公开(公告)号：CN118850078A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202310487055.9

申请日：2023-04-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 廖亮宇 ,  陆国祥 ,  徐金辉 ,  吴刚

IPC: B60W40/064 ,  B60W40/10 ,  B60W50/14

Abstract: 本申请提供了一种路面峰值附着系数的检测方法及相关装置、车辆，该检测方法包括：基于车辆的行驶状态参数获取车轮的纵向滑移率；基于车轮的纵向滑移率确定车轮处于第一工作状态；获取车轮处于第一工作状态下的至少一个路面估算附着系数，并将至少一个路面估算附着系数中的最大值确定为路面峰值附着系数。采用本申请可以提高对路面峰值附着系数的检测精度，同时对检测路面峰值附着系数的车辆行驶工况范围进行了扩展，成本低，操作简单，适用性强。

公开(公告)号：CN116988879A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202210447039.2

申请日：2022-04-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 廖亮宇 ,  史明杰 ,  吴刚

IPC: F02D41/00 ,  F02M25/08

Abstract: 本发明涉及车辆碳罐脱附技术领域，本发明公开了一种混动车辆的碳罐脱附方法、系统、及车辆控制器及车辆，所述方法包括：在混动车辆启动后，获取所述混动车辆的动力电池的SOC值；根据所述SOC值控制发动机获得预设转速，以控制所述混动车辆的碳罐电磁阀获得脱附流量；控制所述混动车辆的空气流量碳氢传感器实时获取碳罐负荷信息；根据所述碳罐负荷信息进行碳罐脱附操作。本发明可以准确可靠地获取碳罐负荷信息，快速及时地脱附碳罐中的燃油蒸汽，减少了由于燃油蒸汽排放至大气中所导致的环境污染。