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公开(公告)号：CN119206481A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411221289.X
申请日：2024-09-02
Applicant: 河北交通投资集团有限公司 , 同济大学
IPC: G06V20/10 , G06V10/774 , G06V10/30 , G06V10/82 , G06V10/44 , G06V10/52 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/096
Abstract: 本发明涉及一种基于探地雷达图像的道路病害检测方法、装置和介质，方法包括以下步骤：使用探地雷达采集地下裂缝与空洞图像，构建原始数据；对原始数据进行预处理，得到处理后的数据集，并标注标签文件；将处理后的数据集和标签文件，输入预训练的改进后的神经网络模型，得到检测结果；改进后的神经网络模型为基于YOLOv8网络模型改进得到的网络模型，YOLOv8网络模型包括骨干网络、颈部网络和检测头，改进步骤包括：骨干网络使用C2f注意力模块进行改进，颈部网络采用渐近特征金字塔网络进行改进，改进后的神经网络模型通过迁移学习策略进行训练。与现有技术相比，本发明具有检测精度高、速度快等优点。
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公开(公告)号：CN119774919A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510036245.8
申请日：2025-01-09
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 河北交通投资集团有限公司 , 益路恒丰衡水沥青科技有限公司
Inventor： 王国清 , 秦禄生 , 王志斌 , 贾献卓 , 冯雷 , 王艳丽 , 唐兰军 , 杨肖肖 , 刘延雷 , 罗立红 , 侯德宝 , 彭斯 , 高新文 , 刘晓阳 , 冯雅楠 , 李露佳
IPC: C04B26/26 , C08F289/00 , C08F220/06 , C08F220/18 , C08F220/56 , C08F220/58 , C08F220/14 , C04B24/36
Abstract: 本发明公开了一种乳化沥青冷再生混合料，以质量份数计，再生混合料包括：100份旧料、10份～15份改性剂、5份～10份旧料还原剂；旧料包括粗骨料、细骨料和回收粉；本发明的再生沥青混合料样品，不仅稳定度、劈裂强度、耐久性、耐寒性和抗水性能均显著提高，而且耐盐性能也明显提高，表现为浸盐水马歇尔残留稳定度和盐水冻融劈裂强度比的降低幅度能够维持在10%左右。
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公开(公告)号：CN118653352A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411064681.8
申请日：2024-08-05
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 河北交通投资集团有限公司 , 益路恒丰衡水沥青科技有限公司
Abstract: 本发明涉及路面沥青冷再生机技术领域，具体为一种具有回收功能的路面沥青冷再生机，包括驾驶室，以及安装在驾驶室左侧的机体壳体；所述安装外壳的内部左侧安装有铣刨组件，所述安装外壳的左侧内部转动安装有推板，安装外壳的左侧安装有斜板，回收输送带组件安装在机体壳体内；所述机体壳体的左侧内部安装有再生混料箱，再生混料箱的右侧面开槽安装有导料板，导料板对应有回收输送带组件；所述再生混料箱的内部贯穿安装有搅拌杆组件；再生混料箱的内部安装有过滤板和横板。该具有回收功能的路面沥青冷再生机，铣刨组件快速的将旧沥青路面进行铣刨破碎，便于后期路面沥青冷再生机通过回收输送带组件很好的对铣刨破碎后的旧沥青路面进行回收处理。
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公开(公告)号：CN119936105A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411953247.5
申请日：2024-12-27
Applicant: 河北交通投资集团有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
Inventor： 秦禄生 , 王联芳 , 王敬凌 , 杨肖肖 , 张磊 , 牛笑笛 , 靳彦彪 , 孙旭 , 张悦 , 张聪 , 陈尧 , 路纪雄 , 张林溪 , 刘佳林 , 孟凡超 , 贾永昌 , 栗晴辉 , 武泽丰 , 胡佳慧 , 周岚 , 赵子力
Abstract: 本发明公开了一种基于沥青混合料芯样的收缩系数计算方法，包括以下步骤：获取沥青混合料芯样，并将该沥青混合料芯样切割成圆盘试件；测定圆形沥青混合料收缩系数试验装置的校准应变系数；将圆盘试件放入圆形沥青混合料收缩系数试验装置，在试件表面贴上一个温度传感器，将试验装置放置于环境箱中，然后进行收缩系数试验并计算收缩系数。本发明的一种基于沥青混合料芯样的收缩系数计算方法简便易行，数据真实可靠，操作简单，能够有效计算不同沥青混合料芯样的收缩系数，是一种具有较高创新性的收缩系数计算方法。
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公开(公告)号：CN119168503A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411173264.7
申请日：2024-08-26
Applicant: 河北交通投资集团有限公司
IPC: G06Q10/067 , G01D21/02 , G06V20/52 , G06V10/764 , G06Q10/20 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种涉及交通设施建设技术领域的一种交通基础设施全息检监测系统及方法，包括信息采集模块，区域监测模块，信息处理模块，仿真模拟模块和信息反馈模块；信息采集模块用于采集区域内基础设施信息；信息监测模块用于监测区域内基础设施信息，包括一体化杆、安装于一体化杆顶部的路灯、滑动连接于一体化杆一侧的图像采集组件和固定连接于一体化杆一侧的温湿度传感器；信息处理模块用于处理信息采集模块和信息采集模块采集到的信息，并将信息进行处理和传输，包括处理器，处理器内录入有标准化交通基础设施影像和修筑方法；信息反馈模块用于接收信息处理模块传达的信息并做出反馈。本发明能够有效提高交通基础设施监测的工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119037594A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411179371.0
