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公开(公告)号：CN110764095A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911109762.4
申请日：2019-11-14
Applicant: 江苏海事职业技术学院
Abstract: 本发明提供一种智能船舶航行辅助系统，其包括第一压力传感器、第二压力传感器、第一角度传感器、第二角度传感器、信号处理电路、信号分析模块、光电隔离电路、图像声纳传感器、图像调整模块、中央处理装置、传输模块、存储模块、工业以太网通信模块以及显示模块，能够对燃油舱燃油的液位压力信号、船舶底部吃水压力信号、船舶横倾左舷角度信号、船舶横倾右舷角度信号以及船舶行驶方向的水下图像信息进行有效监测，其中，使用信号处理电路、信号分析模块以及图像调整模块对采集的燃油舱燃油的液位压力信号、船舶底部吃水压力信号以及船舶行驶方向的水下图像信息进行集中处理，大大提高了对航行态势的监测精度。
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公开(公告)号：CN111402636A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010502524.6
申请日：2020-06-05
Applicant: 江苏海事职业技术学院
IPC: G08G3/00
Abstract: 本发明涉及一种基于大数据的船舶停靠指挥方法及系统，包括一对港口内现有的所有泊船位进行统计，并根据泊船位的具体情况对所有的泊船位的分配对应航道；二对要求停泊的船只的信息进行采集，并将船只的信息发送至港口管理系统；港口管理系统根据船舶的具体情况确定该船只能够停泊的泊船位，以及该船舶对应的航道信息；同时将分配的泊船位的对应的航道信息、泊船位信息发送至该船只管理系统；三港口管理系统实时接收进入港口航道的船只信息，直至船只进入分配的泊船位或者离开该航道；四港口管理系统更新识别港口中的所有泊船位的停泊船只信息。本发明中将港口泊船位与航道进行对应，在分配泊船位时，解决了停船问题，并且提高了停泊的安全问题。
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公开(公告)号：CN113047249A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110331585.5
申请日：2021-03-29
Applicant: 江苏海事职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种自动油污清除装置及其视觉识别系统，包括无人舰，所述无人舰上固定安装有视觉识别系统，所述无人舰上还固定安装有喷淋系统，所述无人舰的底部固定安装有水质监测传感器，所述喷淋系统固定连接油污清除装置，所述油污清除装置包括蓄油箱、输油管道、雾化器和油泵，所述喷淋系统包括喷头和调节座，本发明的有益效果：精准的计算出海面油污数量，然后打开油污清除装置向油膜表面喷洒对应数量的消油剂，实现油污的精准清除，并不会产生因消油剂喷洒过多带来的二次污染。
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公开(公告)号：CN111260824A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010057791.7
申请日：2020-01-19
Applicant: 江苏海事职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据船舶机舱设备运行数据的监测方法,包括数据采集模块、数据分析模块和数据生成显示模块，其特征在于：所述数据采集模块包括振动采集模块、声音采集模块、温度采集模块、速度采集模块、烟气采集模块，所述数据分析模块用于分析数据采集模块所采集的数据并与正常状态下的数据做出对比，所述数据生成显示模块包括数据生成模块和显示模块，本发明的有益效果是：本发明结合声音监测、红外温度监测、烟气监测、振幅监测的不同数据同时对船舶机舱设备进行故障性检测，当故障出现时可以及时有效的检测到故障信号，并且对故障区域进行一定的判断，由此可见本发明的方法性能更好，为船舶运行提供了重要的保障。
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公开(公告)号：CN110307873A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910645344.0
申请日：2019-07-17
Applicant: 江苏海事职业技术学院
Abstract: 一种基于传感网络的智能船舶机舱监测系统，利用机舱温湿度监测模块、振动监测模块、信号处理电路、柴油机监测模块、工况图像采集模块、图像处理模块、中央处理装置、比较模块、报警模块、显示模块、无线传输模块、远程监测模块以及存储模块对船舶在航行过程中的船舶机舱温湿度值、船舶振动的总能量E、柴油机参数值以及动力装置的工况图像信息进行监测。在上述监测过程中通过振动监测模块和信号处理电路对振动信号进行精确测试，进而能够精确计算出船舶振动的总能量E；同时，柴油机参数值包括柴油机进水温度值、柴油机出水温度值、柴油机机油温度值、柴油机机油压力值、柴油机排气温度值、柴油机转速值、柴油机扭矩值以及柴油机油耗值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113156422A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110339535.1
