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公开(公告)号：CN104118398A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201310154826.9
申请日：2013-04-28
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： B60S1/54
摘要： 本发明提供了一种除霜器及电动车，该除霜器包括除霜器壳体，位于除霜器壳体内的鼓风机、风道、加热装置，及位于除霜器壳体表面的出风口；所述鼓风机的表面包括鼓风口，所述鼓风机中的风通过鼓风口吹出；所述风道位于鼓风口与加热装置之间，所述鼓风口吹出的风通过风道吹到加热装置的一侧表面，后通过加热装置的另一相对的侧表面散热，于出风口散出；所述风道中设有扇片，所述扇片与设有鼓风口的鼓风机的表面间具有角度，能够改变鼓风口吹出的风的风向，出风口的风速和出风温度比较均匀，同时能提高加热装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109591324A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201710914371.4
申请日：2017-09-30
申请人： 比亚迪股份有限公司
CPC分类号： B29C70/443 , B29C70/54
摘要： 本发明涉及碳纤维成型领域，公开了一种碳纤维制品的成型方法，其中，该方法在液压机中进行，液压机包括上模板、下模板和模具，上模板与下模板之间形成密闭空间，模具设置在密闭空间内且位于下模板上，上模板设置有气体加压口，下模板和模具均设置有抽真空接口，且下模板的抽真空接口与模具的抽真空接口连通；所述方法包括将经过预浸渍的碳纤维置于模具中，并铺上真空袋，通过抽真空接口对模具进行抽真空并对模具进行加热，然后通过气体加压口向所述密闭空间充入气体，并使模具继续保持真空状态。本申请的成型方法制备的碳纤维制品质量更好，成本更低。
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公开(公告)号：CN104002602B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201310058244.0
申请日：2013-02-25
申请人： 比亚迪股份有限公司
CPC分类号： B23K26/04 , B23K26/0884 , B23K26/34
摘要： 本发明公开了一种激光活化设备和一种激光活化方法。所述激光活化设备包括：机器人，所述机器人具有承载产品的工装治具，所述机器人用于承载和搬运产品；激光器，所述激光器用于在所述产品上加工出图案；检测器，所述检测器用于检测所述工装治具的当前工装治具位置；和控制器，所述控制器内存储有标准工装治具位置，所述控制器分别与所述机器人、所述激光器和所述检测器相连，所述控制器用于将所述检测器检测到的所述当前工装治具位置与所述标准工装治具位置比较，且根据比较结果控制所述机器人移动以调整所述工装治具的当前工装治具位置。该激光活化设备可以提高产品表面的图案的加工精度，保证激光活化的效果。
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公开(公告)号：CN104002602A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201310058244.0
申请日：2013-02-25
申请人： 比亚迪股份有限公司
CPC分类号： B23K26/04 , B23K26/0884 , B23K26/34
摘要： 本发明公开了一种激光活化设备和一种激光活化方法。所述激光活化设备包括：机器人，所述机器人具有承载产品的工装治具，所述机器人用于承载和搬运产品；激光器，所述激光器用于在所述产品上加工出图案；检测器，所述检测器用于检测所述工装治具的当前工装治具位置；和控制器，所述控制器内存储有标准工装治具位置，所述控制器分别与所述机器人、所述激光器和所述检测器相连，所述控制器用于将所述检测器检测到的所述当前工装治具位置与所述标准工装治具位置比较，且根据比较结果控制所述机器人移动以调整所述工装治具的当前工装治具位置。该激光活化设备可以提高产品表面的图案的加工精度，保证激光活化的效果。
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公开(公告)号：CN118877723A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410840706.2
申请日：2024-06-26
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于弯道防脱轨的保护系统，包括：运输设备，所述运输设备适于在轨道上行走，所述轨道具有弯道；控制器，所述控制器设在所述运输设备上，在所述运输设备行走的情况下，所述控制器通过行走轴伺服发出伺服坐标，以作为所述运输设备的弯道减速标识；所述保护系统将所述轨道中靠近所述弯道的部分分成多个减速区间，以在所述减速区间减速后进入所述弯道。本发明的用于弯道防脱轨的保护系统，采用伺服坐标作为弯道减速标识，避免了因扫码枪出现故障或者减速位置码损坏出现误读、漏读而导致OHT弯道不减速的情况出现。同时通过设置多个减速区间，保证OHT在减速区间镍持续减速到设定速度后进入弯道，有效防止OHT过弯道脱轨。
