公开(公告)号：CN101451549A

公开(公告)日：2009-06-10

申请号：CN200710077462.3

申请日：2007-11-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 庞雷 ,  杨双庆 ,  何平 ,  李仿欣

IPC: F15B11/028 ,  F15B21/02 ,  F15B20/00 ,  G01M17/007 ,  G01M10/00

Abstract: 本发明公开了对用于实现被动加载的液压系统进行控制的方法，包括用于对伺服阀进行控制的主控过程和用于对液压系统进行保护的保护处理过程；保护处理过程中，传感器所采集的信号超限时就对液压系统启动保护。本发明公开了用于实现上述方法的液压系统，包括液压站、伺服阀、工控机、加载缸、位移传感器、力传感器，加载缸内设有活塞，活塞通过活塞杆与主动加载机构相连；液压站通过伺服阀将具有一定压力的液体送入加载缸中；位移传感器位于活塞杆上，与工控机电连接，用于实时测量活塞杆的位置并输出至工控机；力传感器位于活塞杆上，与工控机电连接，用于实时测量活塞杆所承受的力输出至工控机；工控机与伺服阀电连接，用于向伺服阀发出控制信号。

公开(公告)号：CN101451549B

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：CN200710077462.3

申请日：2007-11-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 庞雷 ,  杨双庆 ,  何平 ,  李仿欣

IPC: F15B11/028 ,  F15B21/02 ,  F15B20/00 ,  G01M17/007 ,  G01M10/00

Abstract: 本发明公开了对用于实现被动加载的液压系统进行控制的方法，包括用于对伺服阀进行控制的主控过程和用于对液压系统进行保护的保护处理过程；保护处理过程中，传感器所采集的信号超限时就对液压系统启动保护。本发明公开了用于实现上述方法的液压系统，包括液压站、伺服阀、工控机、加载缸、位移传感器、力传感器，加载缸内设有活塞，活塞通过活塞杆与主动加载机构相连；液压站通过伺服阀将具有一定压力的液体送入加载缸中；位移传感器位于活塞杆上，与工控机电连接，用于实时测量活塞杆的位置并输出至工控机；力传感器位于活塞杆上，与工控机电连接，用于实时测量活塞杆所承受的力输出至工控机；工控机与伺服阀电连接，用于向伺服阀发出控制信号。

公开(公告)号：CN201110806Y

公开(公告)日：2008-09-03

申请号：CN200720170732.0

申请日：2007-11-12

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张理谦 ,  赵永飞 ,  李仿欣

IPC: G01M19/00

Abstract: 本实用新型公告了一种压力开关耐久试验台，包括向被检测压力开关提供压力的压力源，其特征在于压力源为液压站；在液压站与被检测压力开关之间的油路中设有转接头、油路块，转接头设置在被检测压力开关与油路块之间的油路中，油路块设置在转接头与液压站之间的油路中，被检测压力开关安装在转接头上。油路中还设有溢流阀和换向阀。与现有技术对比的有益效果是：压力源采用液压站直接给被检测压力开关提供压力，一方面能利用其高低压皆宜的特性，另一方面压力值非常稳定，使测得的实验数据更加真实可靠。采用两个溢流阀及一个三位四通换向阀，可以满足不同实验段的压力参数要求。还采用了单向节流截止阀来稳定油路压力，避免出现压力过冲问题。