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公开(公告)号：CN100470160C
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200510022169.8
申请日：2005-11-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明汽车空调出风机构包括动力件、第一传动件、上送风门、两第二传动件及左、右送风门，动力件的输出端与第一传动件固接，上送风门与第一传动件固接，两第二传动件分别连接左、右送风门与上送风门，动力件通过第一传动件传动上送风门绕其自身的旋转轴线旋转，上送风门通过第二传动件传动左、右送风门绕其自身的旋转轴线旋转。通过第二传动件的设置，使上送风门和左、右送风门的运动关联起来，使其可绕各自的旋转轴线旋转，从而实现了一个动力件控制至少三个出风口出风的目的，实现了多种出风模式的调节，并且由于该机构元件少，所以简化了整个机构，缩短了风门的传动线路，使对风门的运动控制更加精确。
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公开(公告)号：CN1971157A
公开(公告)日：2007-05-30
申请号：CN200510022169.8
申请日：2005-11-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明汽车空调出风机构包括动力件、第一传动件、上送风门、两第二传动件及左、右送风门，动力件的输出端与第一传动件固接，上送风门与第一传动件固接，两第二传动件分别连接左、右送风门与上送风门，动力件通过第一传动件传动上送风门绕其自身的旋转轴线旋转，上送风门通过第二传动件传动左、右送风门绕其自身的旋转轴线旋转。通过第二传动件的设置，使上送风门和左、右送风门的运动关联起来，使其可绕各自的旋转轴线旋转，从而实现了一个动力件控制至少三个出风口出风的目的，实现了多种出风模式的调节，并且由于该机构元件少，所以简化了整个机构，缩短了风门的传动线路，使对风门的运动控制更加精确。
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公开(公告)号：CN200988452Y
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：CN200620015914.6
申请日：2006-11-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种汽车转向灯开关控制装置，包括转向灯档位切换运动机构、电控信号采集运动机构及转向灯自动复位运动机构。所述转向灯自动复位运动机构包括拨动杆、机构件及转向柱轮盘。操作手柄上设置有手柄支架，机构件位于手柄支架上，于手柄支架上靠近转向柱轮盘的一端设置有一凸块，拨动杆的一端位于凸块与机构件之间，且凸块两侧与机构件之间的间隙恰可将拨动杆的一端部夹置其中，拨动杆的另一端突伸出手柄支架，拨动杆上还连接有一复位弹簧。于转向柱轮盘的侧缘突伸出可与拨动杆端部相抵顶的二凸缘。本实用新型的转向灯开关控制装置的功能集成化，可方便实现汽车左、右转向灯控制的各项需求，且当方向盘反转时可实现转向灯开关自动复位到关闭状态。
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