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公开(公告)号：CN109420700B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201710760711.2
申请日：2017-08-30
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种镁合金冲压工艺，包括以下步骤：a、冲压前，将涂上耐高温润滑油的镁合金板材置入凹模与压边模之间，凸模与板材表面相接触，加热凸模使其温度控制在170~200℃，凹模包括第一加热部、第二加热部，加热所述第一加热部使其温度控制在270~290℃，加热所述第二加热部，使其温度控制在290~310℃，加热所述压边模使其温度控制在290~310℃；b、对所述步骤a中的凸模、凹模、压边模进行保温；c、对镁合金板材进行冲压成型，期间所述凸模保持不动，移动凹模以及压边模对板材进行冲压。在冲压过程中，所述镁合金板材上的温度在保持温度梯度的同时不断趋近，能够有效减少回弹率，保证产品尺寸的稳定性。
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公开(公告)号：CN109420700A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710760711.2
申请日：2017-08-30
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种镁合金冲压工艺，包括以下步骤：a、冲压前，将涂上耐高温润滑油的镁合金板材置入凹模与压边模之间，凸模与板材表面相接触，加热凸模使其温度控制在170~200℃，凹模包括第一加热部、第二加热部，加热所述第一加热部使其温度控制在270~290℃，加热所述第二加热部，使其温度控制在290~310℃，加热所述压边模使其温度控制在290~310℃；b、对所述步骤a中的凸模、凹模、压边模进行保温；c、对镁合金板材进行冲压成型，期间所述凸模保持不动，移动凹模以及压边模对板材进行冲压。在冲压过程中，所述镁合金板材上的温度在保持温度梯度的同时不断趋近，能够有效减少回弹率，保证产品尺寸的稳定性。
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公开(公告)号：CN109834181B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201711193977.X
申请日：2017-11-24
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明涉及镁合金板材冲压制备领域，公开了一种镁合金板材热压成型装置和热压成型方法及其镁合金板材与应用，其中，该镁合金板材热压成型装置包括上模和下模，且所述上模与上模板相连接，所述下模与下模板相连接，且所述上模上设置有预成型油缸、卸料块和凹模，所述下模上设置有凸模、压边圈和下顶缸；所述预成型油缸驱动所述卸料块垂直升降，所述下顶缸驱动所述压边圈垂直升降；所述主缸设置采用顶置布置，且所述主缸驱动所述上模板垂直升降，进而所述上模板驱动所述凹模垂直升降。采用该装置通过热压成型方法制备的产品拉深效果良好，表面无刮痕，圆角无裂纹，且该产品能够应用到汽车座椅上。
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公开(公告)号：CN109834181A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711193977.X
申请日：2017-11-24
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明涉及镁合金板材冲压制备领域，公开了一种镁合金板材热压成型装置和热压成型方法及其镁合金板材与应用，其中，该镁合金板材热压成型装置包括上模和下模，且所述上模与上模板相连接，所述下模与下模板相连接，且所述上模上设置有预成型油缸、卸料块和凹模，所述下模上设置有凸模、压边圈和下顶缸；所述预成型油缸驱动所述卸料块垂直升降，所述下顶缸驱动所述压边圈垂直升降；所述主缸设置采用顶置布置，且所述主缸驱动所述上模板垂直升降，进而所述上模板驱动所述凹模垂直升降。采用该装置通过热压成型方法制备的产品拉深效果良好，表面无刮痕，圆角无裂纹，且该产品能够应用到汽车座椅上。
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公开(公告)号：CN106282909B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201510284564.7
申请日：2015-05-29
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： C23C10/18
摘要： 本发明公开了一种基板渗金属设备，包括：基座、上板、真空压力仓、滑盖驱动件、滑盖、盖板、真空阀、充气阀、驱动器、移动组件和模组套；上板设在基座上且设有容纳腔，容纳腔内设有坩埚和第一加热装置，坩埚的底壁设有开口；真空压力仓设在上板的下表面上且内部限定出与容纳腔连通的仓室，仓室内设有第二加热装置；滑盖驱动件与滑盖相连以驱动滑盖水平移动；盖板设在上板上以封盖容纳腔，盖板上设有进料通道和进料阀；真空阀和充气阀设在盖板或者上板上且与容纳腔连通；驱动器设在基座上；移动组件由驱动器驱动在第一位置和第二位置之间可上下移动；模组套内盛放有基板且设在移动组件上。本发明的基板渗金属设备效率高，成本低，且性能可靠。
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