公开(公告)号：CN119670193A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411711219.2

申请日：2024-11-27

Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 ,  深圳市交通科学研究院有限公司

Inventor： 郭路 ,  安茹 ,  庄立坚 ,  覃金庆 ,  任邦克

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/27 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种钢筋混凝土结构模型构建方法、装置及介质，其中方法包括：根据桥梁基本结构的几何参数建立第一有限元模型；根据钢筋混凝土结构拉伸实验得到的桥梁结构的材料本构关系；基于纤维梁柱单元的截面模型构建，确定第一裂缝宽度计算公式；将材料本构关系与第一裂缝宽度计算公式嵌入第一有限元模型中；输入结构荷载作用，利用第一有限元模型得到结构性能退化参数与结构裂缝参数；本发明实现了基于纤维梁柱单元进行更准确的钢筋混凝土结构模拟的技术，解决了钢筋混凝土结构中钢筋裂缝模拟困难的技术问题。

公开(公告)号：CN119417266A

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202411589444.3

申请日：2024-11-08

Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

Inventor： 张晓春 ,  黎曦 ,  郭路 ,  陈振武 ,  庄立坚 ,  任邦克 ,  贾磊 ,  朱亚迪 ,  覃金庆

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q10/067 ,  G06Q50/26 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明提供了一种基于站城融合空间能耗模型的深度学习方法及系统，所述方法先采用空间区域分析法分析站城融合立体网络空间内核心空间区域的核心能耗系统，并构建核心能耗系统的站城融合立体网络能耗模型，再通过站城融合立体网络能耗模型构建碳排放机理模型，然后根据碳排放机理模型中初始输入变量和输出变量的深度学习神经网络结构，定义碳排放机理模型的损失函数，接着采用迭代优化函数，对损失函数进行迭代训练，直至损失值低于容许值，输出深度学习神经网络代理模型，最后采用深度学习神经网络代理模型，依照规范要求，对站城融合立体网络空间的绿色运行性能评估，得到评估结果。相较于现有技术，本发明方法评估效率更高且可靠性更强。