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公开(公告)号：CN113119745A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911425945.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本申请公开了一种补偿扭矩控制方法、装置及汽车，其中前者包括获取当前坡度信息，判断当前坡度信息是否为0。在当前坡度信息不为0的情况下，利用第一扭矩曲线根据当前坡度信息补偿第一扭矩；第一扭矩曲线为根据第一载荷和坡度信息确定所需补偿扭矩的曲线。在当前档位和当前行进方向不一致的情况下，利用第二扭矩曲线根据当前坡度信息补偿第二扭矩；第二扭矩大于第一扭矩；第二扭矩曲线为根据第二载荷和坡度信息确定所需补偿扭矩的曲线；第二载荷大于第一载荷。由上可见，本申请使用俩扭矩曲线根据不同的坡度信息和负载情况进行扭矩补偿，无需增加任何硬件设备，降低了成本。并且不存在失效的情况，因此其稳定性也较高。
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公开(公告)号：CN113119745B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201911425945.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本申请公开了一种补偿扭矩控制方法、装置及汽车，其中前者包括获取当前坡度信息，判断当前坡度信息是否为0。在当前坡度信息不为0的情况下，利用第一扭矩曲线根据当前坡度信息补偿第一扭矩；第一扭矩曲线为根据第一载荷和坡度信息确定所需补偿扭矩的曲线。在当前档位和当前行进方向不一致的情况下，利用第二扭矩曲线根据当前坡度信息补偿第二扭矩；第二扭矩大于第一扭矩；第二扭矩曲线为根据第二载荷和坡度信息确定所需补偿扭矩的曲线；第二载荷大于第一载荷。由上可见，本申请使用俩扭矩曲线根据不同的坡度信息和负载情况进行扭矩补偿，无需增加任何硬件设备，降低了成本。并且不存在失效的情况，因此其稳定性也较高。
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公开(公告)号：CN202153285U
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN201120167041.1
申请日：2011-05-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G02F1/13 , G02F1/133 , G02F1/1335 , G02F1/13357
Abstract: 本实用新型提供了一种液晶显示模组，包括液晶屏模块（1）和背光模块（2）；所述液晶屏模块（1）包括液晶屏（11）和为液晶屏（11）提供驱动信号的主FPC（12），所述液晶屏（11）包括依次层叠的上偏光片（111）、上玻璃片（112）、下玻璃片（113）和下偏光片（114），所述下玻璃片（113）上压贴有驱动电路，所述主FPC（12）与驱动电路相连接；所述背光模块（2）包括光源（21）和背光FPC（22），所述背光FPC（22）与所述光源（21）相连接；所述主FPC（12）部分弯折到背光模块背面（23），在所述主FPC（12）未弯折到背光模块背面（23）的部分上设有连接部（121），所述背光FPC（22）通过所述连接部（121）与所述主FPC（12）连接。本实用新型只改变背光FPC（22）与主FPC（12）的组装手法，达到减薄LCM模组的目的，具有广大的市场空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201330665Y
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200820124380.X
申请日：2008-12-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆燃油供给装置，包括负压喷射吸油装置和储油杯，其特征在于，该车辆燃油供给装置还包括：储油杯燃油液面测量机构，所述储油杯燃油液面测量机构测量储油杯中的燃油液面高度；燃油控制阀，所述燃油控制阀的开启或闭合分别控制所述负压喷射吸油装置的开启或闭合；控制单元，所述控制单元根据所述储油杯燃油液面测量机构测得的燃油液面高度控制所述燃油控制阀的开启或闭合。本实用新型车辆燃油供给装置中喷射负压吸油装置的工作状态是可以控制的，吸入储油杯的燃油量既可以保证燃油泵的供应量，又不会使得燃油吸入过量而从储油杯口溢出造成过度循环，减少了燃油蒸发量，经济环保。
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公开(公告)号：CN201264528Y
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200820094856.X
申请日：2008-06-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种踏板装置，包括输入杠杆1、输出杠杆2、弹簧4、第一盖板5、第二盖板7；弹簧4安装在第一盖板5内，输出杠杆2的一端与弹簧4抵接，另一端插入输入杠杆1内；输入杠杆1两侧分别安装第一盖板5和第二盖板7，输出杠杆2插入输入杠杆1一端的侧面设有多边形凸起10，在输入杠杆1上设有相应的多边形凹槽11，所述多边形凸起10和多边形凹槽11配合安装。本实用新型的踏板装置，加工制造容易，并且节省了成本。
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公开(公告)号：CN201362173Y
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200920105027.1
申请日：2009-01-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60K15/035 , B60K15/077 , B60K15/03
Abstract: 本实用新型提供了一种燃油供给装置，包括：固定部；燃油滤清器；输油管，所述输油管穿过所述固定部并连接至所述燃油滤清器；粗滤器；以及燃油泵芯，所述燃油泵芯的一端连接至所述燃油滤清器，所述燃油泵芯的另一端连接至所述粗滤器，其特征在于，所述燃油供给装置进一步包括燃料抽吸单元所述燃料抽吸单元连接至所述粗滤器。根据本实用新型，该燃油供给装置可以在各种复杂的油箱内部结构，尤其是在可能导致油路阻力很大的油箱内能够得到正常使用。此外，该燃油供给装置也能在具有多个腔室的油箱内得到正常使用。此外，本实用新型进一步涉及具有该燃油供给装置的燃油供给系统。
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公开(公告)号：CN202178803U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120285808.0
申请日：2011-08-08
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04M1/02 , H04M1/22 , F21V23/06 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型提供了一种具有发光外壳的手机，包括手机主体和外壳，所述外壳的内侧面贴设有背光模组，所述背光模组包括具有图案的导光板、及设于所述导光板侧面的LED；所述外壳设有与所述LED电连接的第一导电触点，所述手机主体设有与手机电源电连接的第二导电触点，所述第二导电触点与所述第一导电触点对应，并可电连接。当拆卸外壳时，第一导电触点与第二导电触点断开，拆卸过程中不会导致LED与导光板之间出现相对位置的变化，不影响外壳的光学装饰效果。
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公开(公告)号：CN201291770Y
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200820212016.9
申请日：2008-09-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本实用新型涉及一种油门踏板装置，该装置包括输入踏板杆、输出踏板杆、第一盖板、第二盖板，输出踏板杆插入输入踏板杆中，在输出踏板杆和输入踏板杆上分别设有一圈斜齿，输出踏板杆和输入踏板杆通过斜齿相互啮合连接，第一盖板及第二盖板分别安装在输入踏板杆两侧，所述输入踏板杆和输出踏板杆的斜齿的啮合面均为斜曲面。本实用新型能够保证输入踏板杆和输出踏板杆在整个运动行程中都能结合平顺，提高踩踏油门的舒适性。
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