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公开(公告)号:CN112507410B
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN201910818955.0
申请日:2019-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 无为比亚迪实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道梁图纸的生成方法和生成装置,所述生成方法包括以下步骤:获取轨道梁的平纵横数据,调用建筑信息模型BIM,构建轨道梁的三维模型,其中,所述平纵横数据包括平纵数据和横截面数据;对三维模型进行钢结构详图设计,生成轨道梁的二维图纸。本发明实施例的生成方法,在通过调用建筑信息模型BIM构建轨道梁的三维模型后,对该三维模型进行钢结构详图设计,从而能够大大提高钢结构详图设计的精确度和准确度,避免因设计误差而导致构件无法安装的问题。
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公开(公告)号:CN112507410A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN201910818955.0
申请日:2019-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 无为比亚迪实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道梁图纸的生成方法和生成装置,所述生成方法包括以下步骤:获取轨道梁的平纵横数据,调用建筑信息模型BIM,构建轨道梁的三维模型,其中,所述平纵横数据包括平纵数据和横截面数据;对三维模型进行钢结构详图设计,生成轨道梁的二维图纸。本发明实施例的生成方法,在通过调用建筑信息模型BIM构建轨道梁的三维模型后,对该三维模型进行钢结构详图设计,从而能够大大提高钢结构详图设计的精确度和准确度,避免因设计误差而导致构件无法安装的问题。
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公开(公告)号:CN213740348U
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202022378240.9
申请日:2020-10-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 蚌埠比亚迪实业有限公司
Abstract: 本实用新型属于轨道交通技术领域,具体涉及一种用于轨道车辆的轨道梁,包括上部第一侧梁体、上部第二侧梁体、下部第一侧梁体及下部第二侧梁体,下部第一侧梁体与下部第二侧梁体间隔设置,上部第一侧梁体固定在下部第一侧梁体的顶侧,上部第二侧梁体固定在下部第二侧梁体的顶侧,所述上部第一侧梁体的顶面及所述上部第一侧梁体的顶面构成供行走轮行走的车辆行走面;下部第一侧梁体、下部第二侧梁体能够提高轨道梁的抗弯能力,延长使用寿命。上部第一侧梁体、上部第二侧梁体起车辆走行和导向作用,梁轨合一,适合胶轮轨道车辆。
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公开(公告)号:CN213740351U
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202022223603.1
申请日:2020-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 淮安比亚迪实业有限公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道梁,包括钢梁段和混凝土梁段,所述混凝土梁段与所述钢梁段沿顺桥向间隔设置,所述钢梁段设置有第一板体,所述混凝土梁段设置有与所述第一板体相适配的第二板体;所述第一板体的上表面与所述第二板体的上表面均与轨道梁的走行面齐平,且所述第一板体和所述第二板体之间具有第一间隙,所述第一间隙与所述钢梁段和所述混凝土梁段之间的伸缩缝相适配。本实用新型的轨道梁可以在满足轨道车辆平稳通过的同时,满足钢梁段和混凝土梁段的伸缩变形需求。
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