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公开(公告)号：CN118977672A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411476134.0
申请日：2024-10-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种安全带卷收器、安全带组件及车辆，安全带卷收器包括框架、压紧安装部及卷带部，压紧安装部安装于框架的第一侧，压紧安装部朝向框架的一侧设置有转动孔，转动孔的底壁至少部分设置为第一曲面，第一曲面朝远离框架方向弯曲，卷带部用于供安全带卷绕，卷带部包括卷筒和设于卷筒一端的转动轴，卷筒适于绕转动轴的轴线转动安装于框架，转动轴背离卷筒的一端设置为第二曲面，第二曲面朝远离卷筒方向弯曲，转动轴活动安装于转动孔内，且第二曲面用以与第一曲面相抵接，以使得卷筒适于调整至转动轴的轴线与转动孔的轴线共线设置，使转动轴具有自定位对齐的功能，增加卷带部径向定位的可靠性，简化了操作，降低了装配者的操作负担。
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公开(公告)号：CN119796113A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411535141.3
申请日：2024-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R22/46
Abstract: 本发明公开了一种卷收器装置、安全带装置、座椅及车辆，包括限力组件、预紧机构、离合托板，预紧机构设于限力组件的端部；在卷收器装置进行预紧工作时，预紧机构工作过程中会产生显著的轴向或径向压力，这些压力如果得不到有效管理，可能会对卷收器的整体性能和寿命产生不利影响，而本发明通过增加一个离合托板，将离合托板设于限力组件与预紧机构之间，使其能够承受限力组件偏离轴心同时旋转的至少部分径向压力，可以有效的增强结构的稳定性、延长使用寿命、提升驾驶体验以及降低噪音和振动等方面都具有积极的效果。
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公开(公告)号：CN118977672B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411476134.0
申请日：2024-10-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种安全带卷收器、安全带组件及车辆，安全带卷收器包括框架、压紧安装部及卷带部，压紧安装部安装于框架的第一侧，压紧安装部朝向框架的一侧设置有转动孔，转动孔的底壁至少部分设置为第一曲面，第一曲面朝远离框架方向弯曲，卷带部用于供安全带卷绕，卷带部包括卷筒和设于卷筒一端的转动轴，卷筒适于绕转动轴的轴线转动安装于框架，转动轴背离卷筒的一端设置为第二曲面，第二曲面朝远离卷筒方向弯曲，转动轴活动安装于转动孔内，且第二曲面用以与第一曲面相抵接，以使得卷筒适于调整至转动轴的轴线与转动孔的轴线共线设置，使转动轴具有自定位对齐的功能，增加卷带部径向定位的可靠性，简化了操作，降低了装配者的操作负担。
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