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公开(公告)号:CN118738787A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202310360228.0
申请日:2023-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/673 , H01M50/609 , H01M50/618 , H01M10/42 , B60P3/00
Abstract: 本发明提出了一种补液车、储能系统及补液方法,该补液车包括电解液池、第一保护气体室和第一输液管,电解液池设置于第一保护气体室内,电解液池和第一保护气体室分别与第一输液管连通。该储能系统包括进液管、补液管道、补液模块、多个电池包和补液车,电池包内设置有多个电芯,多个电芯分别与补液管道连接,电芯与补液管道之间设置有补液阀;进液管用于与第一输液管对接;补液模块包括中转单元,进液管和补液管道分别与中转单元连通。本发明的补液车便于电解液的存储,且通过本发明的储能系统及补液方法便于对电池包进行补充电解液。
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公开(公告)号:CN221176378U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202322865852.4
申请日:2023-10-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪汽车工业有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/617 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M50/244 , H01M50/249 , B60K1/04 , B60L50/60 , B60L58/26
Abstract: 一种液冷组件、集成式电池包架和车辆,液冷组件用于与电池包连接,该液冷组件包括:中空梁、第一输送管道和第一连接管道;中空梁围合有中空通道,中空梁还开设有第一开口,第一开口连通中空通道和外部空间;第一输送管道收容于中空通道,且一端延伸至第一开口处;第一连接管道一端与电池包连通,另一端伸入第一开口并与第一输送管道连通。本方案中第一输送管道收容于中空管道且一端延伸至第一开口处,第一连接管道穿过第一开口与第一输送管道连接,并连接至电池包,减小了第一输送管道的空间占用,提升了整车结构布置的紧凑性,同时避免第一输送管道与中空梁外部的其他部件发生相互摩擦,降低了第一输送管道发生损坏的风险。
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