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公开(公告)号：CN117807834A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311839371.4
申请日：2023-12-28
Applicant: 济商高速公路(济宁)有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: G06F30/23 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了智能化路基压实质量分析方法、系统、设备及介质，属于路基性能智能化分析技术领域，本发明要解决的技术问题为在全面考虑路基的外在因素和内在因素的情况下，如何对路基压实执行进行准确分析，采用的技术方案为：建立路基压实全过程参数动态变化的路基单点振动动力学模型以及参数动态变化的路基滚动压实动力学数值模型；获取路基压实材料的干容重和标准容重；利用振动轮动力学参数与路基压实状态的关系,分析振动轮动态响应信号，同时结合路基压实材料的干容重和标准容重的数值参数，确定路基的压实程度参数；将路基压实程度参数与智能压实质量评价指标AICV进行对比分析得出分析结果。
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公开(公告)号：CN118607973A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410454226.2
申请日：2024-04-16
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 济商高速公路(济宁)有限公司
Inventor： 陈刚 , 邓经祥 , 张文俊 , 惠冰 , 石亚强 , 李鸿钊 , 罗涛 , 刘广波 , 金龙 , 赵建飞 , 李浩 , 车青松 , 何博 , 王洪志 , 王振坤 , 杨柳 , 韩旭 , 黄剑
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F18/214 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了路基施工压实指标优选方法及系统，属于路基施工技术领域，要解决的技术问题为如何选取路基施工压实指标以适应复杂多变的场景需求。包括如下步骤：选择路基压实相关数据作为监测数据，并基于建立的数据更新机制获取监测数据；对监测数据进行数据分析和筛选，通过层次分析法确定特征指标的权重；基于特征指标以及特征指标的权重构建优化模型，并对优化模型进行模型训练、评估和优化；基于优化模型构建决策支持系统，并对决策支持系统进行系统优化；将构建的决策支持系统应用到实际施工环境中，根据评估结果对优化模型和决策支持系统进行改进和优化；基于优化后的决策支持系统对不同场景进行路基压实指标的优选以及决策推荐。
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公开(公告)号：CN119308280A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411465996.3
申请日：2024-10-21
Applicant: 济商高速公路(济宁)有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 葛洲坝集团交通投资有限公司 , 中国葛洲坝集团路桥工程有限公司
Abstract: 本发明涉及路基检测设备技术领域，具体为路基压实度自动化检测设备，包括履带车、伸缩臂、调节装置、外钻头、修坑刀具和内钻头，所述外钻头的内顶壁安装有微型伸缩杆，所述微型伸缩杆的输出端安装有移动板，所述外钻头的内壁插接有内环，所述内环的左右两侧均开设有滑槽一，所述滑槽一的内壁开设有多个契合槽；有益效果为：通过启动微型伸缩推杆，带动移动板沿着内环的内壁上下滑动时，同时带动固定柱逐个与契合槽之间贴合，并利用弹性件的弹力，从而让移动板产生震动，并将内环内壁的尘土震落至收集袋内，进而防止尘土落至外界，影响路基压实度检测的准确性，进一步提高路基压实度自动化检测设备的使用效果。
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公开(公告)号：CN118332640A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410323996.3
申请日：2024-03-21
Applicant: 济商高速公路(济宁)有限公司 , 山东省交通科学研究院
Inventor： 邓经祥 , 张文俊 , 石亚强 , 惠冰 , 罗涛 , 李鸿钊 , 金龙 , 刘广波 , 赵建飞 , 王振军 , 李浩 , 张旭 , 车青松 , 陈朋 , 何博 , 王洪志 , 王振坤 , 吴祥松
IPC: G06F30/13 , E01C19/23 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及路基压实技术领域，具体提供了智能化路基压实方法及装置，在路基中安装传感器和数据采集设备，并在压路机上安装通信设备；通过数据采集设备以及传感器对路基的数据进行采用，并采用并行计算算法和机器学习模型对实时采集的数据进行处理和分析。与现有技术相比，本发明通过对路基的不同特性和变化规律进行深入研究分析，并开发相应的模型算法，实时调整压实参数，使系统能够自动适应路基土质的变化，从而能够及时调整和优化压实过程，提高压实效果。
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公开(公告)号：CN222700943U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421433184.6
申请日：2024-06-21
Applicant: 济商高速公路(济宁)有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 葛洲坝集团交通投资有限公司 , 济宁市公路工程公司 , 济宁鲁南公路工程公司 , 中国葛洲坝集团路桥工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及路基压实度检测设备技术领域，具体地说是一种灌砂法路基压实度检测用凿坑设备；包括基板和凿挖杆；所述基板的底部中侧设置有凿坑孔，基板上固定安装有竖柱，竖柱上竖向滑动安装有第一横臂，第一横臂内水平滑动安装有第二横臂，第二横臂上安装有凿挖杆；凿挖杆的侧部表面能够与凿坑孔的内边缘相抵接；调整第一横臂在竖柱上的竖向位置以及转动位置，并调整第二横臂在第一横臂端部的间距，使得凿挖杆对凿坑孔内侧的砂土进行挖掘，由于凿挖杆始终保持竖直状态，并且凿挖杆的侧部表面能够与凿坑孔的内边缘相抵接，从而对凿坑孔下侧所要挖掘的坑洞范围进行限定，避免所挖掘的坑洞边缘出现凹凸不平的情况，提高灌砂法的检测准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117718097A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311804877.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 山东建筑大学 , 山东省交通科学研究院
