一种底盘测功机的无线转速检测和故障诊断装置及方法

    公开(公告)号:CN114754923A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210415551.9

    申请日:2022-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种底盘测功机的无线转速检测和故障诊断装置及方法,所述底盘测功机的无线转速检测和故障诊断装置包括转速检测装置、采集系统和上位机;所述转速检测装置包括磁力底座、主支架、横梁、紧定手柄、轴承、弹簧、副支架、编码器、测速轮;所述采集系统包括数据采集模块和无线路由器;所述转速检测装置与数据采集模块连接,数据采集模块和无线路由器连接,无线路由器和上位机设置于同一无线局域网络进行数据传输。采用上述底盘测功机的无线转速检测和故障诊断装置对底盘测功机的转速进行无线监测和校准,并且能通过样本训练和迭代优化,对可能出现的故障进行诊断,具有精度高、远程操作等特点。

    一种不规则样品的三维振动测试固定装置

    公开(公告)号:CN113063676A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110277129.7

    申请日:2021-03-15

    Abstract: 本发明公开了一种不规则样品的三维振动测试固定装置。主要包括支撑结构及旋转结构,两部分通过旋转结构的支撑杆穿过支撑结构的连接孔实现连接,不可拆除。支撑结构包括固定底座、横向支撑环及垂向支撑环,旋转结构包括垂向旋转环和水平旋转台,横向支撑环、垂向支撑环、垂向旋转环和水平旋转台上均有固定螺孔,使用固定螺母使整个固定装置呈刚性连接。振动试验时,本发明装置被固定在振动台上,不规则样品被固定在固定装置的水平旋转台面上,只需要调整水平旋转台面的方向,即可实现不规则样品的三维振动测试,无需拆卸夹具,降低了试验中人为对样品性能的影响,同时大大提高了试验效率。

    一种不规则样品的三维振动测试固定装置

    公开(公告)号:CN113063676B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202110277129.7

    申请日:2021-03-15

    Abstract: 本发明公开了一种不规则样品的三维振动测试固定装置。主要包括支撑结构及旋转结构,两部分通过旋转结构的支撑杆穿过支撑结构的连接孔实现连接,不可拆除。支撑结构包括固定底座、横向支撑环及垂向支撑环,旋转结构包括垂向旋转环和水平旋转台,横向支撑环、垂向支撑环、垂向旋转环和水平旋转台上均有固定螺孔,使用固定螺母使整个固定装置呈刚性连接。振动试验时,本发明装置被固定在振动台上,不规则样品被固定在固定装置的水平旋转台面上,只需要调整水平旋转台面的方向,即可实现不规则样品的三维振动测试,无需拆卸夹具,降低了试验中人为对样品性能的影响,同时大大提高了试验效率。

    电子栅栏及压电触发辅助的测速雷达车辆判别装置及方法

    公开(公告)号:CN110930730B

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN201911362406.3

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明涉及一种电子栅栏及压电触发辅助的测速雷达车辆判别装置及方法。本发明包括电子栅栏辅助触发反馈装置、压电触发反馈装、信息处理及控制单元,当车辆行驶至设定的电子栅栏及压电装置安装区域时,分别触发光电和压电传感器工作,电子栅栏光电传感器及压电传感器同时启动数据采集程序;信息处理及控制单元接收并处理采集到的信号,对信号特征进行综合分析并结合数据特征判别车辆数量及状态;信息处理及控制单元将判别结果反馈至雷达测速抓拍系统,系统根据判别结果触发启动相应的抓拍取证程序。本发明能有效判别同车道近距离跟车、触发区域临时变道等特殊场景条件下的车辆状态,可为超速违章抓拍提供可靠的证据。

    一种牵引车、挂车外廓尺寸参数一并式测量方法

    公开(公告)号:CN111928795B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202010921233.0

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明提出了一种牵引车、挂车外廓尺寸参数一并式测量方法。本发明首先获取牵引车、挂车组合整体三维点云数据,并剔除连接处干扰区域;其次计算出挂车车首关键位置和计算出牵引车车尾关键位置;然后从整车点云数据中分割并提取牵引车与挂车的点云数据;最后分别对提取得到的牵引车点云数据及挂车点云数据进行计算即可得到牵引车的外廓尺寸参数及挂车的外廓尺寸参数。本发明能在牵引车与挂车组合仅通过一次外廓尺寸测量区域的条件下分别测量出牵引车和挂车的外廓尺寸参数,完全满足《机动车安全技术检验项目和方法》强制性国家标准中“在用机动车安全检验时,牵引车、挂车应组合成汽车列车一并检验”这一要求。

    一种牵引车、挂车外廓尺寸参数一并式测量方法

    公开(公告)号:CN111928795A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010921233.0

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明提出了一种牵引车、挂车外廓尺寸参数一并式测量方法。本发明首先获取牵引车、挂车组合整体三维点云数据,并剔除连接处干扰区域;其次计算出挂车车首关键位置和计算出牵引车车尾关键位置;然后从整车点云数据中分割并提取牵引车与挂车的点云数据;最后分别对提取得到的牵引车点云数据及挂车点云数据进行计算即可得到牵引车的外廓尺寸参数及挂车的外廓尺寸参数。本发明能在牵引车与挂车组合仅通过一次外廓尺寸测量区域的条件下分别测量出牵引车和挂车的外廓尺寸参数,完全满足《机动车安全技术检验项目和方法》强制性国家标准中“在用机动车安全检验时,牵引车、挂车应组合成汽车列车一并检验”这一要求。

    电子栅栏及压电触发辅助的测速雷达车辆判别装置及方法

    公开(公告)号:CN110930730A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911362406.3

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明涉及一种电子栅栏及压电触发辅助的测速雷达车辆判别装置及方法。本发明包括电子栅栏辅助触发反馈装置、压电触发反馈装、信息处理及控制单元,当车辆行驶至设定的电子栅栏及压电装置安装区域时,分别触发光电和压电传感器工作,电子栅栏光电传感器及压电传感器同时启动数据采集程序;信息处理及控制单元接收并处理采集到的信号,对信号特征进行综合分析并结合数据特征判别车辆数量及状态;信息处理及控制单元将判别结果反馈至雷达测速抓拍系统,系统根据判别结果触发启动相应的抓拍取证程序。本发明能有效判别同车道近距离跟车、触发区域临时变道等特殊场景条件下的车辆状态,可为超速违章抓拍提供可靠的证据。

Patent Agency Ranking