公开(公告)号：CN105489828A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201410469572.4

申请日：2014-09-15

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 占莉 ,  周金发 ,  周燕飞 ,  雷磊 ,  张中林

IPC: H01M2/34 ,  H01M2/24

Abstract: 本发明公开了一种动力电池模组和具有其的动力电池包，所述动力电池模组包括：壳体；至少一个电气控制装置，所述电气控制装置包括控制件容纳盒和设在所述控制件容纳盒中的控制元件；以及多个单体电池，所述单体电池包括电芯容纳盒和设在所述电芯容纳盒内的电芯，所述电气控制装置与多个所述单体电池并排设在所述壳体内。通过将控制元件设在控制件容纳盒内，从而即可以节省动力电池模组的外部安装空间，又可以对控制元件起到保护的作用，而且还可以保证不同规格的控制元件的安装结构是相同的，提升了产品的标准化，缩短了开发周期。

公开(公告)号：CN105489828B

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201410469572.4

申请日：2014-09-15

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 占莉 ,  周金发 ,  周燕飞 ,  雷磊 ,  张中林

IPC: H01M2/34 ,  H01M2/24

Abstract: 本发明公开了一种动力电池模组和具有其的动力电池包，所述动力电池模组包括：壳体；至少一个电气控制装置，所述电气控制装置包括控制件容纳盒和设在所述控制件容纳盒中的控制元件；以及多个单体电池，所述单体电池包括电芯容纳盒和设在所述电芯容纳盒内的电芯，所述电气控制装置与多个所述单体电池并排设在所述壳体内。通过将控制元件设在控制件容纳盒内，从而即可以节省动力电池模组的外部安装空间，又可以对控制元件起到保护的作用，而且还可以保证不同规格的控制元件的安装结构是相同的，提升了产品的标准化，缩短了开发周期。

公开(公告)号：CN204011547U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420358025.4

申请日：2014-06-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 占莉 ,  张中林 ,  周金发 ,  周燕飞 ,  雷磊 ,  陈珍贞

IPC: H01M2/26

Abstract: 本实用新型公开了一种用于动力电池组的连接片及动力电池组，连接片包括：第一连接片，第一连接片包括第一连接板和与第一连接板相连的第二连接板；与第一连接片材料不同的第二连接片，第二连接片复合压接在第一连接板上。根据本实用新型的用于动力电池组的连接片，采用复合压接的工艺方法将由两种不同材料制成的第一连接片和第二连接片连接在一起，以便于连接片与电池的电极引出端之间通过激光焊接形成很好的连接，不仅简化了连接片的结构，提高了生产效率，降低了生产成本，同时也解决了采用储能焊、摩擦焊出现的焊接不牢靠以及爆炸焊的焊接成本高的问题。