分别锚固在桥台和桥墩上,位于相邻桥墩之间的拉索结构的两端底部均锚固在桥墩上。本发明结构简单、设计合理,成本更为低廉,施工更为简单、快速,可防止负弯矩混凝土板的开裂,提升结构的耐久性能。
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公开(公告)号:CN116180646A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310384173.7
申请日:2023-04-12
Applicant: 深圳市路桥建设集团有限公司
IPC: E01F15/02 , C09D163/00 , C09D5/22 , E01F15/00
Abstract: 本发明提供一种蓄能自放光护栏,其包括两个立柱,所述立柱的底部和顶部均固定安装有外壳,两个立柱相互靠近的一侧设有同一个横向护栏护栏,横向护栏延伸至外壳的内侧,外壳的内侧分别设有定位机构和控制机构,定位机构分别与横向护栏和控制机构相配合,所述控制机构包括定位板和复位弹簧,定位板滑动连接在外壳的内壁上,本发明中:通过设置横向护栏上设置蓄能自发光涂层,可在夜间发光,来警示行人和车辆,降低事故的发生率,蓄能自发光护栏损坏后,只需要推动控制杆就可将横向护栏分离,就可对横向护栏进行分段更换,快捷且方便,方便对公路护栏进行维修。
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公开(公告)号:CN219637754U
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202320630260.1
申请日:2023-03-21
Applicant: 深圳市交通运输局南山管理局 , 深圳市路桥建设集团有限公司 , 合纵凯达电力科技(深圳)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了道路车辆限高装置,涉及车辆限高装置领域,包括固定底座和按压式触发器,所述固定底座的顶部固定安装有连接机构,且连接机构的顶部固定连接有固定支架,并且固定支架的顶部螺纹连接有螺纹调节杆,而且螺纹调节杆的底部转动连接有限高组件,所述按压式触发器嵌设在限高组件的边侧上,且限高组件的边侧固定安装有警报器。该道路车辆限高装置,通过设置的按压式触发器,使得超高的车辆在接触到限高板时能够自动打开按压式触发器,接着通过警报器的配合来自动发出警报,从而达到对驾驶人员提供警示的目的,以此来避免驾驶员继续行驶造成限高装置或车辆受损的情况出现,使得改进后的装置警示效果更加优良。
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公开(公告)号:CN217678626U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202221341092.6
申请日:2022-05-30
Applicant: 深圳市路桥建设集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁作业设备技术领域,具体涉及一种抱箍式桥梁作业升降平台;包括安装平台,所述安装平台上设有升降台;所述安装平台一侧设有抱箍组件,所述抱箍组件用于与桥墩固定连接。本实用新型在使用时,可直接安装在支撑桥梁的桥墩上、减小升降平台的升降行程,能够满足各种地形中的桥梁作业的需求,具有适应性好的特点。
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