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公开(公告)号：CN103754284A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410040648.1
申请日：2014-01-28
Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司
CPC classification number: B62D9/00 , B62D7/026 , B62D7/1509 , B62D61/10 , B66F9/07568
Abstract: 本发明涉及工业车辆搬运车，特别涉及一种可以四向行驶的工业车辆及该种工业车辆的行走机构。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种可以四向行驶的工业车辆的行走机构，包括设于车身底部的四个轮组，依次连线能够形成一个四边形，其中一个轮组为转向轮组；再一轮组为可换向定向轮组，其转轮轴线方向通过该轮组转轴旋转动作可在两个方向之间切换；其余两个均为可变态轮组，其转轮状态可在定向与随动万向之间切换。本发明结构简单，成本较低，具有良好的支撑稳定性，且有利于提高工业车辆的使用范围，使用效率和机动能力。
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公开(公告)号：CN103466510A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310426787.3
申请日：2013-09-18
Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及堆垛车技术，特别涉及一种侧面堆垛车。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种侧面堆垛车，包括门架系统及具有两组分别位于所述门架系统两侧的行走轮组件的行走机构，所述门架系统包括能够相对行走机构产生位移的门架组件、位于所述门架组件下方的底板、固设于所述底板且前端设有支撑轮的插腿支脚、与所述门架组件相对固定且用于使所述底板产生纵向位移的升降机构。本发明无需配置额外配重，且能有效避免货叉侧翻现象的发生，并能有效减小门架组件与行走机构之间的磨损。
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公开(公告)号：CN103204448B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310096716.1
申请日：2013-03-25
Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及物料运输工业车辆领域，特别涉及一种货叉可旋转堆垛车。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种货叉可旋转堆垛车，包括下部设有轮组的车身与下部设有承重轮的起重系统，所述承重轮的轴线方向始终垂直于所述起重系统上的货叉朝向，所述车身与所述起重系统之间设有能够使所述起重系统与所述车身产生相对角位移的执行机构；所述车身还设有控制所述轮组转向的转向机构。本发明能够实现高效的行驶及装载货物。
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公开(公告)号：CN104443029A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310433070.1
申请日：2013-09-23
Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及堆垛车技术，特别涉及一种堆垛车的行走机构。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种堆垛车的行走机构，包括车身及设于所述车身的行走轮组件，所述行走轮组件包括驱动轮及第一从动轮、第二从动轮，所述第一从动轮中轴线与所述第二从动轮中轴线能够相对反向转动，且转动角度比为1：-1。本发明能实现纵向行驶，原地旋转和横向平移。
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公开(公告)号：CN104228997A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410507979.1
申请日：2014-09-29
Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司
CPC classification number: B62D9/00 , B62D7/026 , B62D7/1509 , B62D61/10 , B66F9/07568
Abstract: 本发明涉及工业车辆搬运车，特别涉及一种可以四向行驶的工业车辆及该种工业车辆的行走机构。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种可以四向行驶的工业车辆的行走机构，包括设于车身底部的四个轮组，依次连线能够形成一个四边形，其中一个轮组为转向轮组；再一轮组为可换向定向轮组，其转轮轴线方向通过该轮组转轴旋转动作可在两个方向之间切换；其余两个均为可变态轮组，其转轮状态可在定向与随动万向之间切换。本发明结构简单，成本较低，具有良好的支撑稳定性，且有利于提高工业车辆的使用范围，使用效率和机动能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103204448A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310096716.1
申请日：2013-03-25
Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及物料运输工业车辆领域，特别涉及一种货叉可旋转堆垛车。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种货叉可旋转堆垛车，包括下部设有轮组的车身与下部设有承重轮的起重系统，所述承重轮的轴线方向始终垂直于所述起重系统上的货叉朝向，所述车身与所述起重系统之间设有能够使所述起重系统与所述车身产生相对角位移的执行机构；所述车身还设有控制所述轮组转向的转向机构。本发明能够实现高效的行驶及装载货物。
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公开(公告)号：CN103466510B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310426787.3
申请日：2013-09-18
Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及堆垛车技术，特别涉及一种侧面堆垛车。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种侧面堆垛车，包括门架系统及具有两组分别位于所述门架系统两侧的行走轮组件的行走机构，所述门架系统包括能够相对行走机构产生位移的门架组件、位于所述门架组件下方的底板、固设于所述底板且前端设有支撑轮的插腿支脚、与所述门架组件相对固定且用于使所述底板产生纵向位移的升降机构。本发明无需配置额外配重，且能有效避免货叉侧翻现象的发生，并能有效减小门架组件与行走机构之间的磨损。
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公开(公告)号：CN105036004A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510407274.7
申请日：2015-07-13
Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司
IPC: B66F9/06
Abstract: 本发明涉及机械设备领域，具体涉及一种轻型双向堆垛车。本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轻型双向堆垛车，包含车体、安装在所述车体上的叉体和用于将所述叉体在所述车体上升降的升降装置，所述叉体可以双向侧向移动；该种轻型双向堆垛车的前轮与驱动轮在水平面上的位置分设在所述叉体的两侧，该种轻型双向堆垛车还包含当所述叉体在所述车体侧向叉取物体时用于稳定所述车体重心的承重装置和驱动所述承重装置移动的驱动装置。本发明的目的是提供一种轻型双向堆垛车，叉体可以侧向双向延伸移动，侧向支撑稳定性好，结构简单，减少了车身自重，经济性好，利于推广。
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公开(公告)号：CN202243580U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120283879.7
申请日：2011-08-05
Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司
IPC: B62B3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种更换电池用的推拉装置，包括车架、固定在车架后端的用于推拉的扶手，在车架的底部安装有脚轮，车架上设有多个相互平行的滚道，所述的多个滚道在从扶手向车架前方的方向上和水平面的距离逐渐变大，且这些滚道中心轴线所在的平面和水平面呈夹角β。其中夹角β的值以1°为最佳。本新型的推拉装置，其能够在更换蓄电池的时候保护车辆内部最外侧的滚道，避免其因为受到损伤而频繁的更换。
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公开(公告)号：CN203513197U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320578153.5
申请日：2013-09-18
Applicant: 浙江诺力机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及堆垛车技术，特别涉及一种侧面堆垛车。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种侧面堆垛车，包括门架系统及具有两组分别位于所述门架系统两侧的行走轮组件的行走机构，所述门架系统包括能够相对行走机构产生位移的门架组件、位于所述门架组件下方的底板、固设于所述底板且前端设有支撑轮的插腿支脚、与所述门架组件相对固定且用于使所述底板产生纵向位移的升降机构。本实用新型无需配置额外配重，且能有效避免货叉侧翻现象的发生，并能有效减小门架组件与行走机构之间的磨损。
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