公开(公告)号：CN220022540U

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202321360197.0

申请日：2023-05-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 晏龙 ,  黄飞 ,  舒鹏程 ,  刘俊龙 ,  廖豪

IPC: H02K11/30 ,  H02K5/10 ,  H02K7/116 ,  H02K5/04 ,  F04B17/03 ,  F04B53/16 ,  F04B53/22

Abstract: 本实用新型属于车辆悬架技术领域，涉及一种电机泵组件、悬架系统以及车辆。该电机泵组件包括电机控制器、第一电机、第二电机、电控外壳以及电机外壳，所述电机外壳上设置有第一安装腔以及第二安装腔，所述第一电机安装在所述第一安装腔内，所述第二电机安装在所述第二安装腔内，所述电控外壳密封连接在所述电机外壳上，所述电机控制器安装在所述电控外壳内并与所述第一电机及所述第二电机电连接。该电机泵组件可提高该电机泵组件在两个电机处的密封性。此外，该电机泵组件具有集成度高、外形尺寸小及重量轻等优点。

公开(公告)号：CN222602137U

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202421034042.2

申请日：2024-05-13

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 晏龙 ,  廖豪 ,  陶大羽 ,  舒鹏程 ,  刘翁帆

IPC: H02K1/32 ,  H02K9/19 ,  H02K5/04 ,  H02K7/14 ,  F04C11/00 ,  B60G99/00

Abstract: 本申请提供一种电机泵、悬架系统及车辆，电机泵包括：电机单元和磁性组件，电机单元包括转轴，转轴具有中心孔；磁性组件与转轴连接，磁性组件上设置有通孔，通孔与中心孔连通以形成油液流道。通过对磁性组件的结构进行优化，在磁性组件上设置通孔与中心孔连通，使中心孔与磁性组件的通孔形成油液的通路，进入电机内部，解决电机内部的润滑散热问题，相比于现有的冷却路径，本申请的结构简单，电机损耗较小。