公开(公告)号：CN120057122A

公开(公告)日：2025-05-30

申请号：CN202510550927.0

申请日：2025-04-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 黄皓 ,  谭冬冬 ,  曾董 ,  毛立忠 ,  郭孝臣

IPC: B62D25/12 ,  B60R21/38 ,  E05F15/603 ,  E05F15/619 ,  E05F15/73 ,  E05B77/08 ,  E05B83/24 ,  E05B85/04 ,  E05B81/08

Abstract: 本发明公开了一种主动式发动机罩系统及其控制方法、车辆和存储介质，涉及车辆技术领域，主动式发动机罩系统包括：机罩、铰链组件和驱动组件。主动式发动机罩系统用于车辆，铰链组件分别与机罩的后端和车身转动连接，驱动组件分别与铰链组件和车身转动连接，用于驱动机罩的后端抬升和下降。根据本发明的主动式发动机罩系统，主动式发动机罩系统可以更好地保护行人，且能够实现重复使用，从而可以降低维修成本并提高用户体验感。

公开(公告)号：CN120061654A

公开(公告)日：2025-05-30

申请号：CN202510550923.2

申请日：2025-04-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 黄皓 ,  王丹薇 ,  谭冬冬 ,  凌越 ,  龚珂

IPC: E05B85/04 ,  E05B77/08 ,  E05B83/24 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  B62D25/12 ,  B60R21/34 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请公开了一种锁扣结构、机罩锁、车辆及机罩锁压溃力的设计方法，涉及车辆技术领域。该锁扣结构用于车辆，锁扣结构包括锁环和压环，锁环适于与车身上的锁体锁止或解锁，压环安装于锁环，压环适于与机罩连接，在碰撞力的作用下，压环受荷载作用发生形变，以使机罩相对于锁环向下移动。根据本申请的锁扣结构，在碰撞发生时，碰撞力作用于机罩上，使机罩能够直接或间接挤压压环，压环受荷载作用发生形变，以使机罩相对于锁环向下移动，有利于减小机罩对被撞击者头部的作用力，降低被撞击者头部受到的冲击加速度，从而能够有效保护被撞击者。

公开(公告)号：CN120056904A

公开(公告)日：2025-05-30

申请号：CN202510550920.9

申请日：2025-04-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 胡珊 ,  陈香 ,  谭冬冬 ,  凌越 ,  曾董

IPC: B60R21/38

Abstract: 本发明公开了一种车辆机罩的控制方法、车辆的控制系统、车辆及存储介质，涉及车辆技术领域，车辆机罩的控制方法包括：当车辆存在碰撞风险时，根据第一条件抬升机罩的前端；根据第二条件抬升机罩的后端。根据本发明的车辆机罩的控制方法，当车辆存在碰撞风险时，根据第一条件抬升机罩的前端，根据第二条件抬升机罩的后端，可以根据第一条件和第二条件抬升机罩的前端和/或后端，提高对机罩控制的准确率，更好的保护车辆前方目标物，尤其是前方目标物为行人时。另外，在确定具有碰撞风险时，提前将机罩的前端和/或后端抬升，可以更好的避免后续如果行人被撞击后受到的伤害。