用于车辆的减振器及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118769783A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410841541.0

    申请日:2024-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的减振器及车辆。根据本发明的减振器包括减振主体和连杆机构,所述减振主体具有车身连接部和车轮连接部,所述减振主体动作以缓冲在车身连接部和所述车轮连接部之间的振动;所述连杆机构分别与车轮和所述车轮连接部连接。本发明的的减振器通过连杆机构将车轮纵向的振动传递至减振主体,减振主体可以在其他方向上对振动进行缓冲减振,可以大大减少减振器纵向上的空间占用,同时这种减振形式减振的效率高,减振主体的动作幅度小,能够在有限的空间下满足更大的减振需求。

    电磁悬架及车辆
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117656735B

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202310363454.4

    申请日:2023-03-31

    Abstract: 本发明公开了一种电磁悬架及车辆,电磁悬架包括直线电机单元和弹性单元,直线电机单元包括定子组件和动子组件,定子组件和动子组件中的一个适于与车身相连且另一个适于与车轮相连,定子组件包括多个定子,动子组件包括多个动子,动子的数量与定子的数量相同且一一对应,每对定子和动子构成一个子直线电机,至少部分定子独立控制,弹性单元与直线电机单元相连。根据本发明实施例的电磁悬架,通过设置多个定子和多个动子且每对定子和动子构成一个子直线电机,可以使直线电机单元具有多个子直线电机,可以增加直线电机单元整体的推力,扩大推力范围,从而可以提高电磁悬架对车辆的减振效果,提高车辆的稳定性。

    电磁悬架及车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117656735A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202310363454.4

    申请日:2023-03-31

    Abstract: 本发明公开了一种电磁悬架及车辆,电磁悬架包括直线电机单元和弹性单元,直线电机单元包括定子组件和动子组件,定子组件和动子组件中的一个适于与车身相连且另一个适于与车轮相连,定子组件包括多个定子,动子组件包括多个动子,动子的数量与定子的数量相同且一一对应,每对定子和动子构成一个子直线电机,至少部分定子独立控制,弹性单元与直线电机单元相连。根据本发明实施例的电磁悬架,通过设置多个定子和多个动子且每对定子和动子构成一个子直线电机,可以使直线电机单元具有多个子直线电机,可以增加直线电机单元整体的推力,扩大推力范围,从而可以提高电磁悬架对车辆的减振效果,提高车辆的稳定性。

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