申请日：2024-08-27
Applicant: 河北交通投资集团有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 河北工业大学 , 河北交投高速公路开发(集团)有限公司
IPC: B62D63/02 , B08B13/00 , B08B3/02 , B62D63/04 , B60B19/00 , B60L15/20 , G01L5/00 , G01B21/22 , G01S17/08 , G01S17/93
Abstract: 本发明属于钢桥检测维护技术领域，具体是涉及一种钢桥除锈机器人的自适应吸附控制方法。根据除锈机器人在钢桥壁面上进行除锈作业时实际场景，将其电磁轮分为位于锈蚀区域和非锈蚀区域进行自适应吸附控制，可以更精确地调整每个电磁轮的吸附状态。使用PID控制算法进行除锈机器人电磁吸附力自适应调整，根据得到的电磁轮电流调节值自动调节电磁轮的电磁吸附力大小，实现除锈机器人在钢桥不同壁面上的自适应吸附。
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公开(公告)号：CN118916467A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411182259.2
申请日：2024-08-27
Applicant: 河北交通投资集团有限公司
IPC: G06F16/332 , G06F40/279 , G06F40/30 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了人工智能技术领域的一种运用于交通基础设施检测文本的机器阅读理解方法，包括以下步骤：步骤一，对交通基础设施检测场景进行数据信息收集；步骤二，将数据信息转换为文本数据信息；步骤三，将文本数据信息进行关键文本数据信息提取；步骤四，对文本数据信息进行预处理；步骤五，将文本数据信息转换为数值向量；步骤六，通过双向神经网络模块对文本向量化模块得到的数值向量进行深度学习和理解语义，根据学习结果用于对交通基础设施检测文本的机器阅读理解，通过不断训练识别现实场景中不同语义并通过自身学习查找出对应的标准语义，来实现双向神经网络模块能够结合现实场景更全面地对交通基础设施检测文本阅读的理解。
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公开(公告)号：CN118677801A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410731324.6
申请日：2024-06-06
Applicant: 河北交通投资集团有限公司
IPC: H04L43/08 , H04L43/106 , H04L45/02
Abstract: 本发明公开了一种智能船舶通信网络一体化监控方法及装置，方法包括：获取智能船舶网络拓扑信息；提取网络拓扑下的端口状态信息；基于所述智能船舶网络拓扑信息和端口状态信息，计算智能船舶通信链路安全系数，所述智能船舶通信链路安全系数根据端口利用率和通信链路重要性指标加权获取；基于所述智能船舶通信链路安全系数，将智能船舶通信链路划分至不同的监控段，所述监控段具有对应的监控间隔和监控时间。本发明针对能够影响船舶航行安全的通信链路，在船舶缺乏足够网络资源以实时监控每一条通信链路的情况下，提出智能船舶通信网络一体化的监管方案，能够实现通信网络的有效监控。
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公开(公告)号：CN119191762A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411697026.6
申请日：2024-11-26
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 河北交通投资集团有限公司 , 益路恒丰衡水沥青科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种温拌沥青混合料及制备方法，以质量份数计，沥青混合料包括预处理后的SBS沥青5份～7份、改性细集料25份～30份、改性粗集料45份～60份、填充料8份～12份，温拌剂1份～2份、添加料2份～4份、促进剂0.02份～0.05份；本发明的制备方法是将预处理后的SBS沥青升温至110 ℃～130 ℃，在搅拌状态下依次加入温拌剂、添加料，搅拌，剪切，加入促进剂，在加入改性细集料、改性粗集料、填充料；本发明的沥青混合料拌合温度低，所得沥青混合料耐老化、其结构强度、低温性能、抗盐侵蚀的性能等均得到显著提升。
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公开(公告)号：CN119066861A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411166100.1
申请日：2024-08-23
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 黑龙江省交通投资集团有限公司 , 河北交通投资集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 基于道路抗滑特性的冬季公路安全运行车速计算方法，本发明针对冰雪条件下车辆难以通行，为了解决冰雪和车辆共同作用下道路的抗滑特性难以量化的问题。计算方法：一、道路信息获取；二、监测道路表面冰雪厚度；三、制备不同断面平均构造深度MPD的沥青路面试件，模拟冰雪道路工况条件，获取多车速模态不同路面的摩擦系数；四、建立Carsim‑Simulink车辆制动联合仿真模型，Carsim模型包括驾驶员模块、车辆模块和事件模块；五、冰雪路面运行安全车速计算。本发明考虑车辆初始速度、空气阻力和摩擦阻力，明确冰雪路面车辆紧急制动情况的刹车距离，比较刹车距离与安全车距，从而实现道路运行安全状态的评价。
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