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公开(公告)号：CN114968355B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202110205981.3
申请日：2021-02-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种控制指令获取装置和系统，该装置用于与命令响应装置通信连接。命令响应装置包括M个第二端口、N个支路、与N个支路一一对应连接的N个第一端口，一个支路包括不多于M个控制开关，支路中的控制开关连接在第二端口和对应第一端口之间，同一支路中的不同控制开关连接于不同的第二端口，控制开关的个数大于N，M和N均为正整数。命令响应装置通过预定控制开关的状态变化改变对应第一端口和第二端口间的连接情况以表征目标控制指令。控制指令获取装置包括：包括多个目标端口、用于连接第一端口和第二端口并根据连接情况经目标端口输出相应电压值的处理模块；用于根据目标端口输出的相应电压值和预设规则获取目标控制指令的处理模块。
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公开(公告)号：CN115603725A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110720589.2
申请日：2021-06-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司(CN)
IPC: H03K17/567 , H03K17/082 , H03K7/08
Abstract: 本发明公开了一种IGBT驱动保护控制电路和设备，IGBT驱动保护控制电路包括：信号采集电路用于采集电路故障检测信号，并在根据故障检测信号确定电路发生故障时，输出故障保护信号；驱动隔离电路用于驱动IGBT模块并在检测到IGBT模块故障时输出第一故障反馈信号；硬件保护电路用于在接收到故障保护信号或第一故障反馈信号时输出第一关波信号和故障信号；控制模块用于响应于故障信号或第一故障反馈信号或故障保护信号输出第二关波信号；PWM输出电路用于响应于第一关波信号和第二关波信号中的至少一个停止输出PWM脉冲信号。采用该电路可以多路径实现对IGBT模块的软硬件保护功能，提高可靠性。
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公开(公告)号：CN115603725B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202110720589.2
申请日：2021-06-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H03K17/567 , H03K17/082 , H03K7/08
Abstract: 本发明公开了一种IGBT驱动保护控制电路和设备，IGBT驱动保护控制电路包括：信号采集电路用于采集电路故障检测信号，并在根据故障检测信号确定电路发生故障时，输出故障保护信号；驱动隔离电路用于驱动IGBT模块并在检测到IGBT模块故障时输出第一故障反馈信号；硬件保护电路用于在接收到故障保护信号或第一故障反馈信号时输出第一关波信号和故障信号；控制模块用于响应于故障信号或第一故障反馈信号或故障保护信号输出第二关波信号；PWM输出电路用于响应于第一关波信号和第二关波信号中的至少一个停止输出PWM脉冲信号。采用该电路可以多路径实现对IGBT模块的软硬件保护功能，提高可靠性。
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公开(公告)号：CN114968355A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110205981.3
申请日：2021-02-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种控制指令获取装置和系统，该装置用于与命令响应装置通信连接。命令响应装置包括M个第二端口、N个支路、与N个支路一一对应连接的N个第一端口，一个支路包括不多于M个控制开关，支路中的控制开关连接在第二端口和对应第一端口之间，同一支路中的不同控制开关连接于不同的第二端口，控制开关的个数大于N，M和N均为正整数。命令响应装置通过预定控制开关的状态变化改变对应第一端口和第二端口间的连接情况以表征目标控制指令。控制指令获取装置包括：包括多个目标端口、用于连接第一端口和第二端口并根据连接情况经目标端口输出相应电压值的处理模块；用于根据目标端口输出的相应电压值和预设规则获取目标控制指令的处理模块。
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公开(公告)号：CN222353987U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202323288755.X
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 汕尾比亚迪汽车有限公司
IPC: G01R27/02
Abstract: 一种绝缘检测电路、检测装置，其特征在于，绝缘检测电路包括：信号发生模块，信号发生模块与电源电连接；电池模块，电池模块与信号发生模块电连接；采样模块，采样模块包含采集端，采集端与信号发生模块、电池模块电连接；处理模块，处理模块与信号发生模块、采样模块电连接，处理模块用于根据采样模块采集到的电压数据，获取待检测电池的第一绝缘电阻和待检测电池的第二绝缘电阻的阻值，第一绝缘电阻和第二绝缘电阻的阻值用以判断电池模块绝缘失效。本实用新型通过信号发生模块、电池模块、采样模块、处理模块相互配合，能够准确测得绝缘电阻阻值，避免造成绝缘误报漏报，提高电路安全性。
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公开(公告)号：CN221487379U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202322688055.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种储能电池控制器、系统及储能设备，该储能电池控制系统包括双路控制系统拓扑，一路失效时另一路保证安全工作，提高了消防预警准确性和可靠性，降低储能设备起火风险，有效保障系统安全。
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公开(公告)号：CN217133426U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220454964.3
申请日：2022-03-03
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G02B6/42
Abstract: 本申请公开了一种驱动装置及电子设备，涉及电子电路领域。其中驱动装置第一放大模块、第一光纤发送模块、第一光纤、第一光纤接收模块、驱动模块以及故障反馈模块，其中：第一放大模块的输入端为控制信号接收端，第一放大模块的输出端与第一光纤发送模块的输入端电连接；第一光纤发送模块的输出端经第一光纤与第一光纤接收模块的输入端连接；第一光纤接收模块的输出端与驱动模块的第一输入端电连接；驱动模块的第一输出端为驱动信号输出端，驱动模块的第二输入端为故障信息接收端，驱动模块的第二输出端与故障反馈模块的输入端电连接；故障反馈模块的第一输出端与驱动模块的第一输入端电连接。
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公开(公告)号：CN219172195U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202320202399.6
申请日：2023-01-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种储能集装箱汽车运输系统，包括：车体；燃油动力系统，所述燃油动力系统设置于所述车体且用于驱动所述车体行驶；电力动力系统，所述电力动力系统设置于所述车体且用于驱动所述车体行驶；货箱，所述货箱设置于所述车体且所述货箱内设置有待运输的储能柜，所述储能柜和所述电力动力系统电连接。通过储能集装箱汽车运输系统运输的储能柜来给电力动力系统功能，这样不仅减低油耗，节能减排，而且在储能集装箱汽车运输系统的实际运行中，储能柜可以根据车辆工况实时调整输出，实现运输车多工况优化匹配，提升动力系统综合能效。
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公开(公告)号：CN216056388U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121980441.4
申请日：2021-08-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电源电路，涉及电子电路技术领域，电源电路包括串联和/或并联的电源模组，电源模组包括电源模块、开关电路和隔离电路；开关电路包括正极输入端、负极输入端、第一输出端、第二输出端、第一开关组和第二开关组，第一开关组和第二开关组连接；其中，在第一开关组处于导通状态、第二开关组处于断开状态的情况下，第一输出端为正输出端，第二输出端为负输出端；在第一开关组处于闭合状态、第二开关组处于导通状态的情况下，第一输出端为负输出端，第二输出端为正输出端；隔离电路与第一输出端连接和第二输出端连接，用于在电源模组发生异常时，断开对应的异常电源模组在电源电路中的连接。
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