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公开(公告)号:CN109404031B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN201811470534.5
申请日:2018-12-04
申请人: 河南省尧栾西高速公路建设有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 长安大学
摘要: 一种带竖斜井的双线代偿式通风系统,包括顶部设置有射流风机的上行隧道和下行隧道,下行隧道区间内设置有第一竖斜井和第二竖斜井,上行隧道上第一竖斜井对应位置设置有上行排风通道、上行送风通道、上行火灾排烟通道,下行隧道上设置有下行火灾排烟通道、下行排风通道、下行送风通道,第一竖斜井和第二竖斜井之间设置有上行代偿通道和下行代偿通道,上行代偿通道和下行代偿通道内均设置有轴流风机,上行代偿通道与上行隧道气流分流处设置有送风口风隔板,下行代偿通道与下行隧道气流分流处
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公开(公告)号:CN109404031A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811470534.5
申请日:2018-12-04
申请人: 河南省尧栾西高速公路建设有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 长安大学
摘要: 一种带竖斜井的双线代偿式通风系统,包括顶部设置有射流风机的上行隧道和下行隧道,下行隧道区间内设置有第一竖斜井和第二竖斜井,上行隧道上第一竖斜井对应位置设置有上行排风通道、上行送风通道、上行火灾排烟通道,下行隧道上设置有下行火灾排烟通道、下行排风通道、下行送风通道,第一竖斜井和第二竖斜井之间设置有上行代偿通道和下行代偿通道,上行代偿通道和下行代偿通道内均设置有轴流风机,上行代偿通道与上行隧道气流分流处设置有送风口风隔板,下行代偿通道与下行隧道气流分流处设置有送风口风隔板,第一竖斜井和第二竖斜井内均设置有轴流风机;本发明能减少建设费用、提高通风效率、避免浪费降低后期运营费用。
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公开(公告)号:CN209115139U
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201822019430.4
申请日:2018-12-04
申请人: 河南省尧栾西高速公路建设有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 长安大学
摘要: 一种带竖斜井的双线代偿式通风系统,包括顶部设置有射流风机的上行隧道和下行隧道,下行隧道区间内设置有第一竖斜井和第二竖斜井,上行隧道上第一竖斜井对应位置设置有上行排风通道、上行送风通道、上行火灾排烟通道,下行隧道上设置有下行火灾排烟通道、下行排风通道、下行送风通道,第一竖斜井和第二竖斜井之间设置有上行代偿通道和下行代偿通道,上行代偿通道和下行代偿通道内均设置有轴流风机,上行代偿通道与上行隧道气流分流处设置有送风口风隔板,下行代偿通道与下行隧道气流分流处设置有送风口风隔板,第一竖斜井和第二竖斜井内均设置有轴流风机;本实用新型能减少建设费用、提高通风效率、避免浪费降低后期运营费用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN111425239B
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202010301033.5
申请日:2020-04-16
申请人: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种适用于超长公路隧道的通风系统的施工方法,所述通风系统包括第一隧洞、第二隧洞、设置有送风机和排风机的地下风机房,地下风机房的外侧设置有从地面向下开挖的送风斜井和排风斜井,送风斜井和排风斜井分别连通两条联络风道,各联络风道分别连通第一、二隧洞进行送排风,地下风机房和第二隧洞之间还设置有运输通道、第一疏散通道和第二疏散通道;施工时,按照先公路隧洞和下部联络风道、再上跨联络风道的顺序施工。其整体结构紧凑,完全可以满足隧道正常运营及处于火灾等特殊工况时的通风要求,同时,可以通过合理组织施工,提高施工效率、缩短施工工期、大幅节约建设投资。
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公开(公告)号:CN111425239A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010301033.5
申请日:2020-04-16
申请人: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种适用于超长公路隧道的通风系统的施工方法,所述通风系统包括第一隧洞、第二隧洞、设置有送风机和排风机的地下风机房,地下风机房的外侧设置有从地面向下开挖的送风斜井和排风斜井,送风斜井和排风斜井分别连通两条联络风道,各联络风道分别连通第一、二隧洞进行送排风,地下风机房和第二隧洞之间还设置有运输通道、第一疏散通道和第二疏散通道;施工时,按照先公路隧洞和下部联络风道、再上跨联络风道的顺序施工。其整体结构紧凑,完全可以满足隧道正常运营及处于火灾等特殊工况时的通风要求,同时,可以通过合理组织施工,提高施工效率、缩短施工工期、大幅节约建设投资。
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公开(公告)号:CN211900672U
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202020566165.6
申请日:2020-04-16
申请人: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种适用于超长公路隧道的通风系统,包括第一隧洞、第二隧洞、设置有送风机和排风机的地下风机房,地下风机房的外侧设置有从地面向下开挖的送风斜井和排风斜井,送风斜井和排风斜井分别连通两条联络风道,各联络风道分别连通第一、二隧洞进行送排风,地下风机房和第二隧洞之间还设置有运输通道、第一疏散通道和第二疏散通道。本实用新型整体结构紧凑,完全可以满足隧道正常运营及处于火灾等特殊工况时的通风要求,同时,可以通过合理组织施工,提高施工效率、缩短施工工期、大幅节约建设投资。
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公开(公告)号:CN116376616A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310416286.0
申请日:2023-04-18
申请人: 国网陕西省电力有限公司电力科学研究院 , 长安大学 , 国网(西安)环保技术中心有限公司
IPC分类号: C10L7/04
摘要: 本发明公开了一种甲醇燃料凝胶及其制备方法、甲醇提取方法,所述制备方法包括以下步骤:在常温常压条件下,将甲醇、水、硬脂酸钠、凝胶增强剂混合;升温至48~55℃,搅拌形成均质混合溶液;其中,按照质量百分比计,甲醇85%~95%,水3%~12%,硬脂酸钠1.9%~3.0%,凝胶增强剂0.05%~0.15%;将获得的所述均质混合溶液置入‑5~‑10℃环境中降温结晶,形成固态的甲醇燃料凝胶。本发明提供的甲醇燃料凝胶制备方法,能够有效降低硬脂酸钠凝胶剂的使用量,可降低甲醇凝胶的生产成本。
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