一种半挂车罐体的支撑骨架及液罐半挂车

    公开(公告)号:CN119261733A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411495508.3

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种半挂车罐体的支撑骨架及液罐半挂车,具体涉及液罐车技术领域,包括:底部支撑装置,罐体的底部固定安装在底部支撑装置上,底部支撑装置包括牵引座与后鞍座,牵引座用于支撑罐体的前部,后鞍座用于支撑罐体的后部;顶部护肩横梁,顶部护肩横梁沿罐体的轴向固定在罐体的顶部,且顶部护肩横梁的长度与罐体的长度相同;加强圈,多个加强圈沿罐体的轴向固定连接在罐体的内侧壁上。本发明能够提高铝合金液罐半挂车罐体的强度、刚度、承载能力和降低液罐车的重心,减少罐体在使用过程中可能出现的罐体变形、开裂、侧翻等状况。

    一种多晶硅还原炉连接螺栓截面尺寸计算方法

    公开(公告)号:CN117787050A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311815579.2

    申请日:2023-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种多晶硅还原炉连接螺栓截面尺寸计算方法,涉及多晶硅生产技术领域,包括以下步骤:步骤一:确定计算工况及螺栓载荷;步骤二:对螺栓进行受力分析,计算不同工况下螺栓危险截面的作用力;步骤三:初定螺栓危险截面尺寸并计算截面抗弯截面系数;步骤四:计算各危险截面最大应力;步骤五:判断螺栓的强度。本发明提出一种简便的螺栓截面尺寸计算方法,能够得到合理、安全、可靠的上钟罩连接螺栓危险截面尺寸,解决多晶硅还原炉连接螺栓计算方法不成熟的问题,同时有助于多晶硅还原炉连接螺栓结构优化设计,并为同类螺栓的设计计算提供思路与参考。

    一种楔形网过滤器压降的计算方法及系统

    公开(公告)号:CN115920488A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211608282.4

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明公开一种楔形网过滤器压降的计算方法及系统,涉及楔形网过滤器领域,该方法包括:根据待过滤介质的密度、待过滤介质通过局部区域时平均流速和局部阻力系数计算所述楔形网过滤器的局部压降;局部压降包括进口压降、出口压降、筒内转折弯程压降、楔形网压降;根据楔形网过滤器的进口与出口的高度差、楔形网过滤器的筒体内径、待过滤介质在楔形网过滤器的筒体内通过的平均流速和待过滤介质的密度计算楔形网过滤器的筒体流经压降;根据待过滤介质的重力计算楔形网过滤器克服流体重力的压降;将各局部压降、筒体流经压降和克服流体重力的压降之和作为楔形网过滤器的总压降。本发明实现了楔形网过滤器压降的计算。

    换热器的强度计算方法、电子设备和计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN113901683A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111120699.1

    申请日:2021-09-24

    Inventor: 郑英杰 张伟雄

    Abstract: 本发明公开了一种换热器的强度计算方法、电子设备和计算机可读存储介质,其中,换热器的强度计算方法,换热器的模型包括管束模型和管板模型,管板模型开设有管板布管区,管束模型穿设于管板布管区中;方法包括:基于抗弯刚度与抗拉刚度等效的原则,将管束模型等效处理得到当量圆筒模型,并将管板布管区等效处理得到当量实心圆平板模型;根据泊松效应与轴向载荷等效的原理,得到管束模型和管板模型的等效载荷;根据当量圆筒模型、当量实心圆平板模型和等效载荷,建立有限元应力分析模型;根据有限元应力分析模型,对换热器进行强度计算。根据本发明实施例的方案,能够在保证有限元应力分析结果准确的情况下,降低分析的难度,缩短计算的时间。

    液罐半挂车车架纵梁截面尺寸计算方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113722839A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202111132589.7

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 本发明实施例提供了一种液罐半挂车车架纵梁截面尺寸计算方法、设备及存储介质。方法包括:获取半挂车的车轴参数和轴距参数,以及基于车轴参数和轴距参数得到单根车轴载荷;基于单根车轴载荷,得出不同类型工况下的悬挂气囊作用力计算公式;获取初始纵梁截面尺寸;基于初始纵梁截面尺寸和悬挂气囊作用力计算公式,得出第一截面最大应力参数和第二截面最大应力参数;在第一截面最大应力参数和第二截面最大应力参数均小于材料许用应力参数,并且第一差值和第二差值均不大于预设阈值的情况下,确定初始纵梁截面尺寸为最终车架纵梁截面尺寸。根据本发明实施例的方案,能够快速简便地计算得到车架纵梁截面尺寸,同时进一步促进车架轻量化发展。

