公开(公告)号：CN118391117A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202311134217.7

申请日：2023-09-04

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 胡宇辰 ,  许伯良 ,  吕高峰 ,  熊伟

IPC: F01N3/023 ,  F01N9/00

Abstract: 本申请实施例提供了一种GPF再生装置、方法以及车辆，涉及汽车尾气处理技术领域，所述装置包括：发动机、GPF颗粒捕捉器以及压缩空气储气罐；所述发动机与所述GPF颗粒捕捉器连接，所述压缩空气储气罐设置在所述发动机与所述GPF颗粒捕捉器相连接的管路上；其中，所述GPF颗粒捕捉器，用于对所述发动机排出的颗粒物进行再生反应；所述压缩空气储气罐，用于存储压缩空气，并为所述GPF颗粒捕捉器的再生反应提供压缩空气。本申请实施例提供的GPF再生装置，通过压缩空气储气罐存储压缩空气，并能够在GPF颗粒捕捉器进行再生反应时，为GPF颗粒捕捉器提供充足的氧气，从而可以使GPF颗粒捕捉器达到富氧的条件，提升再生效率。

公开(公告)号：CN118519291A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410985934.9

申请日：2024-07-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李帆程 ,  秦涛 ,  吕高峰 ,  胡宇辰 ,  李晓旭

IPC: G02F1/03 ,  B60J1/20

Abstract: 本发明公开了一种车窗透光度的控制方法、车辆、车窗、电子设备和存储介质，车窗玻璃贴合有铌酸锂晶体膜，车窗透光度的控制方法包括：调节施加到铌酸锂晶体膜的电压，以调节铌酸锂晶体膜的透光度。采用该方法基于铌酸锂晶体膜，可以通过调节铌酸锂晶体膜的电压使车辆中车窗可以选择合适的透光度，适应多种场景，满足车内隐私和驾驶员视野的需求，实现车窗透光率可控调节。