-
公开(公告)号:CN112901339B
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202110053371.6
申请日:2021-01-15
Applicant: 河北工业大学
IPC: F02B69/04 , F02M21/02 , F02M63/02 , F02M25/12 , F02D19/08 , F02D41/00 , F02D41/38 , F01N5/02 , B01J19/00
Abstract: 本发明公开了一种基于氨热解装置的直喷天然气发动机系统及其控制方法。该发动机系统包括LNG增压压力调控装置、氨热解装置和氨热解装置电控单元。该控制方法包括燃气供给过程的控制和氨热解装置的控制。氨热解装置实现氨的催化热解将液态氨转化为氨热解气,将其通入高压直喷天然气发动机进气系统并将适量的氨热解气在发动机进气过程供给发动机气缸,优化氨热解气改善缸内燃烧、降低HC排放,满足高排放标准。LNG增压及增压压力调控装置将原始的柱塞泵加压方式改进为内接式齿轮泵和LNG增压压力调控装置的联合应用,根据压力和流量使得高压直喷天然气发动机工作在最佳的LNG增压压力和LNG流量的工况下。
-
公开(公告)号:CN109236431A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201710567949.3
申请日:2017-07-10
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明属于柴油机尾气后处理技术领域,涉及一种可拆卸的旋流式车用SCR混合器与喷嘴耦合新型装置,该装置包括壳体。壳体两端分别设置前、后法兰盘,壳体内部设置旋流式混合器,混合器为中空式设计并与壳体固连。前法兰盘连接口为装置进气口,后法兰盘连接口为装置出气口。进气口与混合器之间设置尿素输送弯管,弯管与混合器相连。混合器后设置尿素喷嘴,尿素喷嘴所处的壳体段为渐缩式设计。该耦合装置有利于尿素热解,能有效解决尿素破碎、尿素结晶和氨的分布均匀性问题,并且拆卸方便,利于日常维护及修理。
-
公开(公告)号:CN112901339A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110053371.6
申请日:2021-01-15
Applicant: 河北工业大学
IPC: F02B69/04 , F02M21/02 , F02M63/02 , F02M25/12 , F02D19/08 , F02D41/00 , F02D41/38 , F01N5/02 , B01J19/00
Abstract: 本发明公开了一种基于氨热解装置的直喷天然气发动机系统及其控制方法。该发动机系统包括LNG增压压力调控装置、氨热解装置和氨热解装置电控单元。该控制方法包括燃气供给过程的控制和氨热解装置的控制。氨热解装置实现氨的催化热解将液态氨转化为氨热解气,将其通入高压直喷天然气发动机进气系统并将适量的氨热解气在发动机进气过程供给发动机气缸,优化氨热解气改善缸内燃烧、降低HC排放,满足高排放标准。LNG增压及增压压力调控装置将原始的柱塞泵加压方式改进为内接式齿轮泵和LNG增压压力调控装置的联合应用,根据压力和流量使得高压直喷天然气发动机工作在最佳的LNG增压压力和LNG流量的工况下。
-
公开(公告)号:CN109236431B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201710567949.3
申请日:2017-07-10
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明属于柴油机尾气后处理技术领域,涉及一种可拆卸的旋流式车用SCR混合器与喷嘴耦合新型装置,该装置包括壳体。壳体两端分别设置前、后法兰盘,壳体内部设置旋流式混合器,混合器为中空式设计并与壳体固连。前法兰盘连接口为装置进气口,后法兰盘连接口为装置出气口。进气口与混合器之间设置尿素输送弯管,弯管与混合器相连。混合器后设置尿素喷嘴,尿素喷嘴所处的壳体段为渐缩式设计。该耦合装置有利于尿素热解,能有效解决尿素破碎、尿素结晶和氨的分布均匀性问题,并且拆卸方便,利于日常维护及修理。
-
公开(公告)号:CN105349161A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201510753625.X
申请日:2015-11-06
Applicant: 河北工业大学
CPC classification number: Y02P20/143 , C10B53/07 , C01B3/326 , C01B2202/00 , C10J3/20 , C10J2300/0906 , C10J2300/0916 , C10J2300/0946 , C10J2300/1853
Abstract: 一种用废旧轮胎和生物质热解生产氢气和碳纳米管的方法,先将废旧轮胎和生物质破碎后按照一定比例混合,然后隔绝空气在450-650℃下进行热解;再将热解产生的热解气体中加入水蒸汽,在800-900℃温度下进行催化重整,采用的催化剂由Al2O3载体、NiO主催化剂和MgO助催化剂混合组成,得到氢气和碳纳米管的产物质量分别占原料总量的5-15%和20-40%。本发明的优点是:本发明采用废旧轮胎和生物质进行混合的方法,原料先经过热解得到热解气体,热解气体再经过催化重整的方法,使产物向高附加值的氢气和碳纳米管转移,具有重要的创新意义。
-
-
-
-