    一种PCB探针驱动装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118050549A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410118117.3

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本申请实施例公开了一种PCB探针驱动装置,包括:第一底板、第二底板和探针;所述第一底板设有电磁线圈阵列;所述第二底板设有充电线圈阵列;所述探针设有电磁线圈和充电线圈;其中,所述电磁线圈阵列通电并产生磁场;所述充电线圈与所述充电线圈阵列耦合,以使所述充电线圈通电并产生磁极;通过所述磁极与所述磁场的配合,所述探针能够运动或者固定。本申请实施例通过控制电磁线圈阵列的通电过程,使得探针能够根据PCB板测试点的位置调整自身位置完成PCB板测量,有效提高了治具的通用性,从而达到减少治具测试成本、简化维护流程以及减少人工成本的目的。

    新能源汽车错峰用电方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115416542A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202210954375.6

    申请日:2022-08-10

    Abstract: 本发明实施例提供了一种新能源汽车错峰用电方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。方法包括:获取接入时间节点和新能源汽车储电量;将接入时间节点与预设的用电高峰时间段进行第一比较;在接入时间节点处于用电高峰时间段的情况下,将新能源汽车储电量与预设的储电阈值进行第二比较;在新能源汽车储电量不低于储电阈值的情况下,基于新能源汽车储电量对电网进行反向供电处理。根据本发明实施例的方案,能够在用电高峰时期利用新能源汽车所存储的电量对电网进行反向供电处理,使得电能得到有效利用,优化电力资源配置。

    液罐半挂车车架纵梁截面尺寸计算方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113722839B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202111132589.7

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 本发明实施例提供了一种液罐半挂车车架纵梁截面尺寸计算方法、设备及存储介质。方法包括:获取半挂车的车轴参数和轴距参数,以及基于车轴参数和轴距参数得到单根车轴载荷;基于单根车轴载荷,得出不同类型工况下的悬挂气囊作用力计算公式;获取初始纵梁截面尺寸;基于初始纵梁截面尺寸和悬挂气囊作用力计算公式,得出第一截面最大应力参数和第二截面最大应力参数;在第一截面最大应力参数和第二截面最大应力参数均小于材料许用应力参数,并且第一差值和第二差值均不大于预设阈值的情况下,确定初始纵梁截面尺寸为最终车架纵梁截面尺寸。根据本发明实施例的方案,能够快速简便地计算得到车架纵梁截面尺寸,同时进一步促进车架轻量化发展。

    一种后防护装置及其车辆

    公开(公告)号:CN216546073U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202122920923.7

    申请日:2021-11-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种后防护装置及其车辆,涉及车辆安全防护装置技术领域。其中,后防护装置包括:固定件,固定件固定安装于车辆的车架,固定件设置有第一安装部和第二安装部;翻转件,翻转件设置有第一连接部和第二连接部,第一连接部与第一安装部转动配合;下横梁,下横梁固定连接于翻转件下端;辅助组件,辅助组件一端连接于第二安装部,另一端连接于第二连接部,辅助组件包括调节结构和复位结构,调节结构与复位结构固定连接,调节结构能够调节复位结构产生的弹性力的大小。使得在前方遇障时能够自动调节离地高度,调节结构的设置,方便复位结构的拆卸与安装,减小在拆卸或更换时危险的发生。

    一种还原炉的连接装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214243823U

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202022919959.9

    申请日:2020-12-08

    Inventor: 郑英杰

    Abstract: 本实用新型公开了一种还原炉的连接装置,包括:侧面凸出设置有连接部的钟罩、底座、第一连接件和第二连接件。本实用新型通过使第一连接件与底座的底面抵接,并使第二连接件与连接部的顶面连接,能够实现底座与钟罩之间紧密连接,这种抵接的方式能够有效的保护了底座与连接部,提高其使用寿命,减少生产成本;另外,通过使第二连接件与第一连接件的连接解除,即能实现底座与钟罩之间的分离,拆卸方式简单,有效的降低还原炉拆卸的难度,从而提高多晶硅产品的生产效率。

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