申请日：2021-03-30
Applicant: 江苏海事职业技术学院
IPC: G01S13/88 , G01S13/937 , G01S7/02 , G08G3/02 , B63B17/00
Abstract: 本发明涉及一种用于无人驾驶船舶碰撞预警的传感器系统。支架臂左右两端分别焊接成一体有插杆件，所述的插杆件上设有螺纹；所述的支架臂背面中心设有第一铰链公头；所述的基座背板左右分别两侧为电子设备安装槽，本发明采用所述的电子设备安装槽外壁还安装有全景图像摄录机，所述的电子设备安装槽内集成有图像色块分析模块和信息处理芯片模块，所述的信息处理芯片模块对微型隔膜泵、微型电磁阀、微型步进电机、电控短气杆启停时间、电极换向控制，并且信息处理芯片模块接收雷达探头反馈信息，并且把反馈信号通过数据处理后发给船舶航控系统中心进行船舶操控的调度的技术方案，实现了无人驾驶船舶碰撞预警的传感器系统布控。
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公开(公告)号：CN111534675A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010366353.9
申请日：2020-04-30
Applicant: 江苏海事职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种电机机体热处理用罩式炉，涉及罩式炉技术领域，其技术方案为：包括炉体，所述炉体的底部设置有自动开合的除灰口，所述炉体的内部靠近所述除灰口的位置上设置有灰尘过滤装置，所述灰尘过滤装置的下方设置有导气管，此高温热处理罩式炉，通过灰尘过滤装置对废气进行过滤，被过滤的气体通过在炉体上设置的导气管回流到炉体的顶部，此时的除灰口是处于闭合的，过滤完之后的气体通过导流管重新回到炉体的顶部，这样便不会造成气体中热量的浪费，增加了热量的利用率。
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公开(公告)号：CN111401668A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010503287.5
申请日：2020-06-05
Applicant: 江苏海事职业技术学院
Abstract: 本发明涉及大数据处理及无人航线规划领域，具体涉及一种基于大数据的无人船舶规划航线方法。包括以下步骤：步骤一：获取预设时间段内，预定范围的海域的船舶航行的轨迹数据，建立轨迹数据库；并对数据库中的数据进行数据处理后，压缩存储。步骤二：在轨迹数据库中识别待航行的无人船舶的预定起点与预定终点的轨迹数据，基于蚁群优化算法搜索从设定起点到设定终点的最优航线。本发明针对航线轨迹数据量大，对数据进行压缩，解决数据处理比较慢，数据占用内存大，处理效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN111190421A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010052641.7
申请日：2020-01-17
Applicant: 江苏海事职业技术学院
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据船舶航行路线实时调度的分析方法,包括风阻分析模块、卫星定位模块、云端服务器、数据分析模块和卫星通讯模块，所述云端服务器通过卫星通讯模块传讯连接数据库，所述风阻分析模块包括风向分析模块和风力分析模块，所述数据分析模块包括数据采集模块、数据库、数据下载端和数据分析端，所述数据库包括原定的航行路线和原定航行路线上的路线信息，本发明的有益效果是：通过数据采集模块采集航行时船舶的航行信息，依据大数据背景下云数据的相互传递和分析来实现避免船舶之间相互碰撞的可能性，通过依据相应数据进行调整分析最优化的实时路线，为船舶航行提供最快、最安全的航行路线，提高了船舶航行的安全性。
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公开(公告)号：CN113156422B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202110339535.1
申请日：2021-03-30
Applicant: 江苏海事职业技术学院
IPC: G01S13/88 , G01S13/937 , G01S7/02 , G08G3/02 , B63B17/00
Abstract: 本发明涉及一种用于无人驾驶船舶碰撞预警的传感器系统。支架臂左右两端分别焊接成一体有插杆件，所述的插杆件上设有螺纹；所述的支架臂背面中心设有第一铰链公头；所述的基座背板左右分别两侧为电子设备安装槽，本发明采用所述的电子设备安装槽外壁还安装有全景图像摄录机，所述的电子设备安装槽内集成有图像色块分析模块和信息处理芯片模块，所述的信息处理芯片模块对微型隔膜泵、微型电磁阀、微型步进电机、电控短气杆启停时间、电极换向控制，并且信息处理芯片模块接收雷达探头反馈信息，并且把反馈信号通过数据处理后发给船舶航控系统中心进行船舶操控的调度的技术方案，实现了无人驾驶船舶碰撞预警的传感器系统布控。
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