公开(公告)号：CN221820007U

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202322494910.7

申请日：2023-09-12

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 衣本钢 ,  许新培 ,  郭强 ,  余林龙 ,  黄晓亮

IPC: B60R21/00 ,  B60R21/01 ,  E05F15/72

Abstract: 本实用新型提出一种车辆涉水控制系统及车辆，车辆涉水控制系统包括：涉水检测装置；车窗控制器，所述车窗控制器与所述涉水检测装置电连接，所述车窗控制器配置为在根据所述涉水检测装置检测的涉水状态信号，确定所述车辆处于涉水状态时，关闭所述车辆的车窗。本实用新型通过设置车窗控制器，在车辆涉水时，通过车窗控制器获取涉水状态信号，根据车辆的涉水状态，关闭车辆的车窗，防止水从车窗进入车辆，从而，能够保证车辆的涉水安全。

公开(公告)号：CN221914417U

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202420677769.6

申请日：2024-04-02

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 沈先福 ,  薛天辉 ,  杨宇鸿 ,  冯博 ,  黄晓亮

IPC: B62D25/24 ,  B60J5/04

Abstract: 一种堵盖、车门和车辆，堵盖适于与车门的钣金连接以封堵钣金开设的排水孔，堵盖包括连接部和抵接部，连接部包括第一主板和翻边，第一主板在第一方向的正投影覆盖排水孔，翻边连接第一主板并凸出于第一主板朝向钣金的表面，翻边适于与钣金的外表面抵接；抵接部与第一主板连接，抵接部远离连接部的一端适于与钣金的外表面抵接。通过设置连接部包括第一主板和翻边，第一主板覆盖排水孔，翻边凸出于第一主板朝向钣金的表面并与钣金的外表面抵接，抵接部的一端与第一主板连接，另一端与钣金的外表面抵接，堵盖在第一方向遮挡车辆的排水孔，又不影响车辆内部的水排出，可以提高车辆的密封性。

公开(公告)号：CN222859375U

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202421617850.1

申请日：2024-07-09

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  合肥比亚迪汽车有限公司

Inventor： 冯博 ,  杨宇鸿 ,  黄晓亮 ,  薛天辉 ,  韩吉多

IPC: B60R13/07 ,  B60H1/30 ,  B60R13/04

Abstract: 本公开涉及一种通风盖板总成以及车辆，通风盖板总成包括盖板本体和挡水结构，盖板本体靠近挡风玻璃的一端用于与挡风玻璃抵顶，并用于汇流挡风玻璃处的水流，盖板本体上形成有进气孔、进水孔以及第一导流槽，进气孔通过第一导流槽与空调进风口连通，进水孔通过第一导流槽与第一排水口连通，进水孔用于供汇流的水流流入；挡水结构，挡水结构用于设置在汇流的水流向第一导流槽内流动的流动路径上，以止挡水流并降低水流进入第一导流槽时的流速。挡水结构可以对该水流起到止挡、遮挡作用，从而减小水流进入至第一导流槽内时的速度，进而达到减小或避免水流冲击在第一导流槽的内壁上发生飞溅时被空调系统吸入至空调进风口内的目的。