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公开(公告)号：CN115550219B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202110731345.4
申请日：2021-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04L43/0817 , H04L41/0677 , H04W24/04 , H04W24/08
Abstract: 本申请公开了一种网络故障检测方法、系统、电子设备及存储介质，该方法包括：获取第一参数，第一参数包括信号接收功率、分配资源、端口信号、耦合功率中的一个或者多个；根据第一参数，确定导致网络故障发生的部件。该方案可以准确定位网络系统中导致网络故障发生的具体部件。
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公开(公告)号：CN118281558A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410234678.X
申请日：2024-02-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种天线单元、分离式天线组、天线模组和车辆。本发明的天线单元包括多根子天线，至少两根子天线的工作频段不同，任意两根子天线相互分离。本发明的天线单元通过将多频段的子天线分离布置，能够使得每个天线单元的尺寸较小，利于满足布置要求。
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公开(公告)号：CN118282058A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202311868888.6
申请日：2023-12-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种无线充电方法以及系统。首先根据第一待充电设备的信息控制第一充电模块生成第一交变电流，第一交变电流在经过第一发射线圈时产生为第一待充电设备进行无线充电的磁场。其次获取第一交变电流的相位信息。最后根据第一交变电流的相位信息和第二待充电设备的信息控制第二充电模块生成第二交变电流，第二交变电流在经过第二发射线圈时产生为第二待充电设备进行无线充电的磁场，第一交变电流和第二交变电流的相位差在第一范围内。本申请所提供的无线充电系统通过控制第一充电模块和第二充电模块的交变电流的相位差，得以控制并减少生成电磁场所导致的电磁干扰。
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公开(公告)号：CN118560413A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410706179.6
申请日：2024-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R16/03 , B60R16/023
Abstract: 本申请实施例提供一种唤醒系统、天线终端及车辆，该唤醒系统包括唤醒电路和无线通信模块，唤醒电路与无线通信模块连接；无线通信模块，用于在接收到终端设备发送的远程唤醒信号后，向唤醒电路发送第一唤醒信号；唤醒电路，用于在接收到无线通信模块发送的第一唤醒信号时，唤醒控制模块。本申请实施例的唤醒电路可以提高唤醒的可靠性。
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公开(公告)号：CN101463976A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200710302161.6
申请日：2007-12-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车灯的安装结构，该安装结构包括灯壳和固定装置，该固定装置用于将所述灯壳固定在车灯的安装位置上，其中，所述灯壳具有与所述安装位置相对的安装表面，所述安装结构还包括安装槽和卡扣，所述安装槽固定在所述灯壳的安装表面上，所述卡扣固定在车灯的安装位置上，在与所述安装位置大致平行的方向上，所述卡扣在所述安装槽内可滑动，在与所述安装位置大致垂直的方向上，所述卡扣在所述安装槽内被固定。根据本发明提供的车灯的安装结构，在安装或拆卸过程中不会受到在与所述安装位置大致垂直的方向上所布置的其他零部件的干涉，从而拆装方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118288852A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410016172.1
申请日：2024-01-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60L58/27
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的控制方法、装置、系统及车辆。确定待优化频点的展频调变频率范围；基于所述展频调变频率范围对所述待优化频点进行展频处理，得到在所述展频调变频率范围内的多个频点；所述多个频点用于作为加热电池过程中的电流工作频率。本申请的方法在确定调变频率范围后，通过展频技术优化低频磁场骚扰，将固定频率的加热电流通过展频技术变为一种在一定频率范围内变化的电流，通过变化的电流完成对电池的加热过程，降低了固定频率的谐波幅值，从而降低了电池加热过程中的电磁骚扰强度。
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公开(公告)号：CN115550219A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110731345.4
申请日：2021-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04L43/0817 , H04L41/0677 , H04W24/04 , H04W24/08
Abstract: 本申请公开了一种网络故障检测方法、系统、电子设备及存储介质，该方法包括：获取第一参数，第一参数包括信号接收功率、分配资源、端口信号、耦合功率中的一个或者多个；根据第一参数，确定导致网络故障发生的部件。该方案可以准确定位网络系统中导致网络故障发生的具体部件。
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公开(公告)号：CN101463976B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200710302161.6
申请日：2007-12-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车灯的安装结构，该安装结构包括灯壳和固定装置，该固定装置用于将所述灯壳固定在车灯的安装位置上，其中，所述灯壳具有与所述安装位置相对的安装表面，所述安装结构还包括安装槽和卡扣，所述安装槽固定在所述灯壳的安装表面上，所述卡扣固定在车灯的安装位置上，在与所述安装位置大致平行的方向上，所述卡扣在所述安装槽内可滑动，在与所述安装位置大致垂直的方向上，所述卡扣在所述安装槽内被固定。根据本发明提供的车灯的安装结构，在安装或拆卸过程中不会受到在与所述安装位置大致垂直的方向上所布置的其他零部件的干涉，从而拆装方便。
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公开(公告)号：CN220911201U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322941676.8
申请日：2023-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F21S41/24 , F21S43/235 , F21V8/00 , F21V19/00 , F21W102/00 , F21W103/00 , F21W107/10
Abstract: 本申请公开了一种发光装置及车辆。发光装置包括光源组件及导光件。光源组件用于发射光线。导光件包括相背的第一面和第二面、以及连接第一面和第二面的侧面。导光件的侧面与光源组件的发光侧相接。导光件包括相接的导光区和发光区，导光区用于传导由光源组件发出并从导光件的侧面进入导光件的光线，发光区用于扩散并从第一面导出进入发光区内部的光线。在光线经过导光件的导光区的情况下，光线能够透射过导光区而不在导光区内发生散射、折射或反射，导光区不会发光。在光线经过导光件的发光区的情况下，光线能够在发光区内散射以使发光区发光。因此导光件内无需增加导光结构，发光装置的结构简单。由于光源组件设置于导光件的侧面，因此发光装置发光时不会在导光件上留下阴影，发光效果更好。
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公开(公告)号：CN212225389U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020672198.9
申请日：2020-04-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种采样电路和车辆，所述采样电路包括：控制器和采样电阻，所述控制器包括电源、分压电阻、LC低通滤波器以及微控制单元MCU，所述采样电阻的一端与所述电源连接，所述采样电阻的另一端与所述LC低通滤波器的一端连接，所述LC低通滤波器的另一端分别与所述MCU和所述分压电阻的一端连接，所述分压电阻的另一端接地。这样，采样电阻直接由控制器内部的电源供电，并通过控制器内部接地，减少了车辆外部干扰或车内其他电器件对该采样电路的干扰，并且通过LC低通滤波器滤除外部环境对分压电阻的干扰，从而使得MCU通过采集分压电阻的电压获取的外部情况更加准确。
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