公开(公告)号：CN222353538U

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202421130046.0

申请日：2024-05-22

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 宋军鑫 ,  孙礼 ,  韩文彬 ,  庄少铃 ,  王文朋

IPC: G01M17/04

Abstract: 本实用新型公开了一种悬架多轴试验轮端加载系统，包括：轮端连接机构，包括异形连接板；垂向加载机构，包括U形架，所述异形连接板的上部嵌入所述U形架的内侧，所述U形架的两端与所述异形连接板的两端采用球铰连接；纵向加载机构，所述纵向加载机构与所述U形架的一端采用球铰连接；侧向加载机构，所述侧向加载机构与所述异形连接板的下部采用球铰连接。本实用新型的悬架多轴试验轮端加载系统能够将垂向、侧向和纵向三向载荷完全独立的加载在悬架系统的车轮中心点上，解耦性能更佳。

公开(公告)号：CN221484805U

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202322937852.0

申请日：2023-10-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 龙光展 ,  孙礼 ,  刘孝伟 ,  韩文彬 ,  李洋

IPC: G01M17/06 ,  F15B15/02

Abstract: 本实用新型公开了一种转向负载模拟装置，包括加载机构和驱动机构，加载机构包括第一加载臂和第二加载臂，所述第一加载臂的一端和所述第二加载臂的一端铰接，所述第一加载臂和所述第二加载臂延伸方向相反，所述第一加载臂的另一端连接至工件，且所述驱动机构与所述第二加载臂的另一端连接，使得驱动机构的驱动力能够依次通过第二加载臂和第一加载臂传递至工件上，从而能够实现对工件转向负载的加载，并能够利用工件进行实车转向系统的模拟。

公开(公告)号：CN222599175U

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202421123850.6

申请日：2024-05-21

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  比亚迪汽车工业有限公司

Inventor： 钱焱 ,  刘孝伟 ,  罗庆娟 ,  邓成平 ,  韩文彬

IPC: G01M17/04 ,  F04B51/00

Abstract: 一种空气悬架性能测试系统，包括空气压缩机、高压回路、低压回路和检测回路；高压回路与空气压缩机连通，适于向空气压缩机供给高压气体；低压回路，与空气压缩机连通，适于向空气压缩机供给低压气体；检测回路与空气压缩机连通，检测回路的性能参数适于表征空气悬架的性能参数。本空气悬架性能测试系统能系统的对空气悬架的相关性能进行测试。