公开(公告)号：CN113746260A

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202111030835.8

申请日：2021-09-03

Applicant: 江苏理工学院

Inventor： 朱凯 ,  戴梦洁 ,  王宇 ,  李玉怡 ,  冀雯宇 ,  尹明锋

IPC: H02K5/24

Abstract: 本发明提供一种电机组减振降噪装置，涉及减振装置技术领域，包括安装底板本体，所述安装底板本体的顶部等距开设有多个限位槽，多个所述限位槽的内部均固定有连接板.多个所述连接板的顶部均固定有滑移套，多个所述滑移套的两侧内壁均开设有滑槽，多个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，本发明，通过将弹簧缓冲器设置成可调系数的形式，当弹簧发生塑形变形人们可以调节弹簧的压缩量来改变弹簧的弹性系数，解决了传统的减震器当弹簧的弹性变形量大于弹簧本身的弹性疲劳极限会使弹簧发生塑性变形，从而使得弹簧的弹性系数下降，导致对电机设定的预定缓冲值会下降，达不到一开始对电机设定的缓冲调节数值，达不到预定的缓冲效果的问题。

公开(公告)号：CN114050342A

公开(公告)日：2022-02-15

申请号：CN202111179040.3

申请日：2021-10-08

Applicant: 江苏理工学院

Inventor： 管尧 ,  朱凯 ,  虞谦 ,  戴梦洁 ,  尹明锋 ,  王一沫 ,  韩雅君

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/643 ,  H01M10/653 ,  H01M10/655 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6555 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/48 ,  B60L58/26

Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车电池散热监控系统，包括电池包、温度传感器和散热装置，相邻电池包底部与顶部的导热硅胶片之间设有散热板，散热板之间设有若干错位的支撑板，温度传感器包括若干温度探头、引线，散热装置包括蛇形液冷管、风扇，引线连接有电池监控系统，电池监控系统通过无线网络连接云端服务器，电池管理平台通过云端服务器连接有用户端，采用液冷、风冷结合对新能源汽车电池散热，由温度传感器检测经电池监控系统监测、控制散热、超温预警，节能并提高散热效率，经云端服务器网络连接、电池管理平台管理、用户端登录查询了解对应新能源汽车电池情况，增加电池散热的监控力度、可靠性、灵敏度和查询灵活性。

公开(公告)号：CN115373276A

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202211140570.1

申请日：2022-09-20

Applicant: 江苏理工学院

Inventor： 杨艺 ,  吴凯 ,  戴梦洁 ,  姚雪莲 ,  刘宇飞 ,  张嘉鑫

IPC: G05B13/04

Abstract: 本发明属于无人机容错控制技术领域，具体涉及基于Backstepping的六旋翼无人机自适应容错控制方法，其中包括六旋翼无人机自适应容错控制方法，所述六旋翼无人机自适应容错控制方法包括以下操作步骤：S1、分别建立六旋翼无人机动力学模型与电机故障模型，然后基于Backstepping设计理想反馈控制信号wd；S2、在故障信息已知的情况下，针对考虑的每种故障模式σ(t)，定义故障指示函数，将各故障情况下设计的独立控制器融合成一个理想控制器v*(t)；S3、对控制器进行参数化，当故障信息未知时，将步骤S2中理想控制器v*(t)的已知故障参数替换为未知参数，得到参数化后的自适应控制器v(t)；该容错控制方法解决了电机在发生不确定故障时无人机飞行不稳定且可能发生坠毁的问题。