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公开(公告)号：CN113461994B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202110718576.1
申请日：2021-06-28
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种航空航天用高性能聚酰亚胺/含氟聚合物绝缘复合薄膜、制备方法及其应用，包括：聚酰亚胺绝缘基层、含氟聚合物绝缘保护层和带识别的功能连接层，所述聚酰亚胺绝缘基层的两侧分别复合第一含氟聚合物绝缘保护层和第二含氟聚合物绝缘保护层。通过上述方式，本发明集优异的耐热性能、机械性能、电气性能、防水、防油、耐刮擦、耐化学腐蚀等特性于一体，尺寸稳定，有良好的粘结特性，阻燃性能达到UL94 V‑0等级，整体柔韧性好；突破高性能聚酰亚胺和含氟聚合物材料的基础性能，可应用于航空航天线缆和极端环境的电线电缆。
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公开(公告)号：CN116694116A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310554933.4
申请日：2023-05-17
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种自抛光表面防污涂料及其制备方法和应用，包括以下步骤：a．将超疏水低表面能的二氧化硅气凝胶经球磨粉碎成气凝胶微粉颗粒，微粉颗粒的粒径小于80μm；b．将步骤a获得的气凝胶微粉颗粒与自抛光防污漆通过混合搅拌均匀形成涂料；c．步骤b制得的涂料分次多层喷涂形成自抛光表面防污漆层，自抛光表面防污漆层涂覆在钢板层上。通过上述方式，本发明二氧化硅气凝胶自抛光表面防污涂料及其制备方法和应用，能够具有优秀的防海生物（藤壶、海蛎子、海草及海藻等）附着性能，防腐防污性能好，在该防污涂料寿命期内能够保持海工装备及舰船的防污涂料漆面无海生物附着，防污涂料漆表面光洁，钢结构表面无锈蚀。
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公开(公告)号：CN110774700A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911111650.2
申请日：2019-11-14
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车车门导水板降噪保温用材料及其制造工艺，该降噪保温用材料包括：微米级闭孔泡棉、第一PE阻燃薄膜和第二PE阻燃薄膜，所述的微米级闭孔泡棉的正面贴合第一PE阻燃薄膜，微米级闭孔泡棉的反面贴合第二PE阻燃薄膜。其制造工艺：放卷第一PE阻燃薄膜、微米级闭孔泡棉和第二PE阻燃薄膜；第一PE阻燃薄膜、微米级闭孔泡棉和第二PE阻燃薄膜从上往下依次叠合铺平传送；采用红外线加热，辊压贴合；冷却，检验，收卷，入库。本发明可以节约新能源汽车的电能，使得电动车的车速和旅程不受影响，使得汽车内温暖舒适，隔音降噪效果好，驾驶人员不易疲劳，使得行车更安全和消费者身心更健康，推动新能源汽车的发展。
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公开(公告)号：CN113471620A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110683035.X
申请日：2021-06-21
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： H01M50/30 , H01M50/383 , H01M10/52
摘要： 本发明公开了一种动力电池用除湿防爆绝缘阀体，包括：主体，主体的空气流通的路径上并列设有吸湿组件和绝缘组件，所述吸湿组件包括填充吸湿剂的吸湿腔体和透气膜，透气膜设于吸湿腔体与外部连通的出口端，用于屏蔽主体内外空气的流通；绝缘组件包括防护盖板和绝缘复合薄膜，所述防护盖板装配于主体上的沉孔内，与主体密封连接，绝缘复合膜复合于防护盖板上方，用于等电位绝缘保护。通过上述方式，本发明采用高性能聚酰亚胺/含氟聚合物绝缘复合薄膜进行等电位绝缘保护，透气膜与吸湿剂的组合使用，有效解决动力电池内部热量及压力不能及时排放掉，很容易导致电池着火、爆炸等问题。
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公开(公告)号：CN112054133A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910485488.4
申请日：2019-06-05
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： H01M2/02 , H01M10/0525
摘要： 本发明公开了一种电动汽车锂离子动力蓄电池用表面封装掺杂改性的二氧化硅气凝胶毡制品及其制造方法，掺杂改性的二氧化硅气凝胶毡层的各表面均与热熔胶膜层复合连接，热熔胶膜层的表面与阻燃硅胶表层复合连接；制造方法，在掺杂改性的二氧化硅气凝胶毡表面用热熔胶膜熨烫贴合粘结牢固；表面浸渍或涂布阻燃的液体硅橡胶或有机硅胶粘剂；低温脱除胶黏剂中溶剂、高温固化、冷却后即完成制造。通过上述方式，本发明保持了二氧化硅气凝胶毡制品极低的导热系数，解决了二氧化硅气凝胶毡制品掉粉污染问题，掺杂改性的二氧化硅气凝胶毡的耐温超过800℃，阻挡了电池包的个别起火爆炸事故扩大，赢得逃生及处理起火事故的时间。
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公开(公告)号：CN111823655A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910300789.5
申请日：2019-04-15
