一种汽轮机流量特性试验方法

    公开(公告)号:CN102607851A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210039962.9

    申请日:2012-02-21

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机流量特性试验方法,在去除调节阀之间重叠度的情况下,分别进行顺序阀与单阀方式下的汽轮机流量特性试验;根据试验结果,使用调节级压力与比容来准确计算通过汽轮机的蒸汽流量,并通过主蒸汽压力修正后,形成调节阀综合开度;再由试验获得的每一个调节阀开度与调节阀综合开度之间的对应关系,形成汽轮机的配汽曲线;最后根据配汽曲线的形成机制,通过仿真与计算相结合的方式,确定每一个配汽函数,从而完成汽轮机的流量特性试验。本发明提供的试验在不影响汽轮机运行的情况下进行,通过现场测试获得汽轮机的流量特性,进而可以减少配汽方式切换时的参数波动,提高机组运行的可控性与安全性。

    一种汽轮机流量特性试验方法

    公开(公告)号:CN102607851B

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201210039962.9

    申请日:2012-02-21

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机流量特性试验方法,在去除调节阀之间重叠度的情况下,分别进行顺序阀与单阀方式下的汽轮机流量特性试验;根据试验结果,使用调节级压力与比容来准确计算通过汽轮机的蒸汽流量,并通过主蒸汽压力修正后,形成调节阀综合开度;再由试验获得的每一个调节阀开度与调节阀综合开度之间的对应关系,形成汽轮机的配汽曲线;最后根据配汽曲线的形成机制,通过仿真与计算相结合的方式,确定每一个配汽函数,从而完成汽轮机的流量特性试验。本发明提供的试验在不影响汽轮机运行的情况下进行,通过现场测试获得汽轮机的流量特性,进而可以减少配汽方式切换时的参数波动,提高机组运行的可控性与安全性。

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