动力线束、电池包及用电设备

    公开(公告)号:CN221353359U

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202323160242.0

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种动力线束、电池包及用电设备,所述动力线束包括:线束本体及插接件,所述线束本体具有正极线体与负极线体;所述插接件设置于所述线束本体的端部且用于固定所述正极线体与所述负极线体,所述插接件具有第一插接部与第二插接部,所述第一插接部与所述正极线体配合,所述第二插接部与所述负极线体配合。由此,通过在线束本体的两端设置插接件,能够限定正极线体与负极线体的位置,确保正极线体与负极线体位置的稳定性,避免正极线体和负极线体松动或松脱,从而能够保证线束本体导电的稳定性。

    转接结构和具有其的电池包、用电设备

    公开(公告)号:CN222868008U

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202421483900.1

    申请日:2024-06-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种转接结构和具有其的电池包、用电设备,所述转接结构包括:第一安装支架、转接组件和防护件,所述转接组件安装在所述第一安装支架上,用于电连接电芯组件和配电箱;所述防护件设置在所述转接组件朝向电池包的顶壁的一侧,用于将所述转接组件与所述电池包的顶壁分隔开,其中,所述第一安装支架和所述防护件均为绝缘件。根据本实用新型实施例的转接结构,通过设置防护件,可以有效避免带电的转接组件与电池箱的金属壁板之间出现电弧放电的现象,可以较好得保护电芯组件和配电箱,从而保证电芯组件和配电箱的使用寿命,并且还可以避免电弧放电时产生的高温而引发起火等安全事故。

    转接结构、电池包和车辆

    公开(公告)号:CN219498096U

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202320447358.3

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本公开涉及一种转接结构、电池包和车辆,转接结构应用于电池包,包括:第一转接件,包括电连接于电芯组件的第一输出极与配电箱之间的第一弯折结构,第二转接件,与第一转接件间隔设置,第二转接件包括电连接于电芯组件的第二输出极与配电箱之间的第二弯折结构,以及绝缘支架,第一弯折结构和第二弯折结构能够穿过绝缘支架,以使得第一转接件与第二转接件之间相互绝缘。通过上述技术方案,本公开所提供的转接结构、电池包和车辆能够解决电芯输出极与配电箱之间连接不便的技术问题。

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