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公开(公告)号：CN113740742A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010478860.1
申请日：2020-05-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/382 , H01M10/42
Abstract: 本公开涉及一种电池热管理方法、装置、介质和设备，属于电池管理技术领域，能够对热失控进行快速响应。一种电池热管理方法，包括：获取布置在电池包内的所有温度传感器的实时温度数据；依次计算每个所述温度传感器的温度梯度，其中，所述温度梯度指的是每个所述温度传感器与其所有热相邻温度传感器之间的温度差值，不同的温度区间对应不同的温度等级，不同的温度等级对应不同的风险等级，而且温度等级越高，风险等级越大；依次计算每个所述温度梯度的风险等级，其中所述风险等级包括正常风险等级和异常风险等级；基于所计算的风险等级进行热失控预警。
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公开(公告)号：CN118494201A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202310149455.9
申请日：2023-02-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 济南弗迪电池有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆剩余里程的估算方法和电池管理系统及车辆和存储介质，车辆剩余里程的估算方法包括：获取车辆的实时工况信息和实时电池信息；根据实时工况信息和实时电池信息获得实时剩余电量值和实时单位里程值；确定实时单位里程值超过设定单位里程值，更新单位里程能耗数组中的能耗窗口和单位里程能耗值，其中，单位里程能耗数组包括多组历史单位里程能耗值；根据更新后的能耗窗口、能耗窗口内的单位里程能耗值和实时剩余电量值获得车辆剩余里程。本发明的车辆剩余里程的估算方法和电池管理系统以及车辆，基于实时数据估算剩余里程，并且考虑实时驾驶行为对剩余里程的影响，具有实时性，提高了估算精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114248781B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202010994319.6
申请日：2020-09-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60W40/105 , B60W50/00 , G06F17/16 , G07C5/08
Abstract: 本公开的实施例公开了车辆工况的预测方法、装置及车辆，该方法包括：在车辆行驶过程中，获取车辆在当前时间段的特征参数，所述特征参数用于反映车辆的行驶状态；根据预先建立的典型工况数据库和所述特征参数识别车辆在当前时间段的工况状态；根据预定的更新策略、车辆在上一时间段和当前时间段的工况状态对预设的转移概率矩阵进行更新，获得更新后的转移概率矩阵，所述转移概率矩阵包括车辆从当前时间段到下一时间段的工况状态的转移概率；根据车辆在当前时间段的工况状态和所述更新后的转移概率矩阵预测车辆在下一时间段的工况状态。
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公开(公告)号：CN114005295A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110284865.5
申请日：2021-03-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G08G1/0968
Abstract: 本申请实施例公开了一种预估车辆能耗信息的方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：根据候选路径和第一预定规则确定至少一个参考车辆；获取参考车辆在该候选路径行驶的第一能耗信息，该参考车辆为该至少一个参考车辆中的任意一个车辆；根据该第一能耗信息和第二预定规则预估目标车辆在该候选路径上行驶的第二能耗信息。采用本申请实施例，可以提高预估车辆在行驶路径上行驶所需能耗的准确性。
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公开(公告)号：CN114005294A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202010742686.7
申请日：2020-07-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G08G1/0968
Abstract: 本申请实施例公开了一种路径确定方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：获取目标车辆的当前位置信息以及终点位置信息；根据该当前位置信息以及该终点位置信息确定该目标车辆的候选路径；获取该候选路径的路况信息以及该参考车辆信息；根据该路况信息以及该参考车辆信息确定该目标车辆在该候选路径上的单位时间内行驶所需要消耗的第一能耗信息；根据该第一能耗信息向该目标车辆推荐该候选路径。采用本申请实施例，可以提高车辆行驶效率。
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公开(公告)号：CN113740742B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202010478860.1
申请日：2020-05-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/382 , H01M10/42
Abstract: 本公开涉及一种电池热管理方法、装置、介质和设备，属于电池管理技术领域，能够对热失控进行快速响应。一种电池热管理方法，包括：获取布置在电池包内的所有温度传感器的实时温度数据；依次计算每个所述温度传感器的温度梯度，其中，所述温度梯度指的是每个所述温度传感器与其所有热相邻温度传感器之间的温度差值，不同的温度区间对应不同的温度等级，不同的温度等级对应不同的风险等级，而且温度等级越高，风险等级越大；依次计算每个所述温度梯度的风险等级，其中所述风险等级包括正常风险等级和异常风险等级；基于所计算的风险等级进行热失控预警。
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公开(公告)号：CN114248781A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010994319.6
申请日：2020-09-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60W40/105 , B60W50/00 , G06F17/16 , G07C5/08
Abstract: 本公开的实施例公开了车辆工况的预测方法、装置及车辆，该方法包括：在车辆行驶过程中，获取车辆在当前时间段的特征参数，所述特征参数用于反映车辆的行驶状态；根据预先建立的典型工况数据库和所述特征参数识别车辆在当前时间段的工况状态；根据预定的更新策略、车辆在上一时间段和当前时间段的工况状态对预设的转移概率矩阵进行更新，获得更新后的转移概率矩阵，所述转移概率矩阵包括车辆从当前时间段到下一时间段的工况状态的转移概率；根据车辆在当前时间段的工况状态和所述更新后的转移概率矩阵预测车辆在下一时间段的工况状态。
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