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公开(公告)号：CN112319415A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201910704534.5
申请日：2019-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R21/205
Abstract: 本公开涉及一种副驾驶安全气囊和车辆，该副驾驶安全气囊收纳在与副驾驶正对的仪表台的下方，该安全气囊包括点爆后能够抵止在挡风玻璃上用于覆盖仪表台的第一表面的第一气囊，以及与第一气囊相连通用于覆盖仪表台的第二表面的第二气囊，第一表面和第二表面互成第一夹角(α)。本公开提供的副驾驶安全气囊适用于具有夹角、弧度不平整的仪表台，在展开后可自动贴合在仪表台上，第一气囊的端部接触挡风玻璃并抵止，可有效降低气囊展开过程中的抖动，点爆后第一气囊贴合覆盖在仪表台的第一表面上，第二气囊贴合覆盖在第二表面上，有效地覆盖到乘员的保护区域，降低碰撞带来的二次伤害。
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公开(公告)号：CN112319415B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201910704534.5
申请日：2019-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R21/205
Abstract: 本公开涉及一种副驾驶安全气囊和车辆，该副驾驶安全气囊收纳在与副驾驶正对的仪表台的下方，该安全气囊包括点爆后能够抵止在挡风玻璃上用于覆盖仪表台的第一表面的第一气囊，以及与第一气囊相连通用于覆盖仪表台的第二表面的第二气囊，第一表面和第二表面互成第一夹角(α)。本公开提供的副驾驶安全气囊适用于具有夹角、弧度不平整的仪表台，在展开后可自动贴合在仪表台上，第一气囊的端部接触挡风玻璃并抵止，可有效降低气囊展开过程中的抖动，点爆后第一气囊贴合覆盖在仪表台的第一表面上，第二气囊贴合覆盖在第二表面上，有效地覆盖到乘员的保护区域，降低碰撞带来的二次伤害。
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公开(公告)号：CN219838602U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202321024171.9
申请日：2023-04-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B62D1/04 , B60R21/203
Abstract: 本申请实施例提供了一种转向盘组件及车辆，所述转向盘组件包括：转向盘本体和安全气囊结构；其中，安全气囊结构包括气囊壳体以及连接柱，连接柱连接于气囊壳体并朝向转向盘本体延伸，连接柱的至少部分外侧壁上设置有弹性卡接件；转向盘本体设有安装孔，连接柱嵌设于安装孔，且连接柱上的弹性卡接件抵接于安装孔的内壁，以对连接柱和安装孔进行限位。通过弹性卡接件能够对连接柱和安装孔的径向实现限位，使得两者之间的连接更为紧密，提高了装配精度。也降低了安全气囊结构相对转向盘本体产生的振动，避免了由于连接柱和安装孔的连接面之间的面差和间隙，导致安全气囊结构容易相对转向盘本体进行晃动以及产生异响的问题，提高了驾驶员的驾乘体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219821192U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320760060.8
申请日：2023-03-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种防护装置及车辆，防护装置应用于电池包。防护装置包括承载件和气囊件。承载件与电池包连接。气囊件包括第一气囊和第二气囊，第二气囊连接于第一气囊的侧部，气囊件包括泄压状态和充盈状态，在泄压状态时，第一气囊和第二气囊均位于承载件和电池包之间；在充盈状态时，第一气囊位于承载件和电池包之间，第二气囊位于电池包的侧壁，如此，承载件、第一气囊件和第二气囊可以吸收电池包所受到的冲击力，进而避免电池包因受损而发生挤压、开裂、漏电、短路起火等问题。
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公开(公告)号：CN219635156U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202321305959.7
申请日：2023-05-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/261
Abstract: 本实用新型涉及一种远端气囊模块、座椅总成及车辆，该远端气囊模块包括：气袋，包括主腔气袋及副腔气袋；展开后的所述副腔气袋包括沿车长方向延伸的第一部分及沿车宽方向延伸的第二部分，所述第一部分向远离所述主腔气袋的方向凸出于所述主腔气袋，所述第二部分连接在所述第一部分上且向远离所述主腔气袋的方向凸出于所述第一部分，所述第一部分与第二部分相接位置形成能够兜住乘员的头颈部的头颈支撑部。本实用新型的远端气囊模块，在乘员的头部朝向气袋偏摆时，头颈支撑部能够在车长方向与车宽方向同时对乘员的头颈部进行有效支撑。
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公开(公告)号：CN217598507U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221070430.7
申请日：2022-04-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R21/20 , B60R21/231 , B60R21/0136
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆，车辆包括：车体和安全囊总成。车体内设有至少两排独立座椅；安全囊总成包括气袋和收纳盒，收纳盒安装于车体内，气袋位于收纳盒内，气袋具有位于收纳盒外的充气展开状态，在充气展开状态下，气袋的部分位于同排两个独立座椅之间，且部分位于前后两个独立座椅之间。由此，在车辆发生碰撞时，能够为前后两排独立座椅上的乘客提供多方位的保护，以提高乘客的安全性，并且安全囊总成的气袋处于收纳盒内时，在车体内占用空间较小，有利于车体内部空间布局。
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公开(公告)号：CN213008022U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021577729.2
申请日：2020-07-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R21/231 , B60R21/261
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的安全气囊组件以及具有其的车辆。安全气囊组件包括：气袋和充气件，气袋包括两翼袋体以及与两翼袋体相连通的保护袋体，在气袋膨胀展开时，两翼袋体展开且限定出朝向后侧敞开的保护空间，保护袋体位于保护空间内且保护袋体展开，充气件被配置为向气袋内充气。本实用新型的安全气囊组件，当发生交通事故时，气袋膨胀展开，进而当乘客或驾驶员的身体向前移动时，乘客或驾驶员的至少一部分身体从保护空间的敞开处进入保护空间，从而可以通过两翼袋体对乘客或驾驶员进行保护，通过保护袋体对乘客或驾驶员重要部位进行保护，以降低乘客或驾驶员受伤的可能，提高乘车安全。
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公开(公告)号：CN212796779U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021471555.1
申请日：2020-07-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R21/21
Abstract: 本申请公开了一种气囊的固定结构及具有其的气囊、车辆，气囊的固定结构包括挂钩，挂钩位于车身钣金朝向车内方向一侧，且挂钩与车身钣金一体成型，挂钩的一端与车身钣金连接，挂钩所在平面与车身钣金呈夹角；限位结构，限位结构设置于挂钩上，且与挂钩一体成型，当气囊勾挂于挂钩上，限制气囊向挂钩开口方向的移动。本公开的结构无需在车身钣金上加工螺栓孔和使用固定螺母等，结构简单，操作方便，简化了车身成型步骤和气囊的安装工序，有利于加快生产进度，降低生产成本。
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