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公开(公告)号：CN102607851B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201210039962.9
申请日：2012-02-21
Applicant: 浙江省电力试验研究院 , 国家电网公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机流量特性试验方法，在去除调节阀之间重叠度的情况下，分别进行顺序阀与单阀方式下的汽轮机流量特性试验；根据试验结果，使用调节级压力与比容来准确计算通过汽轮机的蒸汽流量，并通过主蒸汽压力修正后，形成调节阀综合开度；再由试验获得的每一个调节阀开度与调节阀综合开度之间的对应关系，形成汽轮机的配汽曲线；最后根据配汽曲线的形成机制，通过仿真与计算相结合的方式，确定每一个配汽函数，从而完成汽轮机的流量特性试验。本发明提供的试验在不影响汽轮机运行的情况下进行，通过现场测试获得汽轮机的流量特性，进而可以减少配汽方式切换时的参数波动，提高机组运行的可控性与安全性。
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公开(公告)号：CN102200120A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201010132911.1
申请日：2010-03-26
Applicant: 浙江省电力试验研究院 , 浙江省电力试验研究院技术服务中心
IPC: F04B49/00
Abstract: 本发明公开了一种热力发电机组的凝结水泵变频改造工况点预计算方法。在进行凝结水泵变频改造前，对变频改造后的经济性进行预评估是十分必要的，进行凝结水泵变频改造后工况点预计算是这一工作的首要前提。本发明的特征在于结合凝结水泵变速运行平衡点计算式对其变速运行工况进行分析，从除氧器水位调节阀特性出发，结合工频状态下的相关试验，计算得到平衡点计算式的各项系数；然后，结合水泵比例定律实现凝结水泵变速运行工况点参数的定量计算。在此基础上，可对凝结水泵变频改造节能效果进行预评估，为改造提供依据。
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公开(公告)号：CN102305553A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110231492.1
申请日：2011-08-12
Applicant: 浙江省电力试验研究院
IPC: F28B1/00
Abstract: 本发明公开了一种火力发电机组凝汽器总体传热系数的确定方法，将多个试验工况下的发电机组机组负荷、循环水流量、循环水进水温度、凝汽器实际总体传热系数、凝汽器理论总体传热系数输入到预设的多元回归方程中，确定方程的系数并得到凝汽器传热综合修正因子，以修正凝汽器结构特性、运行条件与理论值之间的偏差影响。本发明使用所述修正因子对传统经验公式计算得到的凝汽器理论总体传热系数进行修正，能够得到误差较小的凝汽器总体传热系数，由此提高火力发电机组冷端系统节能诊断与优化管理的准确性。
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公开(公告)号：CN101864994B
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN200910153856.1
申请日：2009-11-16
Applicant: 浙江省电力试验研究院 , 浙江省能源集团有限公司
IPC: F01D17/00
Abstract: 本发明公开了一种火力发电厂的大型汽轮发电机组滑压优化的修正方法。目前开展大型汽轮发电机组低负荷运行阶段的滑压优化方法研究，保持机组在低负荷阶段处于性能较优的滑压运行方式，对改善机组运行效率状况具有十分重要的意义。本发明的特征在于利用修正系数对机组滑压控制曲线进行修正，即将机组负荷、主蒸汽压力以及高压调门开度这三者之间的关联关系式表示为：Cn×Ng∝Cp×P0×Cv。本发明采用滑压偏差因素修正法对机组滑压运行控制曲线的机组负荷和主蒸汽压力控制要素引入特定的修正系数，确保汽轮机处于最佳滑压运行方式，从而实现机组一直处于较高的运行效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102305553B
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201110231492.1
申请日：2011-08-12
Applicant: 浙江省电力试验研究院
IPC: F28B1/00
Abstract: 本发明公开了一种火力发电机组凝汽器总体传热系数的确定方法，将多个试验工况下的发电机组机组负荷、循环水流量、循环水进水温度、凝汽器实际总体传热系数、凝汽器理论总体传热系数输入到预设的多元回归方程中，确定方程的系数并得到凝汽器传热综合修正因子，以修正凝汽器结构特性、运行条件与理论值之间的偏差影响。本发明使用所述修正因子对传统经验公式计算得到的凝汽器理论总体传热系数进行修正，能够得到误差较小的凝汽器总体传热系数，由此提高火力发电机组冷端系统节能诊断与优化管理的准确性。
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公开(公告)号：CN102607851A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210039962.9
申请日：2012-02-21
Applicant: 浙江省电力试验研究院
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机流量特性试验方法，在去除调节阀之间重叠度的情况下，分别进行顺序阀与单阀方式下的汽轮机流量特性试验；根据试验结果，使用调节级压力与比容来准确计算通过汽轮机的蒸汽流量，并通过主蒸汽压力修正后，形成调节阀综合开度；再由试验获得的每一个调节阀开度与调节阀综合开度之间的对应关系，形成汽轮机的配汽曲线；最后根据配汽曲线的形成机制，通过仿真与计算相结合的方式，确定每一个配汽函数，从而完成汽轮机的流量特性试验。本发明提供的试验在不影响汽轮机运行的情况下进行，通过现场测试获得汽轮机的流量特性，进而可以减少配汽方式切换时的参数波动，提高机组运行的可控性与安全性。
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公开(公告)号：CN102279565A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110118579.8
申请日：2011-05-09
Applicant: 浙江省电力试验研究院
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种火力发电机组冷端设备的优化指导系统，能够根据火电厂发电机组冷端设备之间的影响关系预先建立冷端设备仿真模型，将从火电厂厂级监控信息系统SIS中获取的冷端设备运行参数输入到仿真计算模型中，计算得出冷端综合耗差，将其显示在显示屏上。技术人员能够轻易和直接地了解到冷端综合耗差，并通过人机对话方式改变一些设备的运行参数，进行各种运行方式的综合耗差比较，并以综合耗差最小为目标确定冷端设备的优化调整方向，实现发电机组运行性能的高效优化。
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公开(公告)号：CN102095561A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010571506.X
申请日：2010-12-01
Applicant: 浙江省电力试验研究院
Abstract: 本发明公开了一种大型汽轮发电机组转动部件脱落故障定位方法。在进行汽轮机突发振动故障诊断时，辨识是否存在转动部件脱落故障是主要内容，目前汽轮机转动部件的断裂和脱落事故时有发生，对机组的安全运行构成了严重威胁。本发明的特征在于结合振动变化量和振动变化量的不平衡响应特性，给出了转动部件脱落轴向定位位置计算公式、飞脱质量计算公式、转动部件脱落判据准则，并引入实际工程应用修正因素，对转动部件脱落故障进行辨识计算。在此基础上，可对轴系靠背轮失重和错位故障进行进一步的辨识，为突发振动故障诊断提供依据，确保诊断的正确性。
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公开(公告)号：CN102095561B
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201010571506.X
申请日：2010-12-01
Applicant: 浙江省电力试验研究院
Abstract: 本发明公开了一种大型汽轮发电机组转动部件脱落故障定位方法。在进行汽轮机突发振动故障诊断时，辨识是否存在转动部件脱落故障是主要内容，目前汽轮机转动部件的断裂和脱落事故时有发生，对机组的安全运行构成了严重威胁。本发明的特征在于结合振动变化量和振动变化量的不平衡响应特性，给出了转动部件脱落轴向定位位置计算公式、飞脱质量计算公式、转动部件脱落判据准则，并引入实际工程应用修正因素，对转动部件脱落故障进行辨识计算。在此基础上，可对轴系靠背轮失重和错位故障进行进一步的辨识，为突发振动故障诊断提供依据，确保诊断的正确性。
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