-
公开(公告)号：CN117773290A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311538327.X
申请日：2023-11-17
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小尺寸管线焊接多功能快速接头，属于管线焊接技术领域，包括多功能快速接头管体，在焊接时，多功能快速接头管体与待焊接物体连接，多功能快速接头管体上固定连接有接头冲氩支管，接头冲氩支管与外接供氩机构连通，以在焊接时，向待焊接物体冲氩，保护待焊接物体的焊接口。本发明通过整体结构的配合，达到了小尺寸管线在焊接时，将多功能快速接头顶端拧紧到该喷淋卡套上，底端支管冲氩，接线鼻子接地，然后进行管线的氩弧焊，小尺寸管线口不变形，冲氩接地两项功能良好，同时该装置很好的依据焊接口特殊的结构特性，设计制作了将接地和冲氩两者合二为一的快速接头，便于紧固连接，冲氩不漏气，操作便捷。
-
公开(公告)号：CN116495132A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310388077.X
申请日：2023-04-12
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B75/00
Abstract: 本发明公开了一种节点组合梁总装方法，优化节点组合梁的端口形式，已就位节点组块梁端口的上下翼缘板长，中间腹板短，整体成倒置“凹字”口型，在甲板片陆地预制阶段更改为端口的上翼缘板短，下翼缘板长，中间腹板竖直居中。将待安装节点组合梁端口上下翼缘板短，中间腹板长，整体成倒置“凸字”口型，在甲板片陆地预制阶段更改端口的上翼缘板长，下翼缘板短，中间腹板竖直居中。施工时，将待安装节点组合梁起吊高空后，将原吊装的水平吊装插孔的方式优化为垂直吊装座底式，然后完成拼接缝的组对焊接工作。本发明便于现场指挥吊装就位，降低施工强度，提升吊装效率，提高了施工的精度。
-
公开(公告)号：CN118894206A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411091991.9
申请日：2024-08-09
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甲板片合拢工装及方法，属于海洋石油工程技术领域，该合拢工装包括工装，包括上甲板片和下甲板片，上甲板片上连接有上立柱，下甲板片上连接有下立柱，上立柱和下立柱均设有便于焊接的坡口，其特征在于，上立柱的坡口端和下立柱的坡口端设有导向组件，在对上立柱坡口和下立柱坡口焊接时，上立柱的导向组件和下立柱的导向组件相配合，还公开了一种甲板片合拢方法。本发明改变原有甲板片主立柱在合拢过程中通过吊机配合无法摘钩造成人员及设备待工的额外成本，且规避了原甲板片主立柱对口时无法调整的困境，提升了组对焊接效率，且后期甲板片总装施工便于控制立柱跨距的精度控制，提升了施工质量，安全可靠，效率高。
-
公开(公告)号：CN118597963A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410985872.1
申请日：2024-07-23
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油桶吊装索具，属于吊装装备技术领域，包括第一外夹钩和第二外夹钩，第一外夹钩和第二外夹钩呈“X”型对称铰接，以通过第一外夹钩和第二外夹钩夹持油桶外侧壁，第二外夹钩上固定连接有第一内夹钩，第一外夹钩上固定连接有第二内夹钩，以通过第一内夹钩和第二内夹钩抵紧油桶内侧壁。本发明通过改变第一吊孔和第二吊孔的之间的距离实现对油桶的夹紧和松开，避免了叉车挑插出现的倾覆风险，确保油桶在吊装倒运过程中平稳就位，提升了施工效率和作业安全性。
-
公开(公告)号：CN116788467A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310805555.2
申请日：2023-07-03
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甲板片合拢口处施工方法，包括以下步骤：S1、甲板片一和甲板片二在车间分片预制；S2、将甲板片一的第一连接结构与甲板片二的连接结构的相对，中部形成合拢口；S3、在甲板片一与甲板片二合拢口位置底端增设次级角钢结构，充当焊道支撑结构；S4、施工人员直接在甲板片一和甲板片二上方进行全熔透埋弧小车焊接，将甲板片一和甲板片二连接形成一整块甲板片。本发明在甲板片合拢口位置下方增设次级角钢结构，提高了作业效率和安全性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119873574A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510070249.8
