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公开(公告)号：CN118269830A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202311058425.3
申请日：2023-08-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本申请涉及一种显示屏支架和车辆，支架包括层叠的固定座和托盘，托盘背离固定座的表面用于承载显示屏；托盘可沿第一方向相对于固定座滑动；固定座沿第一方向的一侧设有遮蔽板，遮蔽板用于遮蔽显示屏上的黑边框。本申请显示屏支架通过在固定座上设置遮蔽板，并使得托盘可以带动显示屏沿第一方向相对于固定座滑动以伸入遮蔽板内或从遮蔽板内滑出，从而实现对显示屏不同大小的黑边遮挡。
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公开(公告)号：CN201622914U
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN201020109302.X
申请日：2010-01-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种干式变压器夹件，包括夹件本体，所述夹件本体包括用于支撑变压器的第一支撑板，沿第一支撑板的支撑方向相反设置的第二支撑板及用于夹紧变压器的夹紧板，所述夹紧板分别与所述第一支撑板、第二支撑板相连接，第一支撑板、第二支撑板位于夹紧板的同一侧，第一支撑板与第二支撑板之间形成一开口，所述第一支撑板上设有至少一个与开口相连通的出风口。以上技术方案中，在所述夹件本体的第一支撑板设置出风口，使出风口与夹件本体的开口相连通，这样，在冷却风机对变压器进行吹风冷却时，吹向夹件本体开口的冷却风就会通过夹件本体第一支撑板上的开口进入变压器，大大提高了冷却风流量，有效提高了变压器的冷却效果。
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公开(公告)号：CN220545199U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321909938.6
申请日：2023-07-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电路板组件及车载电子设备，电路板组件包括间隔设置的两个电路板以及导电件，两个电路板相对的表面分别设有连接部，导电件位于两个电路板之间，导电件沿自身长度方向包括两个相对的连接端，每个连接端抵持于一个电路板的连接部，连接端具有弹性，且导电件处于自由状态时的长度尺寸大于两个电路板之间的间隔距离。本申请电路板组件通过在两个电路板之间设置具有弹性连接端的导电件，并使得两个电路板之间通过挤压导电件实现电性连接，基于导电件弹性的连接端具有一定的缓冲保护作用，以在振动的工况下，避免出现现有技术中使用插针焊接或者弹簧针插接的方式导致连接失效的问题，从而提高了两个电路板之间电性连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN203491986U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320530855.6
申请日：2013-08-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H03H7/01
Abstract: 本实用新型提供了一种滤波器，其包括：壳体、第一铜排、第二铜排、环状的磁体L1、线圈L2、电容C1、C2、C3、C4及电阻R1、R2、R3、R4、R5；其中，第一铜排及第二铜排均固定于壳体上且均套入磁体L1内，电容C1的两端分别与第一铜排及第二铜排电连接，电容C2的两端分别与第一铜排及壳体电连接，电容C3的两端分别与第一铜排及第二铜排电连接，电容C4的两端分别与第二铜排及壳体电连接；线圈L2绕制于磁体L1上，电阻R1与电容C1并联，电阻R2与电容C2并联，电阻R3与电容C3并联，电阻R4与电容C4并联，电阻R5的两端分别接电感L2的两端。本实用新型提供的滤波器既可以有效降低其内磁体的温度也可以有效提高其电磁兼容能力。
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公开(公告)号：CN220909798U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322606893.1
申请日：2023-09-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆用排气管技术领域，特别是涉及一种排气管、排气系统及混动车辆。一种排气管包括排气管道、密闭阀及消声器，所述消声器适于与大气连通，所述排气管道适于连通所述消声器与发动机，所述密闭阀设置在所述排气管道上；所述密闭阀能够封堵所述排气管道，以断开所述消声器与所述排气管道的连通。密闭阀能够在积水路段的积水较深时关闭，以断开消声器与排气管道的连通，避免积水进入排气管道、进而侵入发动机，提高混动车辆的排气系统的防水性能。
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