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公开(公告)号：CN101442901A
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200710188043.7
申请日：2007-11-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多层印刷线路板的复合方法，包括提供多个线路板，在所述线路板的铜箔上形成有彼此对应的检查孔盘和检查图形；将所述多个线路板贴合；检查所述检查孔盘与检查图形之间的贴合精度；如果所述检查孔盘与检查图形之间的贴合精度超过允许的范围，则将所述多个线路板分离后重新贴合，直至所述检查孔盘与检查图形之间的贴合精度处于允许的范围之内；如果所述贴合精度处于允许的范围之内，则将各层线路板压合，还可将外层铜箔分别贴合到压合后的所述多个线路板的两个外侧面，然后对其进行热压，从而完成多层印刷线路板的复合。在本发明的方法中，对线路板贴合精度的检查通过检查孔盘和检查图形而实现，因而，具有相对较高的分辨率。
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公开(公告)号：CN101431862A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200710166593.9
申请日：2007-11-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H05K3/00
Abstract: 本发明提供了一种印刷线路板在钻孔工序中的定位方法，包括：a.分别在支撑板、垫板、印刷线路板和盖板上形成彼此对应的第一销孔；b.将销钉固定到所述支撑板上的第一销孔中；c.通过使销钉穿过所述第一销孔，依次将垫板、印刷线路板和盖板安装在支撑板上，从而将印刷线路板定位，所述垫板、印刷线路板和盖板具有公共的翻转轴线，其中：所述第一销孔相对于所述翻转轴线为不对称分布，从而在所述印刷线路板翻转时无法安装到所述支撑板上；在所述垫板上还形成有第二销孔，当所述垫板翻转时，该垫板能够通过所述第二销孔安装到所述支撑板上。按照该方法，第一销孔为不对称，能防止将印刷线路板装反。而且垫板上还有第二销孔，允许垫板的正反双面使用。
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公开(公告)号：CN119780715A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411406262.8
申请日：2024-10-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/387 , G06F16/23
Abstract: 本申请提供一种数据更新方法、电池剩余充电时长预测方法、装置、设备、车辆、介质及程序产品。该方法包括：获取车辆的目标数据；所述目标数据包括与电池的温升变化相关的数据；根据所述目标数据，获取所述电池对应温升速率的映射关系；根据所获取的电池对应温升速率的映射关系，更新对应的温升速率映射关系表，所述映射关系表用于预测所述电池的剩余充电时长。本申请能够提高电池剩余充电时长预测的准确性。
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公开(公告)号：CN101442901B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200710188043.7
申请日：2007-11-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多层印刷线路板的复合方法，包括提供多个线路板，在所述线路板的铜箔上形成有彼此对应的检查孔盘和检查图形；将所述多个线路板贴合；检查所述检查孔盘与检查图形之间的贴合精度；如果所述检查孔盘与检查图形之间的贴合精度超过允许的范围，则将所述多个线路板分离后重新贴合，直至所述检查孔盘与检查图形之间的贴合精度处于允许的范围之内；如果所述贴合精度处于允许的范围之内，则将各层线路板压合，还可将外层铜箔分别贴合到压合后的所述多个线路板的两个外侧面，然后对其进行热压，从而完成多层印刷线路板的复合。在本发明的方法中，对线路板贴合精度的检查通过检查孔盘和检查图形而实现，因而，具有相对较高的分辨率。
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公开(公告)号：CN119780716A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411417581.9
申请日：2024-10-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G06F16/23 , G01R31/387
Abstract: 本申请提供一种电池剩余充电时长预测方法、设备、介质、产品及车辆。该方法包括：获取电池在当前周期的最大电芯温度、最小电芯温度、初始荷电状态，以及，环境温度；根据当前周期的最大电芯温度、最小电芯温度、初始荷电状态，预测电池在下一周期的初始荷电状态；根据当前周期的最大电芯温度、最小电芯温度、初始荷电状态、以及，环境温度，预测电池在下一周期的最大电芯温度和最小电芯温度；迭代计算电池的荷电状态，直至超过预设充电截止荷电状态；根据迭代次数，获取电池剩余充电时长。本申请能够提高电池剩余充电时长预测的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101431862B
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200710166593.9
申请日：2007-11-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H05K3/00
Abstract: 本发明提供了一种印刷线路板在钻孔工序中的定位方法，包括：a分别在支撑板、垫板、印刷线路板和盖板上形成彼此对应的第一销孔；b将销钉固定到所述支撑板上的第一销孔中；c通过使销钉穿过所述第一销孔，依次将垫板、印刷线路板和盖板安装在支撑板上，从而将印刷线路板定位，所述垫板、印刷线路板和盖板具有公共的翻转轴线，其中：所述第一销孔相对于所述翻转轴线为不对称分布，从而在所述印刷线路板翻转时无法安装到所述支撑板上；在所述垫板上还形成有第二销孔，当所述垫板翻转时，该垫板能够通过所述第二销孔安装到所述支撑板上。按照该方法，第一销孔为不对称，能防止将印刷线路板装反。而且垫板上还有第二销孔，允许垫板的正反双面使用。
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公开(公告)号：CN221484805U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202322937852.0
申请日：2023-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种转向负载模拟装置，包括加载机构和驱动机构，加载机构包括第一加载臂和第二加载臂，所述第一加载臂的一端和所述第二加载臂的一端铰接，所述第一加载臂和所述第二加载臂延伸方向相反，所述第一加载臂的另一端连接至工件，且所述驱动机构与所述第二加载臂的另一端连接，使得驱动机构的驱动力能够依次通过第二加载臂和第一加载臂传递至工件上，从而能够实现对工件转向负载的加载，并能够利用工件进行实车转向系统的模拟。
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