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公开(公告)号：CN118269637A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202311636658.7
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 长沙星朝汽车有限公司
Abstract: 一种油冷装置、动力总成及车辆，油冷装置包括箱体和泵油组件，箱体上设有进油孔和出油孔，进油孔连通第一储油空间和安装槽，出油孔与安装槽连通；泵油组件包括驱动件和活塞，活塞设于安装槽中，活塞与安装槽的槽壁围成第二储油空间，驱动件用于驱动活塞在安装槽内做往复运动；当活塞沿第一方向移动时，第二储油空间增大，以将第一储油空间中的油液经进油孔吸入第二储油空间中；当活塞沿第二方向移动时，第二储油空间减小，以将第二储油空间中的油液经出油孔排出。本申请提供的油冷装置，通过使第二储油空间与第一储油空间具有压力差，有利于油液进入第二储油空间中，并能够将油液泵送至待冷却润滑位置处，提升电机的冷却润滑效果。
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公开(公告)号：CN221487520U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202322942518.4
申请日：2023-10-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机和具有其的车辆，所述电机包括：壳体、定子组件、转子组件、第一冷却管路和第二冷却管路，所述第一冷却管路和所述第二冷却管路内流经的冷却介质不同，所述第一冷却管路用于给定子组件进行冷却，所述第二冷却管路用于给转子组件进行冷却，所述第二冷却管路的至少部分形成在所述壳体上。根据本实用新型实施例的电机能够通过不同的冷却介质分别对定子组件和转子组件进行冷却，以提高对定子组件和转子组件的冷却效率，冷却均匀性和散热效果更好，利于提高电机的输出效率。
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公开(公告)号：CN220797948U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322335782.1
申请日：2023-08-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机、电动总成和车辆，电机包括端盖、前箱体、后箱体、定子组件和喷油环；端盖上形成有第一油道，前箱体上和定子组件之间形成有第二油道、喷油环上形成有第三油道，第一油道、第二油道和第三油道连通；第一油道用于冷却油液进入容纳腔，第二油道由于流通冷却第一绕组端和定子铁芯的冷却油液，第三油道用于流通冷却第二绕组端的冷却油液。这样，通过构造有第一油道、第二油道和第三油道，以让电机在工作过程中可以通过第一油道、第二油道和第三油道引入冷却油液，并让冷却油液对应作用到定子组件中的第一绕组端、定子铁芯和第二绕组端上，以对其进行散热，从而降低电机的运行温度，提升电机的使用性能。
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