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种二氧化硅气凝胶柔弹性隔热保温材料与ePTFE膜贴合层压的复合材料及其制备方法和用途，首先制备二氧化硅气凝胶柔弹性隔热保温材料，然后在膨体聚四氟乙烯微孔薄膜上涂布胶黏剂，与二氧化硅气凝胶柔弹性隔热保温材料进行贴合，并进行热压干燥，最后在室温内熟成24小时以上，即制得该复合材料，用途是将复合材料用于保暖服装、帐篷、防护服或鞋帽的里衬。通过上述方式，本发明的多层新颖结构的隔热保温透湿材料，具防风防雨水渗透和隔热保温等性能优势，并将优势充分发挥，用于各种保暖服装、帐篷、防护服和鞋帽的里衬，可消除因不透气造成的人体闷湿不舒服感，增强使用者的舒适感，提升产品质量。
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公开(公告)号：CN108862286B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810731053.9
申请日：2018-07-05
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： C01B33/158 , H01M2/10
摘要： 本发明公开了一种阻燃隔热的弹性二氧化硅气凝胶片材，将凝聚剂加入到溶剂中均匀搅拌，然后加入甲基三甲氧基硅烷和的硅源，搅拌均匀，加入凝胶促进剂和环保无卤阻燃剂，再次搅拌均匀，陈化凝胶形成的片材状湿凝胶，再进行至少两次溶剂置换，得到块状湿凝胶并进行干燥。汽车锂离子动力电池热管理系统用薄片包括阻燃隔热的弹性二氧化硅气凝胶片材，用于锂离子动力电池的隔热和减振。通过上述方式，本发明片材导热系数低，且具有超疏水、使用温度范围广、寿命长、抗压、无毒。与传统保温隔热材料相比，同等隔热效果下，气凝胶材料厚度只有传统保温隔热材料的1/2‑1/5，却能达到最佳的高温隔热效果。
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公开(公告)号：CN108878694A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810731051.X
申请日：2018-07-05
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： H01M2/02 , H01M2/10 , H01M10/0525
CPC分类号： H01M2/0237 , H01M2/0287 , H01M2/1072 , H01M10/0525
摘要： 本发明公开了一种含有弹性二氧化硅气凝胶隔热减振层的新能源汽车锂离子动力电池壳体，在本体内型腔表面连接有弹性二氧化硅气凝胶隔热减振层。制备方法：首先三维设计造型壳体的三维图形；设计出与壳体装配的弹性二氧化硅气凝胶隔热减振层的三维图形；其次软件自动生成展开弹性二氧化硅气凝胶隔热减振层的二维图；依据自动生成展开弹性二氧化硅气凝胶隔热减振层的二维图设计模切加工用的复合成形刀模，自动冲切加工出弹性二氧化硅气凝胶隔热减振层的平面状零件，最后将平面状零件与壳体内型腔粘贴。通过上述方式，本发明提高了新能源汽车锂离子动力电池供电的可靠性和安全性，助力我国新能源汽车产业的发展有着重要作用。
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公开(公告)号：CN108736102A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810730470.1
申请日：2018-07-05
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/659 , H01M2/10 , H01M10/0525
CPC分类号： H01M10/613 , H01M2/1094 , H01M10/0525 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/659
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车锂离子动力电池用导热的弹性二氧化硅气凝胶部件，包括：弹性二氧化硅气凝胶异型件、单体电池芯和导热片，单体电池芯外连接有导热片，连接有导热片的单体电池芯设于弹性二氧化硅气凝胶异型件的型腔内，形成单体电池芯小模组。通过上述方式，本发明实现对锂离子动力电池模组内的单体电池芯形成有效的综合防护；弹性二氧化硅气凝胶异型件对单体电池芯起到了减振防冲击的作用，且具有阻燃的功能，能使得单体电池芯的工作温度处在新能源汽车锂离子动力电池热管理系统控制的安全的温度范围内；提高了新能源汽车锂离子动力电池供电的可靠性和安全性，助力我国新能源汽车产业的发展有着重要作用。
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公开(公告)号：CN111844976B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201910293136.9
申请日：2019-04-12
申请人： 江苏泛亚微透科技股份有限公司
IPC分类号： B32B27/08 , B32B7/12 , B32B27/28 , B32B27/30 , B32B27/32 , B32B15/08 , B32B15/20 , H01B3/30 , H01B3/44 , H01B7/02 , H01B17/60 , H01B17/66 , H01B19/00 , H05K1/03 , B29C69/00 , B29C67/04 , B29K79/00 , B29L7/00 , B29L9/00
摘要： 本发明公开了一种聚酰亚胺‑氟聚合物绝缘复合材料的制备方法、制备方法及其应用，方法包括以下步骤：1）将聚酰亚胺膜表面经电晕工艺处理后，涂覆氟聚合物乳液，经高温干燥、烧结后制成氟聚合物粘结层；2）将步骤1）形成的复合材料的表面通过双金属辊热压复合氟聚合物绝缘外层，制备得复合结构的聚酰亚胺‑氟聚合物绝缘复合材料，复合材料包括：聚酰亚胺绝缘基层、氟聚合物粘结层和氟聚合物绝缘外层，聚酰亚胺绝缘基层的至少一侧表面通过氟聚合物粘结层与氟聚合物绝缘外层连接。通过上述方式，本发明能够集优异的耐热性能、机械性能、电气性能、防水、防油、耐刮擦、耐化学腐蚀等特性于一体，制备实施的复合体系粘接性强。
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