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公开(公告)号：CN111361004A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201811589262.0
申请日：2018-12-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种墩柱预制件的制造方法及桥墩，墩柱预制件的制造方法包括以下步骤：绑扎钢筋笼；获取定位模具；安装底模；将钢筋笼放置于所述底模，完成侧模和内模闭合；向模腔内浇注混凝土并固化，以形成混凝土柱；电动控制侧模板往复平移至打开状态，拆除内模和底模，得到墩柱预制件。根据本发明实施例的制造方法，施工方便、效率高，且减少成本，经济环保。
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公开(公告)号：CN113463448A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202010244808.X
申请日：2020-03-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道梁和轨道梁的施工方法，轨道梁包括：多段轨道梁段，多段轨道梁段沿轨道梁的长度方向依次设置，每段轨道梁段包括两个纵梁和至少一个横联，两个纵梁在轨道梁段的宽度方向上间隔设置，横联连接在两个纵梁之间，每个纵梁和横联均为混凝土结构，每个纵梁的顶部设有走行结构，走行结构为吸声混凝土结构。根据本发明的轨道梁，既能有效地减少轨道车辆行驶时轮胎产生的噪音，减低轮胎磨损速度，延长轮胎的使用寿命，又能有效地提高施工效率，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN113463448B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202010244808.X
申请日：2020-03-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道梁和轨道梁的施工方法，轨道梁包括：多段轨道梁段，多段轨道梁段沿轨道梁的长度方向依次设置，每段轨道梁段包括两个纵梁和至少一个横联，两个纵梁在轨道梁段的宽度方向上间隔设置，横联连接在两个纵梁之间，每个纵梁和横联均为混凝土结构，每个纵梁的顶部设有走行结构，走行结构为吸声混凝土结构。根据本发明的轨道梁，既能有效地减少轨道车辆行驶时轮胎产生的噪音，减低轮胎磨损速度，延长轮胎的使用寿命，又能有效地提高施工效率，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN213014296U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202020485601.7
申请日：2020-04-03
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种墩柱承台基础，墩柱承台基础包括：基坑支护以及浇筑于基坑支护内的混凝土结构，其中，基坑支护包括多个板桩，多个板桩沿周向首尾相连，每个板桩包括第一板桩段和两个第二板桩段，两个第二板桩段分别连接在第一板桩段的两端，两个第二板桩段均位于第一板桩段的同一侧，且沿朝向远离第一板桩段的方向、两个第二板桩段之间的距离逐渐增大，两个第二板桩段均具有朝向背离彼此且向第一板桩段折弯的折弯部，相邻两个板桩之间通过折弯部反向连接。根据本实用新型的墩柱承台基础，通过将两个第二板桩段之间的距离逐渐增大，可以减少基坑支护中板桩的个数。相邻两个板桩通过折弯部反向连接，有效地保证相邻两个板桩连接的稳定性。
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公开(公告)号：CN206916609U
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201720340135.1
申请日：2017-03-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道支撑组件的调节支撑组件及轨道支撑组件，其中轨道支撑组件包括：承台、墩柱和调节支撑组件。承台适于设在基础上，墩柱设在承台上，墩柱包括沿上下方向依次连接的多段墩柱节段，调节支撑组件用于调节承台和墩柱之间的间隙，间隙内填充有连接层。调节支撑组件包括：调节支撑杆、支撑板和锁止件，调节支撑杆适于设在承台上且沿上下方向延伸，支撑板套设在调节支撑杆上且沿上下方向可移动，支撑板适于与墩柱的下端相连，锁止件用于锁止支撑板。根据本实用新型的调节支撑组件，可以方便地调节轨道支撑组件的高度，且结构简单、易于操作。
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