Inventor： 张重阳 , 胡文军 , 惠冰 , 何明静 , 聂健行 , 李琨 , 王振军 , 陈松涛 , 薛熠 , 张文俊 , 褚智文 , 周静 , 刘广波 , 宋涛 , 范文超 , 李鸿钊 , 孙钦堂 , 曹敦俊 , 毛毅
IPC: B02C4/02 , B02C4/28 , B02C23/10 , B07B1/28 , B01F33/83 , B01F23/70 , B01F27/90 , B01F27/191 , B01F101/28
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种具备筛选功能的水泥稳定碎石加工制造设备，包括碾碎筛选箱、混合箱和搅拌箱，碾碎筛选箱包括碾碎辊、收集框与振动筛选框，振动筛选框设置于碾碎辊的下方，收集框设置于振动筛选框的下方，收集框的侧边和振动筛选框底部连接有振动组件，收集框上设置有连接下料框，连接下料框连接混合箱，搅拌箱中设置有搅拌装置。该装置通过碾碎辊将碎石进行碾碎处理，然后通过振动筛选框进行筛选，使得符合规格的碎石进入搅拌箱中进行混合工作，实现对水泥稳定碎石制造。
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公开(公告)号：CN119843720A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411787113.0
申请日：2024-12-06
Applicant: 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了位移杆顶帽位移修正装置及方法，属于自平衡法基桩承载力测试工程技术领域，本发明要解决的技术问题为如何对位移杆的位移测试值进行修正，提高测量精度，进而达到工程安全稳定的目的，技术方案为：该装置包括底座，底座的外侧面设置有间隔分布的紧固楞，底座上端面设置有感应面板，感应面板下侧面的中心位置与底座固定连接，感应面板的上侧面设置有磁性画板，通过位移计的端头在磁力画板的表面留下划痕；感应面板内设置有角度感应器，角度感应器用于感应感应面板倾斜角度的变化。该方法具体如下：S1、安装位移杆顶帽位移修正装置；S2、安装位移计；S3、自平衡试验；S4、根据修正数据进行判稳；S6、回收位移杆顶帽位移修正装置。
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公开(公告)号：CN116622348B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310579533.9
申请日：2023-05-23
Applicant: 山东省交通科学研究院
IPC: C08F220/06 , C08F222/14 , C08G18/34 , C08G18/48 , C08G18/66 , C08G18/76 , C09K8/42 , C09K8/44
Abstract: 本发明公开一种岩溶管道突涌水注浆封堵复合材料及其使用方法，涉及地下工程注浆材料技术领域，该复合材料具体包括改性膨胀基体材料，或者改性膨胀基体材料和交联固化剂，其中：改性膨胀基体材料具有遇水响应形成一种三维网状结构骨架的特性，能够实现体积膨胀300倍以上，可单独用在岩溶地区突涌水封堵领域；交联固化剂是一种含有大量亲水交联基团的化学合成材料，其通过无水乙醇稀释后，与改性膨胀基体材料发生物理交联反应，把响应后的改性膨胀基体材料交联起来，以更加牢固的方式把改性膨胀基体材料与岩溶管道粘结在一起，形成具有抗活塞式滑移能力的团聚胶凝体，抵抗突涌水的冲刷，可单独用在隧道工程衬砌裂缝渗漏水等领域。
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公开(公告)号：CN118411023A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410454234.7
申请日：2024-04-16
Applicant: 中铁一局集团建筑安装工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/04 , G06F17/18 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了基于人工智能的砂土层液化防治方法及系统，属于人工智能技术领域，要解决的技术问题为如何对砂土层进行实时监控并沙土层液化趋势进行预测。包括如下步骤：通过各种传感器采集砂土层数据；基于预处理后的砂土层数据、通过训练后的沙土液化趋势预测模型对砂土层液化趋势进行预测；基于预测结果对砂土层业务风险进行评估；基于风险等级对砂土层进行加固和改造操作；对加固和改造后的砂土层进行监控，基于砂土层数据对砂土层进行预警分析，对出现异常情况的砂土层进行应急响应处理。
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公开(公告)号：CN118350091A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410454230.9
申请日：2024-04-16
Applicant: 中铁一局集团建筑安装工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了基桩承载力施工工艺控制方法及系统，属于人工智能技术领域，要解决的技术问题为如何对基桩承载力施工工艺进行监测改进。包括如下步骤：配置监测设备和监测数据；配置监测体系，包括施工前、施工中以及施工后的监测环节，基于监测体系、通过监测设备进行监测；基于统计学和数值模拟方法对监测数据进行分析，基于监测数据、通过训练后的监测数据分析模型对监测数据之间的关系进行预测，基于监测数据之间的关系预测施工过程的变化趋势和工程效果；基于预测结果中施工问题和异常情况、构建施工方案，基于监测数据验证施工质量和基桩承载力，得到实测结果；基于施工后监测数据以及实测结果，对施工方案进行评估总结。
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