公开(公告)号：CN118269570A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202311641291.8

申请日：2023-11-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李胜 ,  吴向飞 ,  万嘉明 ,  党赵刚 ,  李磊

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32 ,  B60K1/00 ,  B60K11/04 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27

Abstract: 本公开涉及一种热管理集成模块、车辆热管理系统及其控制方法以及车辆，所述热管理集成模块包括副水箱以及集成在所述副水箱上的发动机水泵、电控水泵、第一阀门、第二阀门、第一换热单元和第二换热单元，所述副水箱上形成有多个连接管路，所述发动机水泵、所述电控水泵、所述第一阀门、所述第二阀门、所述第一换热单元和所述第二换热单元能够通过所述副水箱上的多个所述连接管路实现连接。通过上述技术方案，本公开提供的热管理集成模块成本低、重量轻且布置空间小。

公开(公告)号：CN102023740A

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：CN200910190704.9

申请日：2009-09-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李磊 ,  何邦君 ,  杨云

IPC: G06F3/041

CPC classification number: G06F3/0416 ,  G06F3/04883

Abstract: 本发明提供了一种触控装置的动作识别方法，该方法中预设有第一参考时间，第二参考时间，第三参考时间，第四参考时间，第五参考时间，第六参考时间，第七参考时间；判断物体于该触控装置上第一次出现的时间长度、物体于触控装置上第一次出现与第二次出现的时间间隔、物体于该触控装置上第二次出现的时间长度分别满足相对应的预设条件时，便执行相对应的操作，可以送出单击、双击和拖拽信号。该方法的参考时间为一时间段，与现有技术中参考时间为某一确定的值相比，解决了现有技术中可能会导致误判、误操作的问颗。

公开(公告)号：CN222859290U

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202421483834.8

申请日：2024-06-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李磊 ,  杨雪 ,  高磊

IPC: B60N3/00 ,  B60R11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种桌板总成、座椅和车辆，桌板总成包括：桌板、盖板和第一锁止机构，桌板设置有容纳槽，容纳槽至少用于容纳显示器且具有取放显示器的槽口，盖板设置于桌板，盖板盖设于槽口，第一锁止机构设置于桌板和盖板中的一个，第一锁止机构与桌板和盖板中的另一个锁止配合且选择性地将桌板和盖板解锁，桌板、盖板和第一锁止机构中的至少一个用于与显示器限位配合。通过在桌板和盖板上设置第一锁止结构，从而可以使盖板和桌板之间选择性地锁止，而且第一锁止机构可以对显示器进行限位，这样设置可以节省螺丝和卡扣的配合，从而可以节省成本，以及便于显示屏的安装和拆卸，进而可以提升车辆的内部娱乐性。

公开(公告)号：CN222138447U

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202420887432.8

申请日：2024-04-25

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘赵明 ,  李磊 ,  施井瑞 ,  刘新庄

IPC: B66C1/10

Abstract: 一种车辆吊具，包括第一定位结构、第二定位结构、第一调节结构和第二调节结构，第一定位结构适于对车身进行定位和限位；第二定位结构在第一方向与第一定位结构相对设置，第二定位结构适于对车身进行定位和限位；第一调节结构在第二方向与第一定位结构间隔设置，第一调节结构适于沿第一方向和/或第二方向移动，第二方向与第一方向相交；第二调节结构在第二方向与第二定位结构间隔设置，第二调节结构适于沿第一方向和/或第二方向移动。通过设置第一定位结构和第二定位结构对车身进行定位和限位，第一调节结构和第二调节结构适于沿第一方向X和/或第二方向Y移动，可以适应不同车型的装配需求，减少成本。

公开(公告)号：CN221164980U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202322937963.1

申请日：2023-10-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  郑州弗迪电池有限公司

Inventor： 李磊 ,  傅继贤 ,  李骁 ,  冯新宽 ,  姚程芮

IPC: B65G57/04

Abstract: 一种物料运输装置及叠片设备，物料运输装置包括吸附辊和下料机构，所述吸附辊通过负压吸附物料并带动物料转动；所述下料机构包括压持件和与所述压持件连接的驱动部件，所述驱动部件用于驱动所述压持件运动，以将物料从所述吸附辊上脱离。本申请实施例提供的物料运输装置，通过吸附辊与下料机构的配合，实现物料的运输和堆叠，下料机构中的压持件能够将物料从吸附辊上剥离，提升物料下料速度，且压持件带动物料下落，使物料精准堆叠，物料堆叠稳定。

公开(公告)号：CN221336856U

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202323138000.1

申请日：2023-11-20

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 冯新宽 ,  傅继贤 ,  李骁 ,  潘小莲 ,  李磊

IPC: B23D33/02 ,  B23Q11/00

Abstract: 本申请公开了一种极片切割系统和叠片设备，包括：极片输送机构，极片输送机构用于输送极片；承接辊，承接辊可绕中心轴线转动，并在径向方向的外周设有承接面，承接面用于在上料区承接并固定极片，且随着承接辊转动，承接面可循环地承接并将极片输送至下料区；极片切割机构，极片切割机构用于切割固定于承接面的极片；清洁装置，清洁装置设在上料区的上游和下料区的下游之间，并用于清洁承接面。通过承接辊承接极片，并且极片切割机构对极片的裁切动作在极片固定在承接辊上后进行，从而可以保证极片的裁切精度。同时，本申请在承接辊将裁切后的极片下料后，可以对承接面清洁，以保证承接面对极片的承接可靠性，防止承接面被污染后再承接极片。

公开(公告)号：CN201587299U

公开(公告)日：2010-09-22

申请号：CN200920262034.2

申请日：2009-12-25

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 徐皎 ,  黄泰硕 ,  高旻 ,  王兵 ,  韩志宏 ,  李磊

IPC: B60G11/20

Abstract: 本实用新型公开了一种扭转梁式后悬架，包括横梁以及连接在横梁左右两端的悬架左纵梁和悬架右纵梁；所述横梁呈U型结构并具有一内腔，且具有沿车辆竖直方向上的上、下两侧壁，其中，横梁的下侧壁的两端部沿车辆左右方向均具有从两端部朝中部方向依次设置的内凹外凸的波浪形结构。本实用新型使横梁两端部波浪形结构区域的刚度得到增加，横梁中部区域刚度相对减小，分散了横梁与悬架左、右纵梁相连接区域的受力集中和疲劳集中，大大提高了扭转梁式后悬架疲劳寿命。