申请日：2025-01-16
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明公开了一种大型盲板吊装辅助装置，该大型盲板吊装辅助装置包括吊装板和结构框，结构框上垂直连接有吊装板，吊装板两侧的结构框上分别设置有第一吊架和第二吊架，第一吊架和第二吊架分别通过螺栓与大型盲板连接，吊具吊取吊装板，以使大型盲板起吊。本发明提供的大型盲板吊装辅助装置通过螺栓把大型盲板固定在两个吊架上，调节式的吊架与结构框是一体化的，不受制于盲板的规格尺寸、材质等影响，适用于不同的类型盲板的吊装，通过结构框上的吊装板，便于将把盲板吊装起来。本申请可以快速安全的吊装各种类型的盲板，且拆除方便，可重复使用，吊装盲板的效率、安全性大大得到了提高。
-
公开(公告)号：CN118603453A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410630328.5
申请日：2024-05-21
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: G01M3/28
Abstract: 本发明公开了一种多管线试压集成装置，该多管线试压集成装置包括罐体和封堵法兰，封堵法兰设置在罐体端口，封堵法兰上连接有总进气口，以对罐体内加气，罐体上设有出气管，出气管上设有出气球阀，出气球阀上连接气体汇入管，以对罐体进行试压。本发明提供的多管线试压集成装置通过在罐体端口设置封堵法兰，以使罐体实现密封，封堵法兰上设有总进气口，以对罐体内部加压充气，罐体内的加压气体随出气管排出，并沿着出气管连接的气体汇入管排出罐体，出气管是否排气通过连接的出气球阀实现控制。本申请整个过程提高了施工效率和施工安全性，在升压泄压过程中，各压力等级的出气管升压各不影响，整个拆装工装及人员操作可连续作业。
-
公开(公告)号：CN117262148A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310941733.4
申请日：2023-07-28
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组块沉降调整方法，涉及海油工程技术领域，包括有以下步骤：根据主结构的布局，在底层甲板片与地面之间增设多个临时支撑管；在临时支撑管底端两侧固定挡块；采用液压顶升装置顶升挡块至临时支撑管底端离开地面产生间隙；采用叉车将垫板推入间隙中；撤离液压顶升装置和叉车，完成沉降调节工作；该发明的沉降调节方法，规避了切换临时支撑管的人员动火作业，且改原来上端换临时支撑管的方式为下端顶升起后加塞不同壁厚钢板的调节方式，采用万吨级顶升装置和叉车配合作业，人员参与度降低，施工强度大大降低，效率更高，安全性更强。
-
公开(公告)号：CN117006917A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310839711.7
申请日：2023-07-10
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种裙桩套筒测径方法，包括以下步骤：S1、制作与裙桩套筒内径相适配的扁圆筒；S2、在扁圆桶两侧边缘内部加装木条，两侧木条之间用三合板铺设连接，用于稳定工装；S3、在木条上安装把手；S4、前后各一人手持把手抬着工装从平躺的裙桩套筒底端平行抬着行走至裙桩套筒顶端；S5、若能平稳抬出，且工装外径与裙桩套筒内部附件有一定的间隙，且在理论公差范围内，则整个裙桩套筒内径椭圆度满足建造要求。本发明可以直观的测量裙桩套桶的内径，避免了实时检测裙桩套筒内部的多点位直径距离，省去了统计大量数据后进行理论校核计算的过程。
-
公开(公告)号：CN116786957A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310942411.1
申请日：2023-07-30
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种结构管过渡段及插尖的焊接方法，包括以下步骤：将过渡段和插尖中的单节管进行卷制焊接；对所述过渡段的导向套管、插尖的导向大小口和圆形盲板进行提前预制并组对；将两套过渡段和插尖的尾部管段进行组对，通过固定筋板进行加固，使得整体长度和重心满足转胎的支撑平稳要求，再转动所述转胎，调节埋弧焊机的摆幅进行焊接；将所述固定筋板进行切除、打磨，单套过渡段及单套插尖分离，并进行处理报检工序。本发明通过将结构管的过渡段及插尖顶端成对对接起来，实现了机械化焊接；大大提高了焊接质量、焊接速度和焊接的安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
32
records
(took 0.034 seconds)
