公开(公告)号：CN114548618A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202011294847.7

申请日：2020-11-18

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 凌和平 ,  黄伟 ,  刘海军 ,  曹露蓉 ,  韩博

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q30/06 ,  G06Q50/06 ,  B60L53/68

Abstract: 本发明公开了一种充电桩推荐方法、装置、系统以及存储介质。其中，充电桩推荐方法包括：获取各充电桩的第一状态参数，包括充电桩的实际输出能力和类型；根据各充电桩的第一状态参数确定各充电桩所在充电场站的第一状态信息，包括充电场站中充电桩的实际输出能力、类型；在检测到有充电需求的待充电车辆时，获取待充电车辆的第二状态信息；根据第二状态信息和第一状态信息生成充电桩推荐信息，并将充电桩推荐信息发送至与待充电车辆。该充电桩推荐方法，通过根据充电桩的实际输出能力和类型向待充电车辆推荐充电桩，由此可保证充电的可靠性和有效性，节约车主的寻桩时间。

公开(公告)号：CN118849817A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202310486068.4

申请日：2023-04-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘俊华 ,  文琦 ,  李超 ,  杨光 ,  韩博

IPC: B60L53/10 ,  B60L53/62

Abstract: 本发明公开一种车车互充控制方法、车载控制器、车辆及存储介质，该方法包括：获取放电车辆的最大允许放电总电压值，将所述最大允许放电总电压值发送给充电车辆；接收所述充电车辆基于所述最大允许放电总电压值确定的直流充电类型和需求电压值；若所述直流充电类型为升压直流充电，则基于所述需求电压值进行升压放电控制，并使充电车辆根据电池实时电压进行降压充电控制。本方案在升压直流充电时可保障直流充电的安全性。