公开(公告)号：CN202333005U

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201120477181.9

申请日：2011-11-25

Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司

Inventor： 白海涛 ,  孔宝江 ,  陈会超 ,  朱鹏飞

IPC: H01M2/10

Abstract: 本实用新型公开了一种快换蓄电池止脱装置，包括电池仓，所述电池仓上设有安装孔，所述的安装孔内安装有卡销装置。所述的卡销装置包括销轴，所述销轴上固定有挡板，所述安装孔包括与所述销轴相配合的圆孔及一插槽，所述圆孔与所述插槽相通。本实用新型更换蓄电池速度快，即使不使用专业工具也能完成蓄电池止脱装置拆卸、安装、更换。

公开(公告)号：CN203269504U

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201320260277.9

申请日：2013-05-14

Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司

Inventor： 韩星光 ,  李斌斌 ,  周晓静 ,  朱鹏飞

IPC: B66F17/00 ,  B66F9/22

Abstract: 本实用新型公开了一种用于高位仓储堆垛车辆的举升辅助安全系统，包括油泵电机，用于带动液压泵旋转，进而控制液压缸动作以进行货物的提升；高度传感器，重量传感器，控制器，用于控制所述油泵电机旋转，以及用于接收高度传感器和重量传感器传递过来的信号，和控制器内的重量高度曲线图对比，计算出该重量的货物可以举升的安全高度及举升的安全速度。本实用新型的举升辅助安全系统，能够根据仓储堆垛车辆的举升货物的重量，进而判断出其举升的速度和举升高度的极限，防止车辆发生倾翻，安全性能好，不依赖驾驶人员的经验，极大了降低了驾驶人员的劳动强度，降低了对驾驶人员的要求，并且大大提高了工作效率。

公开(公告)号：CN203767948U

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201420020803.9

申请日：2014-01-14

Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司

Inventor： 刘焕武 ,  朱鹏飞 ,  隋明利

IPC: B66F9/075 ,  B66F9/24

Abstract: 本实用新型涉及电动叉车，特别涉及一种适用于电动叉车的高度限位机构。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于电动叉车的高度限位机构，包括设于内门架的感应磁条、纵向分布设于所述外门架且能够配合所述感应磁条产生感应电信号的上限位开关与下限位开关、电连接于所述下限位并关与所述上限位开关之间且能够接收所述下限位开关的感应电信号从而使所述内门架上升动作放缓并能够由于所述上限位开关产生的感应电信号而停止内门架上升动作的控制器。本实用新型结构较简单且上升动作停止时，对货物冲击小，安全性较高。

公开(公告)号：CN203269495U

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201320260449.2

申请日：2013-05-14

Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司

Inventor： 韩星光 ,  李斌斌 ,  周晓静 ,  朱鹏飞

IPC: B66F9/22

Abstract: 本实用新型公开了一种前移式叉车辅助控制系统，包括油泵电机，用于带动液压泵旋转；液压阀，用于控制提升液压缸和前移液压缸或者前移液压缸的动作；驱动电机，用于控制叉车行驶速度；高度传感器，用于实时检测所提升货物的提升高度；重量传感器，用于称量所提升货物的重量；控制器，和所述控制器相连接的且可设置货层层数及货层高度的触摸屏；循环启闭装置。本实用新型的控制系统，使叉车的使用变得更加安全和高效，在使用过程中，驾驶人员不必再进行繁琐的重复操纵，取而代之的是控制系统高效的自动化控制。

公开(公告)号：CN202369344U

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN201120477180.4

申请日：2011-11-25

Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司

Inventor： 陈会超 ,  孔宝江 ,  白海涛 ,  朱鹏飞

IPC: B66F9/075 ,  B66F17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种蓄电池叉车门架倾斜失效保护装置，包括门架、车架及倾斜油缸，所述的门架与所述车架铰接连接，所述车架上固定有一固定座，所述固定座有一长槽，一失效保护杆一端铰接在所述长槽内，另一端铰接在所述门架上。本实用新型结构简单、价格低廉、制作方便，能够防止由于倾斜油缸的失效导致叉车倾翻或者门架倾翻造成的安全事故，提高蓄电池叉车的可靠性和安全性，保证驾驶者的安全。

公开(公告)号：CN203321761U

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201320349206.6

申请日：2013-06-19

Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司

Inventor： 何泽 ,  朱鹏飞 ,  刘焕武

IPC: F03G3/00 ,  B66F9/22 ,  F15B20/00 ,  H02J7/00

Abstract: 本实用新型涉及工业运输车辆，特别涉及一种内燃叉车势能回收系统。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种内燃叉车势能回收系统，包括发电机、货叉、带动货叉升降的液压油缸、与液压油缸相通连接的液压换向阀、与液压换向阀相通连接用于将压力油输入液压油缸以推动液压油缸的活塞杆向上移动的液压泵、与液压换向阀相通连接用于接收由于液压油缸的活塞杆下降而从液压油缸中流出的压力油从而带动发电机转动的液压马达、与发电机电连接用于存储发电机产生的电能的蓄电池。本实用新型有效利用回收货叉在使用过程中产生的势能，并且最终转化为电能，完成对叉车工作蓄电池充电，以供叉车上相应用电设备所需。